自动化与机器人：爆发有望促使制造商改变使用自动化的方式
Waypoint Robotics 首席执行官 Jason Walker 表示，他已经与制造紫外线光源和气溶胶消毒喷雾器的潜在合作伙伴谈过装备一种模型的问题他的带有消毒源的自主全向机器人在一夜之间深度清洁工厂。Waypoint Robotics 的首席执行官 Jason Walker 和他的部分团队刚刚从亚特兰大的 Modex 2020 展会回来，当时他公司所在州的州长实施了一项由于 COVID-19 的缘故，请留在家中。
沃克和他的队友在演出结束后自我隔离了 10 天。但由于一项重要订单，该小组决定重新聚在一起制造机器人。他们能够运送一队机器人到他们的客户那里omer，一个客户几乎全是老年人的医疗设备电子商务网站，用于其配送中心的拣货操作。
“他们真的需要这些用品在家里，这样他们才能保持安全，”Walker说到他客户的客户。 “需要这些产品的人的需求——这才是真正促使我们确保发出订单的原因。”
冠状病毒大流行改变了我们光顾餐馆、购物和看医生的方式.在大流行期间，机器人正在城市街道上喷洒消毒剂，为医院来访者测量体温，警告慢跑者与他人保持社交距离，以及在餐馆做饭和提供食物。
此次爆发势必会促使改变公司使用 Waypoint 和其他公司的自动化方式（如果他们还没有这样做的话），一些人预测会加快这种情况发生的速度。
例如，Walker said 他已经与制造紫外线光源和气溶胶消毒喷雾器的潜在合作伙伴谈过，要为他的一种型号的自动全向机器人配备消毒源，以便在一夜之间深度清洁办公室、商店、工厂和其他大型企业。这种消毒的必要性是由于知道高度传染性的新型冠状病毒在表面上的检测时间比许多其他错误要长得多。
Ready Robotics 首席执行官 Ben Gibbs 表示，增加自动化将使更多的制造业在美国成为可能“那无需人工干预，每晚都可以自动发生，”他说。 “如果你说的是每晚对整个 Home Depot 进行消毒，那么我认为我们现在就可以做到这一点。”
效率与弹性
甚至在新型冠状病毒出现之前众所周知，s 已经到达美国海岸，在去年 10 月发布的 Reshoring Institute 调查中，超过一半的高管表示他们正在计划或考虑在未来五年内将部分生产带回美国。当时，他们的答案部分是由于关税和贸易法规的不可预测性。 COVID-19 造成的供应链中断只会增加动力。
如果发生一波回流，将导致一系列事件，增加我们看到更多自动化以提高弹性的可能性Ready Robotics 首席执行官本·吉布斯 (Ben Gibbs) 表示，在美国企业的供应链中。他解释说，在过去的几十年里，美国供应链的效率得到了最大化，及时交货、最小库存和离岸外包以从低成本劳动力中获益。
“我们在大流行期间看到了这种影响，因为供应链中断，使消费者和公共汽车的生活变得极其困难获得他们需要的商品的必要性。”他说。 “造成这种中断的一个主要驱动因素来自供应链的外包。
“与效率相对的是弹性，我们增加了本地制造，拥有更大的库存，并拥有能够经受住这些冲击的更灵敏的供应链更有效。”
Osaro 的 Bastiane Huang 表示，这种流行病正在加速自主机器人的到来，但我们需要重新考虑指标。Gibbs 说，自动化程度的提高将推动更多国内制造业的发展。
自动化将有助于解决因婴儿潮一代退休而导致的劳动力短缺问题，以及缺乏能够或想要填补这些工作岗位的人。他说，与中国和其他低工资国家相比，这也将减轻美国工资较高的影响。Bastiane Huang，pAI 软件公司 Osaro 的产品经理表示，她还认为冠状病毒会促使客户认真考虑自动化。
“我们可以使用机器学习让机器人识别各种各样的物品，把它们捡起来放好，”她说。 “这就是为什么现在我们可以开始为仓库提供支持 AI 的机械臂。”
由于航空旅行受到限制，Osaro 已开始远程部署其系统，而不是派遣工程师来设置机器人单元，开始收集数据并训练机器人。因此，该公司正在调整其系统，使其更加直观，以简化入职流程。
独立日尚未到来
Osaro 的新实践远程部署强化了这样一种观点，即与自动化一样防病毒和技术先进，预见到完全自动化工厂甚至仓库的有远见者将不得不等待看到生产 d
“根据我与一家安全机器人公司和一家送货机器人公司的谈话，这仍然很困难，”黄说。 “机器人可能 [只能] 处理 80-85% 的情况。”
可以观看高度自动化仓库的 YouTube 视频，例如英国在线超市 Ocado 和全球最大的阿里巴巴“电子零售商。”但人类也在这两个地方工作。
这种病毒迫使机器人公司在制造真正的自主机器人方面提高竞争力。
“突然间，自主机器需要变得更好不仅仅是概念证明，”Huang 在 3 月 29 日为 The Robot Report 撰写的一篇文章中写道。 “他们不能再依赖边缘案例的现场工程支持。它们必须足够强大，能够在各种现实生活情况下独立工作。”
该行业需要对现实世界的自主系统进行急需的改革在以下三个方面，她告诉 Smart Manufacturing：
- 重新思考指标并衡量系统的可靠性，考虑到具有稳健性指标的不确定性。 “如果送货机器人的最高时速可达 4 英里/小时，但在没有人工支持的情况下无法完成单次送货，那么该机器人就不会为其用户创造太多价值。”
- 重新设计错误处理和通信。 “人工智能公司目前倾向于花费更多的资源来构建自主系统，而花更少的时间思考错误处理和机器与人类之间的无缝切换。”
- 重新定义人机交互。 “我们是否应该重新考虑超越触觉的人机界面，例如语音、虚拟现实/增强现实或脑机界面？”
机器人需要更好的视觉和导航技术才能实现Gibbs 说，它们可以在非结构化环境中自主运行。
Waypoint 的 Walker agr至少在可预见的未来，机器人将需要人类的帮助。
“如果人们将目光投向无人参与的完全自动化，那将需要很长时间才能实现这真的会发生，”他说。 “即使我们现在可以做到，那会产生什么社会后果？我们对服务业在一夜之间关闭感到震惊，如果制造业也在一夜之间关闭，那会是什么样子？”
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