波音公司今天公布了第二季度的利润，因为商用飞机交付量猛增，而去年同期因 COVID-19 重创航空航天业而出现亏损。
总部位于芝加哥的波音公司公布利润为 567 美元亿美元，或每股 1 美元，而 2020 年第二季度的赤字为 24 亿美元，或 4.20 美元。季度收入猛增 44%，达到近 170 亿美元。
该公司表示，本季度的“核心”营业收入总计 7.55 亿美元，即每股收益 40 美分。相比之下，去年同期亏损 33 亿美元，即 4.79 美元。据 CNBC 报道，Refinitiv 编制的分析师估计要求调整后的季度每股亏损 83 美分。
“我们在第二季度继续取得重要进展，”首席执行官大卫卡尔霍恩在一份声明中表示。 “虽然我们的商业环境正在改善，但我们正在密切监测 COVID-19 病例率、疫苗分发和全球贸易，将其作为我们行业的关键指标尝试的稳定性。”
第二季度的利润结束了连续六个季度的赤字。
第二季度，波音公司交付了 79 架商用飞机，高于去年同期的 20 架。 2020 年，由于 COVID-19 大流行，航空旅行需求大幅下降。航空公司削减了航班时刻表并取消了新飞机的订单。
随着疫苗的问世，航空旅行在过去一年中有所恢复。波音公司还让其最重要的机型之一 737 Max 在美国重新投入使用。737 Max 在发生两起致命事故后被停飞。飞机的问题引发了对公司的批评，并促使管理层发生变动，最终导致卡尔霍恩成为首席执行官。
波音公司对 737 Max 进行了软件修复和其他更改。该公司正在努力让这款飞机在其他地区获得认证。
美国联邦航空管理局于 11 月批准了 737 Max 的复飞。从那时起，波音公司表示它已经交付了超过 130 737 架 Max 飞机。该公司目前每月生产 16,737 架 Max 飞机，计划到 2022 年初将其增加到每月 31 架。约 140,000 名员工。波音公司此前计划到 2021 年底将员工人数减少至约 130,000 个。
