宾利以现代诠释庆祝著名经典汽车诞生 70 周年

宾利汽车以宾利标志性 R-Type Continental JAS 949 为灵感，手工打造了一款独一无二的 Continental GT Azure。新款 Continental GT 是为了纪念 JAS 949 的 70 岁生日，庆祝其重要的风格标志之一在宾利的历史上。 JAS 949 是有史以来仅有的 208 辆 R Type Continental 车型之一，但该车的影响力比有限的数字所显示的要大。美丽的新旧宾利汽车在同样壮观的伦敦地标拍摄，该地标本身就是 21 世纪对 1950 年代标志性建筑的改造——位于伦敦南部的巴特西发电站。R-Type 被称为“消除远距离的现代魔毯” Continental 于 1952 年推出时是世界上最快的四座豪华轿车。汽车的三个关键设计线——前轮动力线、后腰线和车顶线——是灵感来源2003 年第一代 Continental GT 以及此后的每一款 Continental GT。 Continental GT 家族的最新 Azure 成员继续庆祝优雅和永恒的设计，直接源自 R-Type Continental，同时增加了对驾驶后的幸福感的关注。使用 Mulliner 的个人调试指南，全新的 Continental GT Azure 已被策划向宾利 43 辆 Heritage 系列中最具标志性的成员之一致敬。 JAS 949 是宾利自己的 R-Type Continental，位于克鲁的宾利碳中和园区新开放的 Heritage Garage 中。 Bentley 于 2001 年收购了 JAS 949，并将其保持在良好的机械状态，同时同情地保留了它的古铜色。这辆车定期在路上行驶。JAS 949 于 1953 年 12 月交付给了它的第一任车主，瑞士的 Rowland Guenin 博士。它以象牙色订购，配有红色内饰和手动变速箱，这是它今天保留的规格以及原始的 4.6 升发动机。您的浏览器不支持视频标签。为了重新创建最接近 JAS 949 现代解释的规格，新的 Continental GT V8 Azure 已手绘成古英语白色 - 忠实的重新创造可追溯到 1950 年代的传统油漆颜色。根据缪斯，欧陆 GT 配备亮铬（包括矩阵格栅）。 JAS 949 采用 16 英寸车轮，而较新的版本采用 22 英寸手工抛光车轮，与原版一样采用黑色和抛光处理。在漂亮的机舱内，到处都可以看到板球皮革，提供深沉而深沉的呵护为驾驶员和乘客带来丰富的传统感觉，并反映了 JAS 949 的皮革颜色。为了提供对比度并保留机舱的设计线条，Beluga 皮革手工镶嵌的滚边为座椅带来了点缀。增加了现代感，Burr胡桃木贴面留有开孔，提供封闭为 JAS 949 中的古铜色饰面带来更深层次的质感。仅从可用的最好、最有花纹的原料中挑选，开孔单板仅涂有三层超薄漆，总厚度仅为 0.1 毫米。相比之下，宾利的高光漆涂层厚度为 0.5 毫米，表面光滑光滑。每一层都是手工涂抹，并在涂抹之间打磨，确保漆粘在木材的天然凹槽上。由此产生的蜡状饰面完美地突出了木材的真实、自然的颜色和纹理。通过 Bentley 备受推崇的工艺，今天仍然可以使用交叉条带镶嵌。全新欧陆 GT Azure 的交叉饰带反映了 JAS 949 的内部细节，采用带有黄杨木镶嵌的澳大利亚直纹单板，并辅以浓金色的宾利 Mulliner 饰面。 R-Type Continental 轮廓的最后润色已添加到仪表板贴面和内部前踏板使机舱更加完整。独一无二的欧陆 GT Azure 和标志性的 R 型欧陆 JAS 949 在伦敦南部的巴特西发电站合影。图片由宾利汽车公司提供。

原始 R-Type Continental 的开发

作为首席项目工程师 Ivan Evernden 和首席设计师 John Blatchley 的创意，R-Type Continental 树立了一个模板，继续激发宾利设计师的灵感. 两款战前特别版“Embiricos”Bentley 和 Corniche 展示了改进空气动力学的优势。在 1950 年代初期，Ivan Evernden 从这些一次性的创作中汲取灵感，以 R Type Bentley 轿车为基础打造了一款时尚的双门轿跑车。4,566cc 直列六缸发动机的功率从 140 马力提高到 153 马力，变速箱具有更高的最终传动比。原型车——OLG 490，绰号 Olga——五圈平均时速 118.75 英里（最佳圈速不到 120 英里）英里/小时）在巴黎附近倾斜的 Montlhèry 赛道上。为了保持目标重量，车身制造商 HJ Mulliner 采用铝制车身、窗框、挡风玻璃环绕、背光、座椅框架和保险杠。即使在减轻重量的情况下，轮胎的选择也很关键。不存在能够以超过 115 英里/小时的速度承载两吨重的汽车的标准公路轮胎，并且指定了邓禄普中距离履带轮胎。第一个生产模型于 1952 年 6 月交付给它的所有者，到 1955 年生产结束时, 制造了 208 R Type Continentals。其中，193 辆由 HJ Mulliner 车身制造。其他包括 Park Ward（四辆软顶车和两辆双门轿跑车）、Franay（五辆）、Graber（三辆）和 Farina（一辆）。

