老化资产长期以来一直是常见供应链中断（如意外停机和生产延迟）的罪魁祸首。他们可以对收入和服务水平产生直接影响，而且他们年龄越大，他们带来的风险就越大。设备老化是不可避免的，因此公司试图通过安排服务和维修行动、使用传感器监控资产、在全球范围内增加库存或制定策略来最大限度地减少停机时间的影响来降低这些风险。但供应链中的每个人都知道，事情很少会完全按计划进行。
为老化资产获取备件尤其具有挑战性。通常，供应商已经倒闭，工程师几乎没有技术数据来复制零件。在供应商可以提供零件的情况下，通常有最低订货量 (MOQ) 和很长的交货时间。当您需要启动设备时，这不是理想的情况并尽可能快地再次运行。
将增材制造 (AM) 嵌入您的供应链可以帮助您加快备件的交货时间并更快地处理老化装备问题。关键是不要将增材制造的采用本身视为最终目标，而是将其视为应对供应挑战和优化运营的一种手段。您的数据是一个很好的起点。
通过经过认证的 AM 合作伙伴网络提供分布式 3D 制造的供应平台可以提供帮助。运输和国防行业的原始设备制造商和其他公司正在利用此类平台来解决紧迫的问题，例如重新设计和按需订购备件。平台内的分析可用于采取更主动的方法——通过执行数据分析来了解哪些遗留部件将首先导致供应链中断，并建立一个他们可以利用的数字库存以按需下订单。氏增材制造和供应链分析的结合提供了诱人的好处，超越了备件领域的救火。它还释放了通常用于购买因积压而报废的库存的资金。
制造和销售接入设备的 JLG 正在与 DiManEx 合作生产一个关键的高空作业平台塑料件。没有这部分，机器就无法工作。必须更换其中五个平台中的零件。 JLG 的客户设备租赁公司需要确保尽快更换零件以维持客户服务水平。但是，该零件缺货，其供应商的交货时间为四个星期。机器租金为每天 450 欧元，因此四个星期的停机时间将使 JLG 的客户损失 9,000 欧元。为了解决这个问题，JLG 使用了 DiManEx 的数字供应链平台。这些零件在一周内就得到了保护，可能为 JLG 的客户节省数千美元。这个试点有助于 JLG 试验 3D 打印并找到采用该技术的正确方法，同时促进公司质量控制和供应链部门之间的协作。
许多原始设备制造商正在发现 AM 可以帮助最大程度地减少因设备老化而导致的供应链中断。运输行业也在迎头赶上。
例如，荷兰铁路公司与 DiManEx 合作生产了火车收音机的框架。没有它，客车就无法运行，导致机车车辆停顿。从成本的角度来看，这些框架的最小起订量令人望而却步。当他们只需要 10 个零件时，他们将不得不订购至少 100 个零件。3D 打印提供了一个很好的选择，因为零件可以按需生产，而不会产生多余的库存。 3D 打印的交货时间也从几个月缩短到几周。
对于在其供应链中采用 3D 打印的公司来说，这仅仅是个开始：出现新材料和机器的使用势必会增加优化潜力。在您的工业供应链中嵌入数字库存可以显着减少停机时间，缩短交货时间，并保证您保持服务水平。在任何地方供应任何零件的能力将真正扰乱工业供应链。
