在政府宣布三项重大资助后，英国企业和大学的研究和创新项目都将受益。政府发布了三项声明，旨在启动英国在 Covid-19 后的经济复苏。4.16 亿英镑将帮助支持格拉斯哥、爱丁堡、贝尔法斯特、卡迪夫、布里斯托尔、利物浦和肯特的尖端区域研发项目。已设立 1.91 亿可持续创新基金，以帮助创新企业将巧妙的想法转化为新技术。7300 万英镑将资助 10 个低碳排放研究项目，以实现约 6000 万吨的二氧化碳减排。
区域研发项目
价值 4.16 亿英镑的资金将帮助支持格拉斯哥、爱丁堡、贝尔法斯特、卡迪夫、布里斯托尔、利物浦和肯特的尖端研发项目，包括海运船舶零排放技术、减少食物浪费的智能包装e，以及抗击感染的新健康产品获得起飞所需的投资。每个计划都有望在英国的每个地方带来长期的经济利益，创造数以千计的就业机会，新技能，并鼓励更具竞争力和面向未来的行业。这项最新投资是英国研究与创新 (UKRI) 旗舰优势地方基金的一部分，该基金旨在支持有前途的研究和创新项目，以推动当地经济增长。今天宣布的项目将获得 1.86 亿英镑的政府投资份额，并得到私营公司和研究机构另外 2.3 亿英镑的支持。今天获得资金的七个项目是： 4400 万英镑用于由卡迪夫大学牵头的财团，以集中在南方的能力威尔士在通信、5G、创新车辆和医疗设备等领域开发技术 1.14 亿英镑用于利物浦热带医学院牵头的财团确保在西北地区更快、更便宜地提供创新的、新的医疗保健产品和解决方案来对抗人类感染。这可以帮助简化诊断、减少抽血的需要和受污染针头的风险。5500 万英镑用于爱丁堡大学牵头的财团，用于资助研究以了解金融行为并解决金融挑战，例如公平获得信贷、财产所有权和为布里斯托大学牵头的财团节省 4600 万英镑，以支持西南部电影制作的新数字格式，包括小说、纪录片、游戏和现场表演的新体验。为国家农业植物学研究所牵头的财团提供 3300 万英镑East Malling 的 EMR 将增加对人工智能 (AI)、自动化和食品生产智能包装等新兴技术的投资，以帮助提高效率并减少浪费 6100 万英镑用于由 Univer 牵头的财团格拉斯哥市将精密医学的新方法转化为现实环境，这将使医生能够根据疾病的遗传学为患者选择治疗方法。6300 万英镑用于由 Artemis Technologies 领导的财团在北爱尔兰开发零排放技术为海上船舶引入风电混合动力，包括新的零排放水上出租车计划。宣布这一消息之前，政府还将其快速启动竞赛的投资增加了一倍，达到 4000 万英镑，以推动新技术进步并支持英国的下一代创新企业。可持续创新基金
一项由政府支持的 1.91 亿英镑的新可持续发展基金创新基金将向英国各地需要紧急资金支持以保持其尖端项目和创意活力的公司开放。总计近 2 亿英镑的资金可用于开发新技术 f专注于提高家庭和办公室的能源效率以减少开支，创造突破性的医疗技术来治疗感染和疾病，或减少我们城镇公共交通的碳足迹。此举旨在支持全国人民建立更多的“气候积极”行为、企业和初创企业也可以利用该基金开发以可持续发展为重点的智能项目——从鼓励人们减少食物浪费的应用程序到可持续的可生物降解包装。7300 万英镑跃升至净零排放
在相关新闻中，先进推进中心 (APC) 在其最新一轮政府和行业资助中为 10 个项目提供了 7300 万英镑用于低碳排放研究。这些创新计划结合了原始设备制造商的专业知识、一级供应商、中小企业和学术界，将在研究和制造领域创造或确保近 10,000 个工作岗位，这些项目可以大约减少了近 6000 万吨的二氧化碳排放量。图片由 Depositphotos 提供10 个获奖项目是：Jaguar Land Rover 的 Hi-VIBES 项目旨在提供开创性的电力电子产品，这将支持越来越多的JLR 系列的电气化产品。与诺丁汉大学的学者以及行业合作伙伴 Lyra Electronics 和 Pektron 合作，该项目将创建一个完全集成的电力电子系统，该系统将用于所有未来的 JLR 电池电动汽车 (BEV)。该系统设计将带来显着的成本、重量和包装优势。Hi-VIBES 项目预计将为英国供应链内的工业投资和采购带来重要机会。