重现现代魔毯

全新欧陆 GT Azure 旨在增强车辆乘员的健康和舒适，无论距离多远，每一次旅程都是一种轻松的体验。座椅是驾驶舒适性和协作的基础ntrol，所有 Bentley Azure 均标配前排座椅舒适规格。这包括具有六种可编程设置的按摩功能，可促进肌肉和姿势的持续微调，这对于防止疲劳、可调节侧垫、电动安全带调节和舒适头枕至关重要。Continental GT Azure 的另一个关键元素是 Bentley Dynamic Ride，Bentley 的 48V 主动防侧倾控制系统，可提高乘坐舒适度并限制侧倾，让旅程更加顺畅、轻松。该系统通过在适当的时候以电子方式断开防倾杆来缓冲驾驶员和乘客的过度运动以使行驶平稳，然后在转弯时在 0.3 秒内施加高达 1300 Nm 的防倾力矩以保持车身平坦和稳定。大陆集团GT Azure 还标配 Touring Specification，其中包括驾驶员辅助系统，让驾驶员充满信心并轻松控制任何情况交通或天气状况。自适应巡航控制系统*与前方车辆保持一定距离，当前方车辆减速时减速（必要时停止），并在车道畅通后恢复设定速度。与车道辅助*、交通辅助* 和 Bentley Safeguard 一起，Bentley 的车载雷达和摄像头系统套件不断监控周围的交通和道路，并在必要时进行干预以防止或避免事故。放松和重新充满活力的环境Azure 驾驶室的设计，通过其多感官和科学知识设计减少驾驶员疲劳，只能帮助提高汽车的安全性。研究表明，在 20% 的道路碰撞中，疲劳起到了一定作用。平视显示器进一步增强了驾驶员的放松感，它直接在视线中提供方向和导航，夜视系统，它使用红外线摄像头识别行人，cycLED 大灯光束外的列表和动物。Azure 驾驶室的放松和重新充满活力的环境旨在减少驾驶员疲劳

精致的历史

宾利在汽车品牌中非常出色，因为它始终跨越性能和改进的极端。即使在公司成立之初，当宾利男孩驾驶着雷鸣般的绿色赛车在布鲁克兰和勒芒赛车并获胜时，创始人 W.O.宾利执着于追求流畅和精致。他在自传中写道：“我在我的时代忍受了很多噪音，但我不喜欢它，”并补充道，“我为了噪音而讨厌噪音。对我来说，安静时速 70 英里远比嘈杂时速 80 英里更值得称赞。”今天的宾利 Azure 以每小时 150 英里的速度比 W.O. 的任何车型都安静。宾利将在 70 岁时经历过。新的 Continental GT Azure 现在加入了宾利的英国媒体车队，它将在 av可以获得媒体贷款以及驾驶 JAS 949 的机会。R-Type Continental – JAS 949Continental GT AzureDate Produced19532023BodyTwo door, four-seat grand tourer made by HJ Mulliner in a aluminum over a steel frame.Steel and aluminum monocoque, superformed aluminum exterior panels.Engine4566 cc 6 缸直列式推杆顶置进气口，侧面排气阀。铸铁缸体，铝缸盖。 Zenith 下吸式化油器。3996 cc V8 TSI，两个双涡管涡轮增压器，直接喷射，32 个带气缸停用的气门。铝制缸体和缸盖。功率 153 bhp (114 kW) @ 4000 rpm。542 bhp (404kW) @ 6000 rpm.TransmissionRear wheel drive, 4-speed close-ratio gearbox.ZF 8-speed dual-clutch gearbox, active all-wheel drive .ChassisIndependent 前悬架带螺旋弹簧、叉臂和防倾杆。带半椭圆板簧的后悬架驱动轴。双作用杠杆臂阻尼器；后方的行驶控制装置。铝制前双叉臂，明矾inium 多连杆后部设计，48V 主动防倾杆，三腔室空气悬架，连续阻尼控制。尺寸轴距 304.8 厘米（120 英寸）；长度 524.51 厘米（206.5 英寸）；宽度 181.61 厘米（71.5 英寸）。
重量 1700 千克（3739 磅）。轴距 285.1 厘米（112.2 英寸）；长 485 厘米（190.9 英寸）；宽度 218.7 厘米（86.1 英寸）。
重量 2165 千克（4773b）。性能 115 英里/小时。 0-62 英里/小时 13.6 秒 198 英里/小时。 0-62 英里/小时 4.0 秒。

标志性 Grand Tourer 的标志性摄影地点

90 多年来，巴特西发电站一直是伦敦的标志性地标。该工地于 20 年代后期开始动工，1955 年，发电站的后半部分、发电站 B 以及地标的第四个也是最后一个烟囱完工，使该电站在高峰期能够供应伦敦五分之一的电力。 Bentley Motors 也在这个时间框架内成长和发展 - 以 1920 年代在勒芒的成功为基础，并在 Crewe 建立了工厂，1950 年代见证了引入标志性的 R Type Continental.Battersea Power Station 于 1983 年退役，休眠了近 30 年，直到 2012 年一个马来西亚公司财团购买了该网站，使这个传奇的伦敦地标和周边地区恢复生机，成为其中之一世界上最令人兴奋和创新的混合用途社区。今天，巴特西发电站是一个充满活力的新社区，充满活力的商店、酒吧、餐厅、休闲体验、住宅和公共领域，还会有更多。该社区是拍摄新款欧陆 GT Azure 和 JAS 的理想场所949 在一起——汽车和地点都反映了 1950 年代和当今的最佳时期。在这里阅读我们的更多创新文章