谢菲尔德大学先进制造研究中心 (AMRC) 首席执行官 Steve Foxley 回顾了该设施自 20 年前成立以来的发展历程，以及该地区如何发展成为今天的制造中心。二十年前，当 AMRC 诞生时，沿着公园大道——一条连接城市与 M1 和该国其他地区的道路——驱车进入谢菲尔德，满眼都是伤痕累累的土地、去工业化和衰落的景色。在过去的几年里，旧奥格里夫煤矿破旧的炉渣堆和大量焦炉和冒烟的烟囱征服了这片土地，这些焦炉和冒烟的烟囱最终于 1990 年熄灭，使 500 人失去了工作。今天进行同样的旅程是为了认识到一个真正了不起的转变。焦土已被占地 150 英亩的先进制造园区 (AMP) 的未来主义工厂所取代，该园区被不断扩大的 Waverley re 所包围隔壁的住宅开发项目包括新住宅、学校、超市和商店。 1984 年的 Orgreave 基地。在其中心——吸引投资、再生和繁荣的磁石——坐落着谢菲尔德大学先进制造研究中心 (AMRC) 和我们的姊妹中心 Nuclear AMRC 的世界级研究设施。
不断变化次
20 多年来，AMRC（10 年前由 Nuclear AMRC 加入）已将 Orgreave 从一个工业对抗场所（矿工和警察在现代历史上最激烈的争端之一发生冲突）转移到工业合作和 100 多家公司的所在地，整个制造园区雇用了 2,500 名高技能工人。他们被 AMRC 的卓越工程中心所吸引，该中心引领尖端创新；他们被我们的大学合作研究模式所感动，全世界的学术界和工业界；他们受到 AMRC 培训中心培养的人才管道的启发，该中心有 1,500 名学徒掌握了成为天才工程师所需的技能和知识。这意味着在上个世纪开采 Orgreave 的人可以看到他们的孙辈继续在同一片土地上工作，拥有该地区引以为豪的制造业传统。但是，在过去几代人从地下开采煤炭为炼钢高炉提供动力的地方，这一代工程师正在带头为在全球安家落户的全球巨头提供数字化转型、生产力的阶梯式变化和低碳能源解决方案。 AMP，如波音、迈凯轮和劳斯莱斯。令人难以置信的是，这一切都源于两个有远见的人，阿德里安·艾伦和基思·里奇韦教授，以及他们在 2001 年的一小群忠诚的工程师。2003 年的先进制造园区，sho位于其中心的第一座 AMRC 大楼。 Adrian 和 Keith 将首先承认，如果没有创始合作伙伴波音公司、谢菲尔德大学和 Technicut 的支持，他们不可能做到这一点。但毫无疑问，贯穿我们 20 年的主线是数百名充满激情的 AMRC 员工，他们参与了我们的故事，培养了我们的能力，深化了影响，并致力于创造一些特别的东西。它就在名为 AMRC 的大楼里1，第一个在先进制造园区，Adrian、Keith 和其他几个人与 Messier-Bugatti-Dowty 合作开发了一种创新的加工策略，为波音 787 梦想飞机制造钛起落架部件，减少了加工时间部件成本增加了 18 倍，工具成本增加了 30%。仅仅一年后，在同一栋建筑中，空客 A380 的钛合金 6-4 轴销（起落架围绕其旋转的螺栓）的加工时间为 19 小时g AMRC 的机加工策略，与原来的 145 小时相比。2012 年，在未来工厂的停车场对面，一个团队与 Rolls-Royce 合作，将制造航空发动机盘所需的时间减少了 50 %，然后在 2020 年，在 COVID-19 大流行期间请求总理提供帮助后，另一个团队证明了关键呼吸机部件的大规模制造。五年前，我们的集成制造集团通过在 Factory 2050 开发机器人埋头孔原型单元，为 BAE Systems 节省了数百万英镑的资本和运营成本，这距离这座未来主义建筑开业仅一年。今天的先进制造园区。 未来扩展
正是这些项目以及无数其他帮助全球巨头和小型供应链制造商的项目，AMRC 和更广泛的大学取得了 20 年的成功。ss 不再局限于南约克郡。作为 High Value Manufacturing Catapult 的一部分，AMRC 的足迹已经扩展到谢菲尔德市地区以外，帮助其他制造社区获得先进技术，从而推动生产力、性能和质量的提高。 AMRC 合作研究模式目前在北威尔士与 AMRC Cymru 以及在兰开夏郡与 AMRC North West 合作，后者将于今年晚些时候搬进一个专门建造的 2000 万英镑的设施。这种国家影响正在成为 AMRC、Nuclear AMRC 和我们的高价值制造弹射器中心。我们在一起是一个有力的例证，表明只要有正确的愿景、正确的领导和足够的资金，技术就可以进步，人才可以发展，社区可以创建，景观可以改变。进入谢菲尔德的动力从未如此鼓舞人心。所有图片均由 Advanced Manufacturing Research 提供中心 Steve Foxley 是谢菲尔德大学先进制造研究中心 (AMRC) 的首席执行官
