富士变频器经长报恒速时过电流是什么原因怎么处理？报警代码OC3！
OC3出现的原因通常有以下几个方面负载变化：
1、负载物理性变化, 负载量加重
2、传动环节效率变化 如机械润滑不良
漏电流增大：
1、因输出布线造成对地漏电流增加
2、电机绝缘下降使漏电流增加
变频器电流传感器CT单元老化漂移，测量出现误差，电容容量下降严重。
针对以上可能原因，处理方法如下：
1、检查负载，排除负载变化的可能
2、增加输出电抗，减小漏电流
3、修改变频器参数，如电流限制F43/44/H12，提升转矩F37（提高电压降低电流）
4、更换变频器扩展资料：
变频器的设定参数多,每个参数均有一定的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设置不当,导致变频器不能正常工作的现象。
1、外加起停按钮及电位器调频无效。变频器出厂时设定为通过键盘面板操作,外部控制无效,端子fwd-cm用短接片短接。
2、变频器在电动机空载时工作正常,但不能带载启动。这种问题常常出现在恒转矩负载。山西铝厂一台frni60p7。
3、变频器投人运行、电动机还未启动就过载跳停。山西铝厂一台7.5kw-6极电动机采用变频控制,变频器在投入运行启动时、频繁跳停。经查原设定时将偏置频率设定为2h2、变频器在接到运行指令但未给出调频信号之前、受控电动机将一直接收2h2的低频运行指令而无法启动。
4、频率已经达到较大值,但电动机转速仍不高。一台新投用的变频器频率设置显示已经很大,但电动机转速明显较同频率下其他电动机低。
5、频率上升到一定数值,继续向上调节时,频率保持在一定值不断跳跃,转速不能提高。变频器工作时,将自动计算输出转矩,并将输出转矩限制在设定值内。
参考资料来源：百度百科——富士变频器
变频器过电流是怎么回事？
工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面：1、电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加。
2、变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等。
3、变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，导致在交替过程中，另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态。扩展资料
变频器过电流的解决方式：
1、变频器硬件在设计的时候，就加入了感应电浪涌滤波器电路（其等效电路如图1所示），并将感应浪涌滤波器的接地端与变频器的外壳相连，将电机的接地端与变频器的接地端子相连、将输入电源的地（即大地）与变频器的接地端子相连，过电流现象解决。
2、将电机外壳的接地端、机械设备的机架与变频器接地端连接在一起。变频器内部的感应浪涌滤波器电路进行吸收、泄放，使感应电压大大减小，过电流现象解决。
参考资料来源：百度百科-变频器维修
变频器恒速过流？
变频器恒速过电流较难判断和解决，有可能是负载变化或者变频器本身的器件问题，需要好好分析。 变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。
变频器恒速过流
变频器恒速过电流较难判断和解决，有可能是负载变化或者变频器本身的器件问题，需要好好分析。变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。本文的分享就到这里了，相信大家阅读完本文，可以更好的了解关于“变频器恒速过电流 变频器恒速过电流故障怎么复位”方面的内容。
