新公司推出用于航空和汽车行业的超轻、低碳“气凝胶”隔热材料

巴斯大学的衍生公司 Aerogel Core Ltd 致力于为航空航天和汽车行业开发下一代材料。巴斯大学的一个工程师团队创建了一家新公司，Aerogel Core Ltd，专门从事超轻“气凝胶”，可用作航空航天和汽车行业的隔音和隔热材料。该团队已获得资助由 Innovate UK 分拆公司，将其创新且环保的气凝胶商业化，气凝胶是合成的多孔材料，通过用气体代替凝胶中通常存在的液体成分而制造。至关重要的是，该团队找到了一种使用石墨烯生产气凝胶的方法保持其形状和强度，而凝胶结构不会坍塌。除了可调节的声学特性外，超轻气凝胶还具有其他功能特性，例如热、火和电磁干扰屏蔽。联轴器of 声学和其他功能特性提供了一种材料，可以在许多工业领域产生巨大影响。您的浏览器不支持视频标签。特别是，该材料满足航空航天领域特定工程应用的功能，创造最佳密度极低的材料的声学特性。Michele Meo 教授说，将气凝胶悬浮在飞机发动机内的蜂窝结构中可以显着降低噪音。首席研究员 Michele Meo 教授和研究员 Gian-Piero Malfense Fierro，均来自大学机械系工程，已获得创新英国 ICURe（大学研究的创新和商业化）计划的资助。Gian-Piero Malfense Fierro 说：“我们对 280 架飞机机队的初步计算，如英国航空公司的机队，估计有 30-通过使用我们的 ma，每年减少 90 吨二氧化碳排放量terial，由于将类似材料的重量减少了多达 50%。“这对航空航天业来说是开创性的。我们期待将这项技术商业化，并证明我们制造过程的可扩展性。”Michele Meo 教授补充道：“我们从 Innovate UK 获得的资金证明，我们的研究不仅是理论性的或在实验室中完成的，而且具有实际应用价值最重要的是，为社会做出贡献。分拆出来后，我们现在打算进军其他市场，例如汽车、船舶和隔音材料，进一步支持政府建设更环保的目标。”技术转让经理 Ali Hadavizadeh 支持研究团队从研究中心开发技术该大学的创新服务中心 (RIS) 表示：“航空航天业的二氧化碳减排计算在很大程度上证明了支持政府通过其净零战略实现 b 的潜力。建设更绿色，旨在到 2050 年使所有经济部门脱碳。它也为我们的大学战略提供了一个很好的例子，支持我们的可持续发展研究重点和采用最佳环境实践的核心价值。“该团队现在将专注于证明通过制造过程的自动化和进一步的材料开发实现技术的可扩展性。授予的 Innovate UK 赠款将为商业开发和扩展其他市场的商业案例迈出第一步。在此处阅读我们的更多创新文章