大家好今天来介绍凸轮轴传感器的作用 的问题，以下是机器人网小编对此问题的归纳整理，来看看吧。
文章目录列表:
- 1、凸轮轴位置传感器有什么作用
- 2、汽车凸轮轴位置传感器的作用是什么?
- 3、凸轮轴位置传感器的作用是什么？
- 4、凸轮轴位置传感器的作用
- 5、
汽车凸轮轴位腔春置传感器的作用：
1、凸轮轴位置传感器作用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元（ECU），以便激郑确定点火时刻和喷油时刻，所以进气和排气都有；
2、从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活伍铅耐塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器；
3、凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的结构和工作原理基本相同，而且通常安装在一起，只是各车型安装位置不同，但必须安装在与曲轴有精确传动关系的位置处，如曲轴、凸轮轴、飞轮或分电器处；
4、单纯用曲轴传感器电喷系统的ECU里专门有一个区分点火的程序，来分辨汽缸点火顺序，它区别于用两个传感器的方法就是说通俗点就是“计数”，曲轴在固定的转数里运行“1-3-4-2”。所以程序能通过“计数”区分出在同一曲轴角度的不同的点火汽缸，所以用一个传感器就够用。
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汽车凸轮轴位置传感器的作用是什么?
凸轮轴位置传感器的作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。
因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
工作原理
信号盘安装在发光二极管与光敏晶体管之间。当信号盘上的透光孔旋转到LED与光敏晶体管之间时，LED发出的光线就会照射到光敏升巧行晶体管上，此时光敏晶体管导通，其集电极输出低电平。
当信号盘上的遮光部分旋转到LED与光敏晶体管之间时，LED发出的光线就不能照射到光敏晶体管上吵哗，此时光宽培敏晶体管截止，其集电极输出高电平。
当传感器轴随曲轴和配气凸轮轴转动时，信号盘上的透光孔和遮光部分便从LED与光敏晶体管之间转过，LED发出的光线受信号盘透光和遮光作用就会交替照射到信号发生器的光敏晶体管上，信号传感器中就会产生与曲轴位置和凸轮轴位置对应的脉冲信号。
来源：—凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器的作用是什么？
凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置，它向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感碧郑器的作用就是检测凸轮轴位置和转角，从而确定第一缸活塞的压缩上止点位置。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别第一次点火时刻。

凸轮轴位置传感器的位置
对于有分电器的电控点火系统，凸轮轴位置传感器一般与曲轴位置传感器一起安装在分电器内；对于没有分电器的电控点火系统，凸轮轴位置传感器一般安装在凸轮轴罩前端或安装在气门室罩盖上靠近凸轮轴的位置；对于电控柴油机而言，凸轮轴位置传感器通常安装在高压油泵或单体泵上。

在汽车启动时，凸轮轴位置传感器采集凸轮轴动角度信号，并输入到电碰扰子控制单元ECU内，ECU利用此信号数据识别气缸1压缩上止点，从而笑慧旦进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。凸轮轴位置传感器又叫凸轮轴转角传感器、相位传感器、同步信号传感器、缸位传感器、气缸识别传感器、气缸位置传感器，也有称之为1缸上止点传感器。
凸轮轴位置传感器的作用
作用是采集凸轮轴位置信号，然后将信号传送至发动机控制单元，由发动机控制单元结合曲轴位置传感器信号识别1缸压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时大陵橘刻控制和爆燃控制。
在单缸独立点火系统中，凸轮轴位置传感器严重影响着发动机的起动性能，若该信号丢失，则发动机起动困难，甚至无法起动；而在双缸同时点火系统中，凸轮轴位置传感器信号对发动机的起动性能影响不大，有些车上甚至取消了该传感器。
扩展资料
一、普通传感器介绍
1、类型：属于一种发动机转速与曲轴转角传感器的类型，又被人们广泛的称之为气缸识别传感器。
2、原理：通过采集曲轴转动角度和发动机转速信号进行工作，主要来确定发动机的点火和喷油的准时性。在工作共为了区别其工作性能，我们一般使用CIS的标志进行识别。按照相应的工作顺序进行喷油控制、点火时刻控制、爆燃控制的工作。
二、光电式传感器介绍
1、结构：主要是由信号盘(即信号转子)、信号发生器、配电器、传感器壳体和线束插头等装置构成。通过信号转子、信号传感器进行接收、传达、执行给予的任务。
2、原理：首先是通过型号盘的信号转向到LED的晶体管上，再集中相应的电极输出电压。电压量一般是0.1V——0.3V，这时LED晶体管将发出4.8V——5.2V的电压。最后在通过信号盘的旋转传输相应的信号，就会形成G信号传感器产生一个信号，Ne信号传感器产生60个信号。
三、磁感应式传感器介绍
1、原理：当给予的磁力穿越过永久磁铁，然后再与其磁铁的S级相接应，通过循环的周期变化就会有交变电动势的产生。当信号是顺时汪者针进行旋转时，带来的使气隙减小、磁路磁阻减小、磁通量φ增多、磁通变化率增大、感应电动势E为正。
当旋转到中间对齐的位置时磁通量不变、磁通变化率为零、感应电动势E为零；当继续进行顺时针旋转时，带来的却是气隙增大、磁路磁阻增大、磁通量φ减少、电动势E为负值。
2、注意：需要在运行过程中注意的有Ne信号发生器的结构特点、转速与转角信号的产生原理与控制过程、G信号发生器的结构特点、气缸识别与滚团上止点信号的产生原理与控制过程。
来源：-凸轮轴位置传感器
以上就是小编对于凸轮轴传感器的作用 问题和相关问题的解答了，希望对你有用
