英国电池工业化中心任命新主任

Jeff Pratt 已被任命为价值 8000 万英镑的英国电池工业化中心的常务董事，该中心是政府法拉第电池挑战赛的一部分——未来四年将投入 2.46 亿英镑用于汽车行业的电池开发。 Jeff Pratt，已被任命为英国电池工业化中心常务董事。由先进推进中心 (APC) 牵头并由 Innovate UK 支持的一项旨在建立新的英国设施的全国竞赛由 WMG 在华威大学、考文垂和沃里克郡本地企业合作伙伴关系和考文垂联合竞标赢得市议会。UKBIC 将实施英国的工业战略，并将制定流程，通过工业界和学术界之间的合作研发，使英国成为电池设计、开发和制造领域的世界领导者。该中心将见证发展跨电池化学、电极、电池​​设计、模块和电池组级别的下一代电池系统的选择。它被描述为一个“开放式设施”，将于 2020 年开放。普拉特目前是桑德兰日产锂离子电池厂的总经理，预计将于 6 月担任 UKBIC 董事总经理一职，并将报告致 Lord Bhattacharyya 教授。他于 1987 年加入日产，并在桑德兰的汽车制造厂担任过各种管理职位。其中包括 2001 年至 2006 年间的涂装车间工程经理，以及 2006 年至 2009 年间的内饰和底盘工程经理。现年 55 岁的他于 2009 年调至锂电池工厂，全面负责日产英国工厂的建设、调试和运营电池业务。他负责交付一系列新车型和设施项目，并管理部分最大汽车制造商的日常运营Pratt 拥有电气工程学士学位（荣誉）和工程硕士学位，他评论说：“汽车行业正在经历电气化带来的巨大变化。“UKBIC 与法拉第电池挑战赛相结合，将起到举足轻重的作用APC 首席执行官伊恩·康斯坦斯 (Ian Constance) 表示：“电池创新是增长的关键领域，UKBIC 在帮助英国设定电池技术的新标准。“Jeff 和他的团队将作为合作的焦点，因为英国旨在设定突破性的性能和质量水平。”UKBIC 是政府新产业战略的初始要素，并且解决由汽车委员会和 APC 制定的联合电气化议程。它是利用潜在价值的电气化机会的关键因素nd;5 – 500 亿英镑并推动整个英国的就业显着增长。

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