AM 更新:与特约编辑 Kip Hanson 的对话

Leanne,当今增材制造商面临的最大障碍是什么,以及 Autodesk 如何帮助消除这些障碍?
虽然增材制造市场预计到 2028 年将达到 400 亿美元左右,但我们仍有工作要做,以帮助客户“跨越鸿沟”,从早期采用者到早期大众。除了材料可用性、质量和验证以及工艺参数开发等障碍外,两个最大的挑战在于增材制造 (AM) 的设计能力和工作流程的复杂性。
Autodesk 减轻了3D 模型准备并消除了脱节的工作流程,使设计人员能够在 CAD 中修改 3D 模型并快速完成无需繁琐的数据转换即可进行迭代。将拓扑优化、晶格化和过程模拟等高级附加功能直接引入 CAD 环境是我们今天看到的支持制造商的一些最高价值的机会。
生成式设计现在很流行,但制造商使用 3D 打印已有 30 多年的历史。发生了什么变化?
衍生式设计是一种强大的设计探索技术,可帮助制造商实现前所未有的成就。
以前,设计师和工程师可以在有限的时间内开发出一些可能的解决方案
然而,借助创成式设计和云的计算能力,他们获得了众多满足制造目标和约束的解决方案。然后,他们可以利用自己的专业知识和审美意识更快地确定更好的解决方案。虽然 3D 打印硬件、新材料和软件处理速度的发展帮助制造商释放了衍生式设计的力量,同样重要的是要注意,衍生式设计与 AM 的分离有助于推动主流采用。
围绕 3D 打印工作流程进行了大量讨论,Autodesk 支持这一点。为什么它们很重要?
我们的客户承受着前所未有的压力,而 3D 打印是一项帮助他们实现新成果的技术。正因为如此,它在从汽车到医疗保健、建筑、施工和消费品等众多行业中变得司空见惯。我们正处于制造业革命的时代,而不是进化的时代。 3D 打印以只有无缝、易于使用的工作流程才能实现的新方式支持定制、小批量制造和创新等事情,让用户能够将设计与制造联系起来,让客户能够更快地进行迭代。
制造商(和软件供应商)是否应该更加关注加工、制造和其他“传统”流程的工作流程?如果是,为什么?

