南卡罗来纳州罗克希尔，2021 年 3 月 18 日 – 3D Systems 今天宣布与 Huntington Ingalls Industries 的纽波特纽斯造船部门合作开发用于粉末床熔合的铜镍 (CuNi) 和镍铜 (NiCu) 合金增材制造。
这些新材料可以让 Newport News Shipbuilding 增材制造传统铸造的零件——将交货时间缩短多达 75%，从而提高供应链效率。
CuNi 和NiCu 是耐腐蚀的合金，这使它们成为海洋应用的理想选择。虽然用这些金属生产的零件在各种温度下都具有高强度和韧性，但它们目前必须使用传统的铸造方法生产。这需要很长的交货时间——有时超过 12 个月——以及多个供应商。如果这些合金可以配制用于金属 3D 打印技术，那么其中一些零件的交货时间s 可以减少到传统采购时间的一小部分。
“自 3D Systems 成立以来，以客户为中心的创新一直是推动力，”联合创始人、执行副总裁兼首席技术官 Chuck Hull 说3D Systems 官员。
“通过我们与纽波特纽斯造船厂的持续合作，我们又一次有机会发挥我们深厚的材料科学和应用工程专业知识——让我们的客户能够最大限度地发挥他们组织内的增材制造。这些新材料有可能重新定义 Newport News Shipbuilding 的创新管道，使他们能够更有效地交付高质量的零件。”
通过这种材料开发工作，3D Systems 正在与 Newport News Shipbuilding 合作选择合金组成，设计工艺参数实验，并鉴定包括拉伸和其他材料测试在内的零件。
有了这些新材料，Newport News Shipbuilding 将能够使用他们的金属 AM 解决方案来生产铸件以及阀门、外壳和支架的替换零件。随着这些材料的成功使用得到证明，3D Systems 预计它们将被添加到其材料组合中，以解决腐蚀是主要问题的广泛应用，例如石油和天然气生产和精炼，以及公用事业能源生产。
“我们很高兴能继续与 3D Systems 就这些重要的造船合金展开合作，”Huntington Ingalls Industries 旗下纽波特纽斯造船厂的工程和设计副总裁 Dave Bolcar 说。
“在过去的几年里，我们公司合作支持金属增材制造技术的鉴定，以便为海军军舰制造零件，并进行了腐蚀性能设计指南的研究和开发，以直接金属打印镍基合金洛伊。我们期待通过开发参数来扩大这些努力，这些参数将使我们能够进一步将增材制造的使用扩展到我们的平台中，以提高产品质量、进度和车队的性能。”
几十年来，3D Systems 为美国海军贡献了增材制造专业知识，其增材制造解决方案被用于从飞机零件到潜水器部件的所有领域。
2018 年，3D Systems 和纽波特纽斯造船厂进入了联合开发协议，使金属增材制造技术符合建造海军军舰的条件。当时，3D Systems 交付并安装了 ProX® DMP 320（该公司 DMP Flex 350 的前身），目标是将纽波特纽斯的部分制造工艺从传统方法转移到增材制造，从而提高高精度零件的生产率减少浪费，降低成本。开发为纽波特纽斯的独特应用需求开发新型船用合金将使他们能够继续扩大增材制造在其制造工作流程中的作用。
