优步聘请日产承诺到 2025 年实现 100% 电动汽车应用
日产和优步签署了一项联合协议，将在伦敦使用这款叫车应用程序向司机提供最多 2,000 辆电动汽车，这是优步让每位司机都使用全电动汽车的更广泛活动的一部分到 2025 年车辆。该合同被 Uber 誉为“大胆的愿景”，将在该汽车制造商的桑德兰工厂生产 2,000 辆全电动日产聆风，并准备在首都部署，因为这家拼车公司正准备培养约 45,000 名司机未来五年将实现全电动。此举还发生在优步对伦敦交通局 (TfL) 提出上诉之际，伦敦交通局在 11 月拒绝了这家叫车公司申请新伦敦牌照的申请，理由是指控有大量 (14,000) 未经授权的司机冒充注册司机在没有适当保险的情况下运营，可能使乘客处于危险之中。该公司已获准继续进行贸易
Uber 的清洁空气计划
去年，TfL 在伦敦安装了 1,000 多个电动汽车充电点 – 图片由 Depositphotos 提供 据报道，多达 2,000 辆 40kWh 日产聆风的车队可以行驶最远的距离一次充电可行驶 168 英里，并作为 Uber 于 2019 年 1 月启动的解决空气污染的清洁空气计划的一部分进行部署。这家拼车公司的战略是通过向全伦敦收取 15 便士的清洁空气费，将司机升级为电动汽车帮助支付收养费用的旅程。在成立的第一年，优步筹集了超过 8000 万英镑来支持司机改用电动汽车。它还声称，司机改用电动汽车的成本平均可以节省 4500 英镑，具体取决于行驶里程。自 1 月以来，优步有 90 万次出行已经发生在电动汽车上——比上一年增长了 350%。日产将帮助优步推出其最新的 EV campaign 在 2016 年采取了类似的举措，当时日产与节能信托 (EST) 合作，通过该应用程序在首都向 Uber 提供了 20 辆全电动 LEAF 作为首次纯电动汽车试验的一部分。去年，伦敦交通局在伦敦安装了 1,000 多个电动汽车充电点，其中大部分 (375) 在威斯敏斯特——比英国任何其他地方当局都多。Nissan LEAF
Nissan LEAF 是该汽车制造商的第一个大规模充电点市场电动汽车，于 2010 年推出——图片由日产提供。日产 LEAF 是该汽车制造商于 2010 年推出的首款大众市场电动汽车。从那时起，它已在全球售出超过 450,000 辆车型，并且是 2018 年日产在欧洲最畅销的电动汽车。然后在 2019 年，日产推出了桑德兰制造的 e+ Tekna 车型采用先进的 Nissan Intelligent Mobility 技术，提供 217PS 性能容量性和超过 70 多英里的行驶里程能力。最近的 LEAF 迭代提供 40kWh 电池容量（168 英里范围 WLTP 组合）或 62kWh e+ 版本（239 英里范围 WLTP 组合）。所有日产 LEAF 可以存储超过10GWh 的电力和 e+ 62kWh 锂离子电池的容量比以前的迭代多 55%，同时保持相似的形状和尺寸。购买 e+ Tekna 模型的客户目前可以获得 3,500 英镑的政府补贴。“通过创新和通过合作，日产和优步等公司可以应对推进个人城市交通的挑战，同时改善我们主要城市的空气质量，”日产汽车（英国）有限公司董事总经理安德鲁亨伯斯通说。“作为英国最畅销的电动汽车, Nissan LEAF 是支持优步 2025 年伦敦 100% 电动车队的雄心壮志的完美工具。at 来自全电动驾驶，但骑自行车的人、行人和其他道路使用者也将从零排放动力总成中受益。”*主要图片由 Shutterstock 提供