3D 打印只是强大工具箱中的一个工具,制造创新的真正机会来自集成多种制造技术以新的方式。例如,使用 3D 打印制作模具或利用 CNC 和机器人技术进行造船、桥梁建造和建筑等大型混合制造项目。 Autodesk Fusion 360 是一款集成的 CAD、ECAD、CAM 和 CAE 软件,可将设计、工程和制造统一到一个平台中。它扩大了制造能力,提高了项目效率并交付了优质零件,同时又灵活易用。
Autodesk recently 在 Fusion 360 产品中引入了新的 AM 功能。为什么?这是否表明即将推出更多特定于 AM 的功能?
我们对增材制造的愿景是使 3D 打印尽可能顺畅,并为设计师、工程师和技术人员所用。在过去的一年里,我们一直在 Fusion 360 中引入新的增材功能,以实现这一愿景,重点关注从设计和 3D 打印到检测和加工的整个工作流程。其中包括一个新的 FFF 切片器,它为想要打印模型的人创建了一个简化的工作流程,以及一个旨在提供完整的生产过程控制和访问其他工作流程的 Additive Build Extension。今年,Fusion 360 将引入对其他 3D 打印技术的支持,例如 SLA、DLP、SLS 和 MJF。它还发布了“增材仿真扩展”的技术预览,它为金属增材提供零件级仿真功能,以检测和避免常见问题金属 AM 中的打印失败。
几年前,Fusion 360 转向订阅模式,我看到你们的 NetFabb 3D 打印软件也效仿了。对于那些喜欢“本地”软件的人,您可以提出什么论点?
在 Autodesk,我们看到使用基于云的固定期限的使用许可软件给我们的客户带来了巨大的好处。我们并不孤单。在整个软件行业,SaaS(软件即服务)是常态,因为它使供应商能够以多种方式更好地支持他们的客户,包括更紧密地控制和预测软件成本、更高的数据安全性和减少“本地部署” ” 硬件要求。
鉴于模拟、生成设计和专业制造能力等复杂过程所需的计算能力,最后一部分尤为重要。
许多 3D 打印机制造商提供专有的软件套件及其产品。为什么我会选择使用 Fusion 360 等第三方软件包?
考虑将 Fusion 360 用于增材制造作为您的主要增材软件解决方案,或者至少作为打印机随附的专有软件套件的强大补充,有三个令人信服的理由。首先是获得 3D 打印机制造商通常无法提供的高级功能,然后是用于设计和打印的端到端工作流程,以及从 CAD 软件直接连接到 3D 打印机的能力。 Fusion 360 为来自众多制造商的各种 3D 打印技术提供专业的 3D 打印准备。除此之外,它还提供优化、设计、模拟、渲染、文档和加工功能。另外,请记住,大多数公司都有来自不同制造商的多台 3D 打印机。使用 Fusion 360 等解决方案可以消除为每个人处理新软件的挑战。
大多数 3D 打印部件,尤其是金属部件,在离开构建通道后需要进行加工琥珀色。是否需要任何特定的 CAM 功能来对这些二次操作进行编程?
许多增材打印件,尤其是金属打印件,确实需要进一步的表面处理以满足公差和图纸规范。
这取决于用例、打印工艺和零件的复杂性,但对于大多数从事金属增材生产的客户来说,使用 CNC 机床是必要的。借助像 Fusion 360 这样的集成平台,设计、切片、构建模拟和后加工 CAM 都可以使用一个软件完成。
您认为增材制造领域的“下一件大事”是什么制造?
该行业将通过设计驱动的新应用而发展和演变,而我们的想象力以及技术、硬件和材料是开启未来的关键。想象一下软件可以让制造商模拟冲击和能量吸收,调节零件不同区域的材料刚度,分布软硬材料来创建诸如联锁接头之类的东西,或设计热传递,在塑料中添加空隙以抵抗热传递或设计以增加热流。现在想象一下当设计师和工程师可以在每个体积像素上有选择地打印一种颜色、控制半透明度以实现传感器和镜头的打印或实现具有多种纹理和材料的部件时将会出现的应用程序。这些是我认为的“下一件大事”的几个例子。
Formlabs 推出新树脂
Formlabs 宣布了两种新的专有材料,刚性 10K 树脂和 Draft Resin 的重新配方。据说 Draft Resin 使制造用户的打印速度比目前可用的树脂快四倍,同时保持最高的准确性。刚性 10K 树脂是 Formlabs 产品组合中最坚硬的材料。它使像 Novus Applications 这样的用户成为可能,Novus Applications 是一家专注于缺点的工程和咨询公司umer 包装行业,创建 3D 打印模具和嵌件。该公司表示,这使短期注塑模具和型芯的注塑成型工作流程更加高效,同时降低了成本和制造时间。
Loctite 添加添加剂

Loctite 3D IND405 透明部件打印有Carbon DLS 工艺。
德国制造巨头汉高将与数字制造公司 Carbon 合作开发 Loctite 品牌的聚合物配方,该配方经过验证可用于 Carbon 的数字光合成 (Carbon DLS) 3D 打印工艺。作为合作的一部分,新的 Loctite 3D IND405 Clear——一种坚韧、半刚性、可 3D 打印的材料——立即可供 Carbon 客户使用。 “我们的客户要求我们提供一种坚韧、耐用且耐高冲击的透明材料,而乐泰 3D IND405 满足了这些需求ds,”Carbon 材料高级副总裁 Jason Rolland 说。
惠普报告
在 10 月 15 日的全球创新峰会上,惠普发布了其数字制造趋势报告的结果。研究发现,公司越来越多地投资于先进的 3D 打印解决方案,并且无论行业或地点如何,他们都在使用或计划在未来使用该技术。惠普 3D 打印和数字制造总经理 Ramon Pastor 表示:“全球制造业正在发出信号,希望获得更高的供应链弹性、更高的制造灵活性、更快的创新速度和更强的环境可持续性。” “他们将工业 3D 打印视为一种不仅可以降低成本和加快上市速度的方式,而且是一种独特的竞争优势,可以加速客户的创新。”
大鱼吃小鱼

