期待已久的英国退欧白皮书于上周四由政府发布，CBI 总干事 Carolyn Fairbairn 今天对该计划做出回应，称“没有协议会伤害我们所有人”。 CBI 负责人卡罗琳·费尔贝恩 (Carolyn Fairbairn) 对政府制定的英国退欧白皮书作出回应——图片由 Depositphotos 提供欧盟和英国。这受到制造商和企业的欢迎，他们将许多商品（成品、零件和子组件）和服务从海外交易到欧洲市场；但现在做出的决定到底有多重要？Fairbairn，CBI 的总经理——这家公司代表英国超过 190,000 家各种规模和行业的企业，雇用了近700 万人——表示，就目前而言，英国正处于“十字路口”，现在做出的任何承诺都将“塑造未来几代人的英国”。时间不多了，任何协议都不会伤害我们所有人。因此，现在是各方所有政治家都务实的时候了。”她继续说：“这是一个蓝图，在头条新闻和政治背后，它非常接近公司正在寻找的答案。这并不完美。有一些差距需要填补，尤其是在占英国经济 80% 的服务方面还有很多工作要做。它将保护整个欧洲的供应链。而旨在实现英国和欧盟无摩擦贸易的新海关提案可能会在长期内奏效。”欧盟“愿意妥协”，现在，欧盟应该“抓住”机会做同样的事情。
英国脱欧白皮书旨在通过提议保持贸易“顺畅”：
商品零关税，无配额 英国和欧盟之间的原产地规则没有常规要求允许与当前和未来的自由贸易协定 (FTA) 合作伙伴进行累积的安排，以保护现有的全球供应链。根据原产地规则，这将允许欧盟内容在英国向其 FTA 合作伙伴出口时被视为本地内容，而英国内容在欧盟向其 FTA 合作伙伴出口时被视为本地内容。制造商“通用规则”手册根据英国脱欧白皮书，制造业将遵守“通用规则手册”，政府认为这意味着英国制造商“只需在任一市场进行一系列测试，即可将产品投放到两个市场”规则博ok 的提议是为了让英国和欧盟放心，在其市场流通的商品符合法规，并且在制定本规则手册时，它将消除在边境进行进一步检查的需要。制造商对英国脱欧的分析对行业的影响：
政府的脱欧白皮书如何影响制造业？空客警告称，“无协议脱欧”可能危及英国 14,000 个工作岗位英国制造商要求明确脱欧后的技能费尔贝恩谈到了英国经济和航空航天的未来国防工业，并指出：“我们正处于决定我们想要成为什么样的经济体的阵痛中。有严肃的问题需要回答。我们知道。英国在航空航天、国防和航天工业中处于领先地位。 – 图片由 Depositphotos 提供。 “但有一个确定性。我们想要这个部门[航空航天和国防工业]，以其高生产力、创新和雄心成为我们经济核心的光辉典范。”费尔贝恩谈到范堡罗国际航展的重要性，该航展将于本周 7 月 16 日至 22 日举行，是一个重要的航空航天和国防工业的贸易展览，并有一个公共航展。她说：“今年，法恩伯勒迎来了它的 70 岁生日。对于英国的这个行业来说，这标志着一个值得纪念的一年。在航空航天、国防、安全和太空领域，英国是欧洲领先的出口国。并且是世界第二大。” 人员流动至关重要
但是，该文件还详细说明了对人员进入英国的限制，这可能对制造业和类似行业造成损害，如果英国是为了解决其技能短缺问题。她说：“对于一个真正世界级的行业，我们需要一个真正世界级的移民系统。我们将敦促政府制定尽快详细说明这一点，并与您的部门和其他人密切协商。”费尔贝恩还强调了欧盟与英国之间良好关系的重要性：“我们必须正确处理未来与欧盟的关系。你们的行业非常清楚，我们需要与欧盟进行无摩擦贸易，这样零件就可以从图卢兹运到菲尔顿，或者从汉堡运到布劳顿，没有延误或额外费用。”她解释说，英国和欧盟需要人员的流动性例如，“这样工程师就可以从南安普敦飞到瑞典去修理飞机，不管飞机坏在哪里。”她总结道：“如果没有大规模合作，欧洲所有地区都将在全球竞争中被削弱。