与华威大学和焊接研究所合作，REVO 项目领导由 Avid Technology Limited 提供高度创新的下一代轴向磁通电机和用于打火机的电机制造工艺未来更高效的电动汽车动力总成。该项目将进一步嵌入电动机仿真和设计以及批量制造，新的制造工艺能够在 Avid Technology 现有的英国制造设施内的一条生产线上每年生产多达 100,000 台。Tevva 的 SANGREAL 项目将设计和台架测试用于 7.5 至 14 吨商用车的创新驱动桥和车辆控制系统。进一步开发 Tevva 现有的电池模块和电池组设计并将其商业化为“轨道之间”解决方案，将通过主动热管理提高安全性和抗冲击性。投资的很大一部分将用于开发先进的车辆控制系统和基于云的远程信息处理，确保公路和越野应用的安全和可靠性能。这可以实现预测性和预防性服务，智能控制增程器，以便我ts 的使用总体上被最小化，并在城市环境中完全避免。EVE（电动汽车进化）协作项目涉及英国专业公司和学术界，为伦敦电气公司生产的现有和未来车辆开发、本地化和工业化下一代 EV 技术汽车公司 (LEVC)。基于目前已帮助减少 30,000 多吨二氧化碳排放的“eCity”技术的成功，对这项新电动汽车技术的投资确保 LEVC 将继续引领创新绿色移动产品的开发。一个开发团队汇集了BMW & McLaren Applied、Customer Interconnect Limited (CIL)、Lyra Electronics、Compound Semi Conductor Applications Catapult (CSAC) 和华威大学这两家高端汽车全球公司将为未来的子组件和系统能力培育新的英国供应链电动汽车。通过两个强大的交付相互关联的工作流解决体积和性能问题，以推动提高效率、降低车辆二氧化碳排放量、减轻重量和更好地利用存储。在福特的领导下，ESHADOW 协作研究项目旨在开发一种混合材料结构工程工具，以促进轻量化设计和验证产品开发流程。该项目将为滚动底盘梯形框架创建轻型多材料解决方案，以提高车辆效率并促进零排放车辆架构的采用，并将展示一种新的工程实践方法，这将使下一代电动汽车的开发成为可能。使用ALIVE（铝密集型车辆外壳）项目采用创新的高强度铝合金，将设计、开发、组装和广泛测试在设计和制造能力方面都可扩展的新型外壳架构。这个项目希望能够为 manu 启用这些新概念为英国市场制造新一代轻型混合动力和电动汽车的车辆集成结构和电池外壳。该合作研发项目将展示牵引电机生产技术的开发；为商用车市场提供可证明运行可靠性的柴油动力解决方案的电气替代品。由 Magtec 领导的联盟包括四家领先的运输行业原始设备制造商——Dennis Eagle、Paneltex、Volta Trucks 和 Angel Trains，他们将支持需求定义和验证所开发的解决方案。确保制造过程可重复且稳健。来自学术界的该项目还将包括谢菲尔德大学的制造技术中心 (MTC) 和先进制造研究中心 (AMRC)，其专业知识将专注于利用最具创新性的制造工艺和装配方法。 BuiCummins Turbo Technologies (CTT) 与英国供应链中的 1 级至 3 级合作伙伴一起，在机械和电机领域的每个主要部件和子系统中进行广泛的前沿开发，旨在创建一个改变游戏规则的能量回收平台.通过重新定义跨多个热推进动力系统的系统效率的实际限制以及车辆级别的系统级效率，该项目希望为基于内燃机的平台（例如混合动力车、天然气汽车和低排放柴油机）提供二氧化碳和燃料消耗的改善变体。捷豹路虎与世界一流的研究和行业合作伙伴合作，正在开发氢燃料电池汽车原型。氢气在未来可以作为一种可行的燃料在整个汽车行业与纯电动汽车一起发挥作用，有助于使我们的环境更加清洁。与 Delta Motorsport、Marelli Automotive Systems 和 UKBIC 合作，该项目将交付实现零尾气排放的高级燃料电池 SUV 概念，具有 Jaguar Land Rover 的属性，例如远程、快速加注、牵引、越野能力和低温性能。该项目将有助于推动燃料电池电动汽车设计和能力的显着增长和能力制造业，为英国提供知识产权和供应链方面的竞争优势。
