商业和能源部长格雷格克拉克今天宣布了政府与汽车行业之间具有里程碑意义的行业协议。政府与汽车行业之间的行业交易决定了英国未来的机动性——图片由 Depositphotos 提供。该交易旨在利用英国汽车行业的独特优势,塑造英国移动出行的未来,并进一步发展政府与行业之间建立的强大合作伙伴关系。该行业交易为双方如何能够制定共同战略愿景继续合作,这是英国在应对“未来交通”和“清洁增长的重大挑战”方面建立领导地位的第一步。该交易确保了政府与行业在以下领域的联合投资和长期承诺负责联网和自动驾驶汽车 (CAV) 的设计和开发、电池技术的研发以及加速超低排放和零排放汽车的制造。作为其中的一部分,政府已宣布投资 2640 万英镑,匹配- 由行业出资总额为 5280 万英镑,以帮助开发下一代无人驾驶和低碳汽车,旗舰项目由福特、吉凯恩和捷豹路虎牵头。商业和能源大臣格雷格克拉克在宣布这笔交易时说:“几十年来,英国的汽车工业推动了我们的经济向前发展。今天,来自世界各地的汽车公司选择在这里设立工厂,理由是我们的卓越历史、熟练的劳动力和世界领先的供应链。图片由Depositphotos 提供。 “未来 10 年,该行业的变化将超过过去 100 年。来自为我们的 c 提供动力的引擎ars,我们控制它们的方式以及我们拥有它们的态度,技术正在改变行业的面貌和赚钱的地方。清洁增长和移动的未来——将永远改变人们生活、工作和旅行方式的变革。“一如既往,伙伴关系将是关键。作为行业交易的结果,政府和行业将投资约 25 亿英镑用于开发和制造电动汽车,为联网和自动驾驶汽车创造世界领先的测试环境,并投资于一个新的行业主导的该计划旨在提高英国供应商的竞争力,以与欧洲最好的供应商相匹敌。承诺行业协议汇集了政府与行业之间的许多长期联合承诺,这将有助于建立和确立英国在会议方面的领导地位g 流动性和清洁增长的未来 重大挑战包括:低碳汽车技术 通过高级推进中心,政府将在 2023 年之前的 10 年内投资 5 亿英镑,用于在英国研究、开发和工业化新的低碳汽车技术,该行业为合作研发项目提供 5 亿英镑的配套资金汽车研发从 2023 年到 2026 年,政府将投资高达 2.25 亿英镑以支持该行业的研发,该行业提供同等的配套资金通过法拉第电池向超低排放和零排放车辆过渡挑战,政府投资 2.46 亿英镑,使英国成为汽车电气化电池设计、开发和制造的世界领先者。联网自动驾驶汽车 (CAV) 技术 政府投资 2.5 亿英镑,使英国成为全球领先的联网和自动驾驶汽车 (CAV) 开发的领导者pment和部署。其中包括: 1.5 亿英镑用于合作研发项目,迄今为止,其中 1 亿英镑已投入 51 个项目,该行业进一步贡献了 5600 万英镑 1 亿英镑用于 CAV 测试基础设施,其中 5100 万英镑迄今已投入 4 个项目基建项目;两个“受控”测试设施和两个“现场”公共测试设施。政府将于 1 月 16 日启动 1500 万英镑的模拟和建模研发竞赛,以加速联网和自动驾驶汽车的发展供应链竞争力和生产力计划 1600 万英镑的政府资助,根据商业案例,用于行业主导的匹配资助的国家供应商竞争力和生产力改进计划,以支持可持续和具有国际竞争力的英国供应链,以实现未来的批量汽车生产。欧洲交易承认英国汽车行业已经受欧洲市场的影响,随着英国离开欧盟,该行业欢迎政府的雄心壮志,即建立一种没有关税、没有贸易摩擦的新关系——这些因素对英国汽车行业的竞争力至关重要。交易、政府和汽车行业将共同努力,抓住机会,做更多的事情,与欧洲以外的更广阔的世界接触,那里有尚未开发的新兴创新和机会。正在为汽车行业交易的下一阶段制定进一步的建议,重点是利用英国在数字设计和测试领域的能力,这将大大减少开发下一代车辆的时间和成本。
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