密歇根州南菲尔德——动力管理公司伊顿今天宣布，其车辆集团正在实施一项新的 3D 金属打印计划，作为其工业 4.0 战略的一部分，以缩短开发时间并提高效率。
第一个金属打印机系统安装在北卡罗来纳州金斯山工厂，3D 聚合物打印技术的全球部署预计将于 2021 年第一季度完成。
3D 打印机用于创建高质量的固定装置、安全装置、用于装配和搬运的自动化夹具，以及需要更换的维护部件。原型开发遵循相同的策略来支持更快的产品开发试验并提高效率。
提高输出和效率
为了加快设计过程，扫描仪用于创建 3D 模型现有组件。此过程允许对组件进行逆向工程以更好地利用 3D 打印功能，包括更改组件设计以使用更少的材料、添加不同的地形元素或将多个组件整合为一个部件。
随着越来越多的 3D 打印机在全球部署，伊顿的车辆集团已经实现了进一步的运营改进包括缩短交货时间和节省成本。
3D 打印技术仅在需要的地方添加材料，并允许开发更先进的设计。这两个因素共同减少了所需的后处理操作量，同时降低了材料成本。
深入了解 3D 打印
打印金属零部件的过程始于粉末储存在棒中并由蜡和聚合物粘合剂固定在一起的金属。与挤压类似，金属被熔化，3D 打印机开始根据其编程示意图逐层添加。
打印过程完成后，零件或组件将通过化学浴去除大部分 t他聚合物粘合剂。然后零件通过熔炉去除剩余的蜡和聚合物，并将金属材料熔合成高密度结构。根据打印部件或组件的用途以及打印的材料，可以执行额外的热处理工艺以进一步提高部件强度。
获得打印件的总交付时间打印的部件取决于几个标准，包括部件的尺寸和复杂程度。根据零件或组件的设计和所需的公差，它还可以进行后处理。脱脂操作和热处理是分批进行的，在打印下一个组件时，几个不同的组件一起经历这些过程。尽管打印机、脱脂和熔炉在一个集成回路中工作，但可以灵活地增加打印机的数量，而无需复制脱脂或熔炉。
