MTC项目有助于消除建筑工地的碳排放

制造技术中心的工程师正在与四家主要运输组织合作开展一项旨在从建筑工地去除柴油的项目，这将大幅减少碳排放。 MTC 的专家与高速 2 (HS2)、网络铁路、国家公路和伦敦交通部合作，根据政府战略研究实现净零建筑工地的方法。减少与开发和运营相关的碳排放交通网络是交通部 (DfT) 的一项关键战略目标。施工及其相关过程是温室气体排放的主要来源。DfT 支持的无柴油建筑工地项目将汇集包括承包商、技术提供商和管理机构在内的感兴趣团体，以商定并推动无柴油建筑工地计划在运输网络内。建筑部门是 r负责世界近四分之一的二氧化碳排放 MTC 的项目经理 Jade Myall 表示，建筑行业占世界二氧化碳排放量的近四分之一，其中约 5.5% 直接来自建筑工地的活动，主要是由于以化石燃料为动力的机械和设备。“该项目将建立一条途径，以实现参与组织的大部分碳和温室气体减排目标。更重要的是，它还可以为建筑行业以外更广泛地采用清洁能源打开大门，”她说。她补充说，“零碳经济增长是 MTC 业务战略的核心，我们正在与我们的工业和学术合作伙伴为实现这一目标做出重大积极贡献。 MTC 融合了适当的专业技术知识和深入的业务洞察力，确保有能力交付这个项目。”项目合作伙伴之间正在开展许多活动。今年 5 月，HS2 宣布其第一个完全无柴油站点位于南基尔本的坎特伯雷路通风竖井站点。 HS2 的土木承包商 Skanska Costain STRABAG 合资企业推出了一系列无柴油技术和更环保的设备。这包括用于发电厂和机械的生物燃料、电动压缩机、以 100% 的可再生能源关税获得主电源以及使用英国第一台 160 吨无排放全电动履带式起重机。该项目旨在促进实现净零建设，是今年早些时候在 MTC 与合作伙伴组织和运输部举行的研讨会上讨论的结果，确定了净零带来的挑战。项目团队将研究如何在工作的基础上再接再厉合作伙伴已经在该领域完成并将开发和支持未来MTC 由伯明翰大学、拉夫堡大学、诺丁汉大学和 TWI Ltd 共同创立。MTC 的行业成员包括英国的一些主要全球制造商。MTC 旨在提供一个竞争环境，以弥合大学研究与创新制造解决方案开发之间的差距，符合政府的制造战略。 MTC 是 High Value Manufacturing Catapult 的一部分，由 Innovate UK 提供支持。在此处阅读我们的更多可持续发展文章