福特通过 2.3 亿英镑的 Halewood 投资致力于英国的创新，保障 500 个工作岗位

为了提振英国汽车业，福特宣布将斥资 2.3 亿英镑将其 Halewood 汽车厂改造为生产电力装置。这项投资是福特到 2030 年成为欧洲纯电动汽车制造商计划的一部分。福特的哈利伍德工厂目前为该公司的嘉年华和福克斯车型生产变速箱，该工厂将开始生产 250,000 台电力装置或电子驱动器，从 2024 年起一年。福特决定改造其哈利伍德工厂，这将在默西塞德郡节省至少 500 个汽车业工作岗位。一旦转向电动驱动生产，福特的哈利伍德工厂将成为该汽车制造商在欧洲的首家内部电动汽车零部件工厂.Halewood 被选中而不是德国的另一家福特工厂。福特做出决定的一个因素可能是 c。作为其汽车转型基金的一部分，英国政府向其提供了 3000 万英镑。沃克斯豪尔的 Elles今年早些时候，Mere Port 设施从该基金获得了类似水平的纳税人支持，将其转变为电动货车组装设施。该基金于去年宣布，作为英国首相鲍里斯·约翰逊 (Boris Johnson) 绿色工业革命 10 点计划的一部分。福特计划到 2030 年成为欧洲的全电动汽车制造商。图片由福特提供。谈到福特投资哈利伍德的决定， Advanced Propulsion Centre 汽车转型总监 Julian Hetherington 表示：“我们很高兴福特对英国和黑尔伍德工厂做出了这一承诺。”我们知道，从各种 APC 支持的项目中获得的洞察力和能力，以及有了政府提供的 ATF 投资资金来支持其运营转型，Halewood 基地处于非常有利的地位。英国的环专业知识为将制造活动选址在这里提供了更有力的理由，并加速了英国在实现净零排放方面的进展。”签署支持福特计划的商务大臣 Kwasi Kwarteng 说：“福特的决定进一步证明英国仍然是世界上高质量汽车制造的最佳地点之一。“在这场确保电动汽车制造安全的全球竞赛中，我们的首要任务是确保英国从中受益。”黑尔伍德是福特仅剩的三个工厂之一去年 9 月，该公司关闭了位于南威尔士布里真德的发动机工厂，裁员 1,700 人。福特还在埃塞克斯郡的达格纳姆设有发动机厂，并在巴西尔登附近设有技术和电动汽车研究中心。