2019 年 7 月,山特维克购买了欧洲 AM 服务提供商 BEAMIT 的重要股份,并有权随着时间的推移进一步增加其股份。两家公司现在报告说,在过去六个月中,他们在金属增材制造方面取得了几项重大进展,最近一次是 BEAMIT 集团对 ZARE 的收购, 从而形成了欧洲最大的独立 AM 服务提供商之一。BEAMIT 收购 ZARE 是在其最近对 PRES-X 的投资之后,PRES-X 是一家专门从事 AM 后处理的公司,以能够对 3D 进行高压热处理而闻名打印零件以及其他先进的后处理方法,例如内外表面的粗糙表面平滑准备和除粉。
更好的 PEEK
波兰和欧洲航天局的 3D 打印机制造商 Zortraxy (ESA) 正致力于通过在公司的 Endureal 3D 打印机上进行双重挤压,使用两种 PEEK(聚醚醚酮)长丝混合物来 3D 打印高性能复合材料部件。经过近一年的研发努力,第一批由标准 PEEK 和 ESA 开发的实验性导电 PEEK 制成的原型复合材料零件已经制成。 Zortrax 研发主管 Michał Siemaszko 表示:“减轻重量始终是航空航天工程的关键设计目标之一,可以通过制造同时具有多种用途的部件来实现。” “这就是我们旨在通过 3D 打印具有导电路径的 PEEK 结构组件来解决的问题,因为它们可以执行电力或数据传输功能,而不会增加额外布线的重量。”
蓝宝石大放异彩Brother
“Support Free”激光粉末床融合 (LPBF) 打印机公司 Velo3D 宣布推出 Sapphire XC,这是一种“额外容量ty,”大幅面金属打印机。新打印机拥有 600 毫米 × 550 毫米(23.62" × 21.65")的构建体积和八个 1000 瓦激光器。据报道,与现有的 Sapphire 系统相比,它将生产吞吐量提高 5 倍,并将每个零件的成本降低多达 75%。 Velo3D 还宣布了推出 Sapphire Gen 2 的计划,这是一项软件和硬件升级,据说可以将现有系统的性能提高多达 50%。
Alloyed 和 XAM 联手

这款涡轮机由 Alloyed 制造
日本的 NTT DATA XAM Technologies (XAM) 和英国牛津的 OxMet Technologies 的商品名 Alloyed 计划共同建立一个日本AM业务。他们签署的协议预计将进行全面合作,NTT Data Engineering Systems (NDES) 将成为基于 ABD-900AM(一种可时效硬化的镍基超级合金)以及其他 ABD 合金的部件的首选制造商。两家公司还将广泛合作,为日本市场提供功能完善的增材制造组件。
认识 Jellypipe
在线 3D 打印生态系统 Jellypipe 似乎在英国和爱尔兰最近在该地区推出后,多年来一直在欧洲大陆活跃并取得成功。 Jellypipe 允许制造专家和顾问以象征性的月费在 3D 打印平台上开设虚拟商店,并从通过该商店订购的一定比例的工作中产生收入。 Jellypipe 的 Scott Colman 说:“如今,3D 打印被视为制造一系列创新零部件的一种经济高效且快速的方式,在公司应对 COVID-19 大流行病时更是如此。” “生态系统m 降低了公司在使用 3D 打印方面迈出的进入壁垒。”