变频器加速过电流怎么解决
延长加速时间 2减小负载惯性 3降低转矩提升值或调整v /f 曲线4检查输入电压是否过低5变频器功率是否过小主要检查这五项还有一项是看看变频器瞬停发生时是不是对旋转中的电机实施再启动如果是把他修改了变频器过电流是怎么回事？
工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面：1、电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加。
2、变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等。
3、变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，导致在交替过程中，另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态。扩展资料
变频器过电流的解决方式：
1、变频器硬件在设计的时候，就加入了感应电浪涌滤波器电路（其等效电路如图1所示），并将感应浪涌滤波器的接地端与变频器的外壳相连，将电机的接地端与变频器的接地端子相连、将输入电源的地（即大地）与变频器的接地端子相连，过电流现象解决。
2、将电机外壳的接地端、机械设备的机架与变频器接地端连接在一起。变频器内部的感应浪涌滤波器电路进行吸收、泄放，使感应电压大大减小，过电流现象解决。
参考资料来源：百度百科-变频器维修
变频器加速过电流的原因
变频器正常工作时内部是先将输入变频器的工频电源经过整流，然后再进行逆变，中间过程运用pwm（脉宽调制）控制技术实现输出电源频率的变化的，因此变频器输出至变频电动机的电源已经不是常规意义上的“工频”交流电，而是经过处理后的“交流电”。因此变频器调速的过程需要一个响应时间，在此时间范围内操控频率的变化会得到相应的效果，而超出此范围特别是加速的过程会使输入速度大于输出速度，致使响应速度延迟，导致过流发生。一般来说把加速时间和减速时间设置长点就ok了。我遇到过几次都是这样解决的。变频器加速过电流怎么解决？
首先应区分是由于负载原因，还是变频器的原因引起的。如果是变频器的故障，可通过历史记录查询在跳闸时的电流，超过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值，而三相电压和电流是平衡的，则应考虑是否有过载或突变，如电机堵转等。在负载惯性较大时，可适当延长加速时间，此过程对变频器本身并无损坏。若跳闸时的电流，在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内，可判断是IPM模块或相关部分发生故障。首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U、V、W， 分别与直流侧的P、N端子之间的正反向电阻，来判断IPM模块是否损坏。如模块未损坏，则是驱动电路出了故障。如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流，则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障，发生这些故障的原因，多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。
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