这些天制造商谈论服务化的方式，你会认为它是新的和闪亮的东西，但它和剃须刀片一样古老。 Nick Peters 报告了提供产品即服务的背景。自吉列最初的商业模式以来，服务化的概念已经发生了翻天覆地的变化，但本质保持不变——图片由 Depositphotos 提供。自吉列最初的商业模式以来，服务化的概念发生了翻天覆地的变化，但本质保持不变：制造商如何通过从纯粹的产品生产商转变为产品即服务来提高盈利能力、市场份额和长期收入流-服务提供者——从提供产出到提供结果。这是生活的一个共同特征——一种现象只有在有人给它起个名字后才会得到分析。据我所知，“服务化”这个词第一次出现1988 年 Sandra Vandermerwe 和 Juan Rada 在欧洲管理期刊的一篇报道中指出，业务服务化：通过增加服务来增加价值。普通剃须刀是 20 世纪初的原始模型，制造商的利润是都是用可更换的刀片制造的，而不是剃须刀。1950 年代的美国影印公司成功地采用了这种模式，使机器成本低廉，并在湿式复印过程所需的专用纸上赚钱。这是静电复印术的发展——“干写” ' – 1959 年由 Haloid 公司（很快更名为 Xerox）引发了一场服务化革命。静电复印机非常昂贵，因此 Haloid 将它们出租给公司，并收取每份复印费。它非常受欢迎，施乐在市场上占据主导地位，直到反托拉斯行动和日本影印新技术革命横扫一切。这篇文章首次出现在我在 The Manufacturer 杂志的三月号上。如需订阅，请点击此处。
商业模式
Xerox 突然发现并定义了制造产品服务化的影响的是，该公司从提供输出转变为提供结果，在这种情况下文件管理。这在现在已经司空见惯了。例如，在消费市场，手机行业在很大程度上是基于结果的，因为大多数客户不愿支付手机的直接零售成本，但会乐于支付服务费，该服务费会在合同期限内分摊手机的价值使用网络的语音和数据信号需支付额外费用。劳斯莱斯公司于 1962 年为其 Viper 发动机推出了一项基于小时的服务合同，供 De Havilland DH125 商务喷气机（后来的 Hawker Siddeley HS125）的运营商使用。在制造业中，服务化得到了 Rolls 的支持——Royce plc，远远领先于时代。它的按小时计费服务于近 60 年前推出，为 De Havilland DH125 公务机（后来的 Hawker Siddeley HS125）的运营商提供基于小时的服务合同Viper 引擎。当引擎表现良好时，运营商不介意支付全额费用，这意味着 Rolls-Royce 有强烈的动机确保停机时间保持在最低限度。这是 Rolls-Royce 使用的模型到今天。然而，在数字化到来之前，服务化是一个小众领域，数字化改变了一切。服务，数字化
只有少数公司能够像劳斯莱斯那样提供服务增强型制成品，这就是为什么它的按小时计费作为模型的突出例子进入了制造词典。今天，数字存储和数据传输价格下降的速度使得服务化成为可能企业。卜t，何必呢？如果您的产品很受客户欢迎，为什么要成功呢？这是一个合理的论据，但正如 The Manufacturer 与 Microsoft 进行的一项研究表明的那样，那些认为自己处于仅输出游戏中的公司很可能会提供服务作为一种免费的销售激励措施，最终会侵蚀盈利能力。最好改进服务，并将其与产品包装在一起，从而为客户提供更好的体验，同时让现场服务技术人员等员工从成本-产品中的廉价、数字友好型传感器提供可以触发服务呼叫的数据，而数字孪生和 AR（增强现实）减少了维护时间，从而减少了停机时间。服务化的四个特征公司
自信的技术用户：最了解数字系统的支持作用，最有可能投资于技术，并且最有可能将他们对技术的使用视为一个它比他们的竞争对手更有效。更大的业务复杂性：最有可能从事跨境商业活动，需要更多的行政和财务资源。更多的直接销售：更大的客户关系所有权，从而保留更大份额的客户价值。需求主导：客户需求不成比例地推动了公司的服务化计划；提供服务的公司最了解，也最专注于减轻供应链鞭打。从输出到结果的企业之旅需要规划、对客户需求的敏锐理解以及对如何使技术成为推动因素的坚定把握。制造商在我们的网站上有一些有用的免费报告可供下载：服务化的五个步骤（与 Microsoft 合作）通过以服务为中心的方法与客户建立亲密关系的道路（与 Microsoft 合作）提升价值链：英国制造业的服务化之旅 （使用 Salesforce）
