它可能以其风景、工厂和矿山而闻名，但约克郡正在经历一场现代工业革命，其动力不是蒸汽或煤炭，而是其境内开创的前沿创新。约克郡占地 290 万英亩，是英国最大的县，拥有一些最引人注目和视觉上令人印象深刻的景观。由于其丰富的自然资源和河流网络，该地区与可追溯到工业革命的制造业有着密切的联系。煤炭，对于例如，中世纪时在约克郡首次开采，但在 18 和 19 世纪需求激增，当时需要大量生产铁、燃料蒸汽机和发电厂。铁矿石、钢铁、羊毛和布料都讲述了一个相似的故事，约克郡被视为所有这些的工业中心。有了这样的血统，食品和饮料以及金属制品仍然占三分之一以上也就不足为奇了约克郡的’s 制造业产值（分别为 20.1% 和 15.2%）。仅食品和饮料行业就为该地区创造了超过 34 亿英镑的收入，随着本地采购产品的趋势持续增长，这一数字预计只会上升。随着众多矿山、工厂和工厂的关闭，这个曾经由重工业和纺织业正在稳步过渡到更加多样化、高科技和可持续发展的领域。例如，谢菲尔德可能仍然是炼钢和金属加工的代名词，但先进制造园区等场所正在帮助实现尖端发展电子、可再生能源、技术和材料创新领域。同样，该地区及周边地区的财团提交的自由港申请标书反映了当地企业和更广泛的支持组织所持有的强劲增长雄心。
创新中心
约克郡拥有不少于八个科学/创新园区，包括约克科学园、the Listerhills 科技园和上述先进制造园 (AMP)。占地近 150 万平方英尺的 AMP 吸引了众多工业企业的投资。以耗资 5000 万英镑的迈凯伦复合材料技术中心为例，迈凯伦在这里生产超轻且坚固的碳纤维浴缸，这是其豪华家族的核心跑车和超级跑车；或耗资 1.1 亿英镑的劳斯莱斯高级叶片铸造厂，该厂的产品广泛用于其遄达航空发动机。迈凯伦复合材料技术中心旨在成为轻质碳纤维和复合材料创新领域的世界领导者 图片：MCLAREN AUTOMOTIVE公园也不是一个，而是两个高价值制造弹射器的所在地。核先进制造研究中心 (NAMRC) 由谢菲尔德大学和曼彻斯特大学牵头，此外还有劳斯莱斯（作为主要工业合作伙伴）、阿海珐、西屋电气、谢菲尔德锻造公司和 Tata 钢铁。谢菲尔德大学还与波音公司合作运营先进制造研究中心 (AMRC)。它与这两个中心的合作表明，该地区的许多大学都非常注重工程和研究。约克郡有近十二所大学，学院数量几乎是该地区的两倍，但满足对技能的需求仍然是该地区的一个关键问题。考虑到这一点，一位行业领导者决定鼓励尽可能多的年轻人开始从事制造业。工作经验
布拉德福德制造周是 Nick Garthwaite 的创意，他是全球化学品制造商 Christeyns 和布拉德福德商会会长。该为期一周的活动、旅游、工作实习、公司参观和研讨会计划于 2018 年启动，旨在介绍、教育和培养更多见多识广和“准备好工作”的申请人进入部门.Capt创始人 Nick Garthwaite 与 Christeyns 学徒 Lauren Bean（左）和 Jordan Smith（右）一起出席了 2018 年首届布拉德福德制造周的开幕式 图片：BRADFORD MANUFACTURING WEEKS 超过 50 家制造商报名参加了首届活动周，制造商超过 3,000 家为 14-18 岁的年轻人提供经验。迄今为止，该倡议已与该地区的 12,500 名年轻人积极接触，人们越来越感兴趣，要求将该计划延长至两周。由于 2020 年的挑战，布拉德福德制造周（现在已知）已交付一个在线计划，有 15 家制造商，包括 Expressed Steel Panels、Solenis、Kemira Chemicals、Produmax 和 Thorite，提供虚拟参观，参加 Zoom“与制造商见面”会议，并提供现场问答环节的学徒来回答学生的问题。”现在，我们地区的年轻人比以往任何时候都更需要我们所能提供的所有支持他们了解就在他们家门口的就业机会，以及我们帮助他们在情感上和实践上为工作做好准备，”尼克解释道。布拉德福德制造周不是约克郡唯一的此类项目，利兹制造节采用类似的实践方法来提高人们对制造业职业机会深度的认识。该节日于 2018 年启动，计划在 2021 年举办一系列活动，包括“雇佣我”训练营、“职业转盘”、模拟面试和几个职业谈话。现在渴望新的人才，并且有各种各样的学徒和薪水也远高于全国平均水平的行业提供的其他职业道路。”利兹制造联盟主席兼 Daletech Electronics 董事总经理 Tracey Dawson IMAGE：利兹制造节未来契合 建立一个强大的适合未来的人才管道并不是约克郡面临的唯一问题。根据德勤英国发布的 Power Up：释放英国地区和国家的生产力报告，影响该地区企业的最大挑战是基础设施。报告称，伦敦计划在 2033 年前建成，并要求政府兑现建设 Northern Powerhouse 铁路的承诺，这是一条通过布拉德福德连接利兹和曼彻斯特的新线路。帮助将谢菲尔德变成一个 b先进制造业的灯塔，作为提高该地区生产力的关键，同时需要创造“更好的工作，而不仅仅是更多的工作”。约克郡还面临着必须从 COVID-19 和由此产生的封锁中恢复过来并克服其依赖性的前景关于欧盟的出口。该地区制造的商品有一半以上最终销往欧洲，占 58%，远高于第二大目的地亚洲的 14%。然而，成功的愿望和拥抱变革的意愿在其业务中表现得如此清楚应对 2020 年提出的巨大挑战，预示着该地区乃至整个英国的光明未来。随着约克郡继续巩固其作为未来技术、产品和行业领导者的声誉，它将发挥不仅在缩小南北经济差距，而且在解决我们社会面临的重大挑战方面发挥着关键作用。*标题图片由 AMRC 提供
