英国政府授予 Danfoss Power Solutions 资金，用于建筑机械脱碳

全球液压和电动动力总成系统供应商丹佛斯动力解决方案已从英国政府获得价值 407,112 英镑的赠款，以加速工程机械的电气化。英国商业、能源和工业战略部通过其红色柴油替代竞赛授予了这笔赠款，该竞赛旨在加速向挖掘机和轮式装载机等电动越野车辆的过渡。丹佛斯计划将电气化与其 Digital Displacement® 技术相结合以显着提高机器效率。该技术可将能源消耗降低多达 50%，可以显着减小为机器供电所需的电池尺寸以及为它们充电所需的能量。丹佛斯已经在建设一个耗资 2500 万英镑的最先进的制造工厂位于苏格兰爱丁堡的研究和开发机构，将其数字位移技术和 Editron electr 商业化ic drivetrains，它相信这将改变工程机械行业。该设施被称为脱碳中心，将于明年投入运营。丹佛斯动力解决方案已从英国政府获得价值 407,112 英镑的赠款，以加速工程机械的电气化。“我们在英国的新设施将成为丹佛斯脱碳计划的重要枢纽。来自英国政府的这笔赠款认可了我们努力的潜​​力，并将帮助我们实现我们的计划，”丹佛斯动力解决方案数字位移主管 Leif Bruhn 说。 “这些资金将用于加速我们正在开展的工作，以开发下一代气候友好型液压、数字化和电气化技术。”“国际能源署表示，巴黎气候承诺的 44% 可以来自提高能源效率，丹佛斯正在工程机械领域迎接这一挑战，”Danfoss Power Solutions 数字位移研发高级总监 Niall Caldwell 解释道。 “大多数大型机器仍然使用柴油发动机，我们计算得出，在全球范围内，工程机械每年排放约 400 兆吨二氧化碳。”“建筑设备电气化并不简单，”考德威尔继续说道。 “对于大型挖掘机来说，每天的耗电量非常大，所需电池相当于10块普通电动车的电池，这可能与机器本身的成本一样多。我们认为，关键在于效率。”丹佛斯研究表明，挖掘机多达 70% 的能量浪费在发动机和工作功能之间的液压系统中。显着减少这种能量损失使未来的机器能够使用更小、因此更便宜的电池。丹佛斯的计算机控制数字位移技术可以显着改善系统tem效率和减少能源使用。丹佛斯提交给世界上最大的流体动力科学会议之一的国际流体动力会议 (IFK) 的一篇论文表明，数字排量技术已经可以提供 24.8% 的低容量电池来完成八小时的典型操作。“这个新的拨款将加速技术发展以达到 50% 的改进，”Bruhn 说。 “我们的目标是让非公路用电动机器的拥有和运行成本低于柴油机。该计划将使我们能够证明，将更高的效率与电气化相结合是降低成本、提高性能和加速在全球范围内采用电动非公路机械的最有效方法，这是我们所有人都希望实现的目标，”他总结道.在这里阅读更多我们的可持续发展文章