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变频器减速功率太大 sv0440变频器减速功率太大

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说的是主轴停的太快.只要改下变频器参数。首先,你知道是什么牌子的变频器和型号,再去参数设置 如果是三菱的我这基本上都有说明书。

法兰克系统,报警信息sv0440(Z),变频器减速功率太大 是要调节变频器参数是吧?

没用过你这个变频器,但是变频器中都有减速时间的设定参数,你这个应该是减速时间设置太短,适当加长就可以了。

SV0440 变频器减速功率太大 ?

如果感觉变频器减速功率太大的话,可以找到专业的4s店,让他们帮忙换一个低功率的变频器

法兰克系统,报警信息sv0440x轴,变频器减速功率太大

减小直流制动时间这个参数,直流制动时间太长会发生直流制动再生电压过高,数控车床通常设定为3-5秒为宜。

变频器减速功率太大是不是变频器的减速时间太短,或者制动电阻故障,把减速时间调长点试试看 ,用排除法先查是系统的问题还是变频器的问题。

变频调速器的容量选择应以变频器的额定电流大于或等于电动机的最大正常工作电流1.1倍为原则,这样可以最大限度地节约资金,对于重载起动、高温环境、绕线式电动机、同步电动机等条件下,变频调速器的容量应适当加大。

扩展资料:

使用变频器的注意事项:

1、变频器内部是大功率的电子元件,极易受到工作温度的影响,产品通常要求为0-55℃,但为了保证工作安全、可靠,使用时应考虑留有余地,最好控制在40℃以下,在控制箱中,变频器通常应安装在箱体上部,并严格遵守产品说明书中的安装要求,绝对不允许把发热元件或易发热的元件紧靠变频器的底部安装。

2、温度太高且温度变化较大时,变频器内部易出现结露现象,其绝缘性能就会大大降低,甚至可能引发短路事故。必要时,必须在箱中增加干燥剂和加热器。

3、使用环境如果腐蚀性气体浓度大,不仅会腐蚀元器件的引线、印刷电路板等,而且还会加速塑料器件的老化,降低绝缘性能,在这种情况下,应把控制箱制成封闭式结构,并进行换气。

参考资料来源:百度百科-FANUC系统

参考资料来源:百度百科-变频器

参考资料来源:百度百科-变频调速器

参考资料来源:百度百科-功率

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