制造业数字化转型指南——经验教训和洞察力

在最近于曼彻斯特举行的西门子转型活动中，一群行业重量级人物齐聚一堂，讨论他们自己的数字化转型经验、他们在此过程中吸取的教训以及如何应对净零、供应链中断和技能方面的挑战。您如何依靠研发来帮助脱碳？可持续发展深深植根于我们在联合利华的企业“指南针”战略中，我们的目标是到 2039 年实现净零排放。当您将这一目标深深植根于您的公司时，净零排放、脱碳和可持续发展将成为整个组织的综合责任，而不是任何一种单一功能。例如，清洁产品中有很多化石衍生的碳，但我们正在创建分子的数字双胞胎来理解和预测生物降解的方式他们可以成为。数字工具和人工智能的使用正在加快我们产品脱碳的步伐，例如提高价值密度，以便我们可以使用更少的包装，并提高产品的运输和分销效率。我们有一个明确的 2025 年目标，即减少我们在产品中使用的原始塑料的数量，并增加我们在包装中使用的再生塑料的数量。我们希望确保在我们定义产品规格时，它们可以被制造以最可持续的方式，我们可以优化我们使用的能源量并减少在此过程中产生的废物。这是一项团队运动，在我们的行业中，只有不同的职能部门齐心协力并进行端到端优化——不仅在内部，而且与外部合作伙伴一起进行优化，才能应对这些重大挑战。这不是制造方的事情组织可以自行实现。我们是消费品组织在全球范围内，我们每天为 34 亿人提供服务，因此我们需要共同努力，想出新的方式来吸引消费者，以提供透明度，让他们了解他们购买的是什么、产品背后的科学、来源的保证成分，以及它的可持续性如何。Alberto Prado，研发数字合作伙伴关系负责人，联合利华 哪些技术可以对制造业产生最大的影响，以提高生产力和可持续性？首先，数字孪生使您能够在使用之前在虚拟世界中进行模拟，这一点非常重要。其次，随着现在生成的数据量的增加，理解数据并做出正确决策的唯一方法就是人工智能。第三，边缘技术；所有这些数据都不会被洗牌在世界范围内，它将留在您的工厂内，您需要合适的工具才能做到这一点。西门子数字工业公司首席执行官塞德里克·内克（Cedric Neike）我们调查了数千家制造商，我想说最大的影响实际上是围绕着人。许多中小企业的领导力问题在于掌握概念和做出改变的能力。我们一直在与政府就培训以及我们如何将其融入领导心理进行多次讨论。还需要对员工进行投资，以便他们能够应对向数字制造的转变。Make UK 首席执行官 Stephen Phipson 您如何推进净零之旅？可持续性一直存在，但现在已成为我们战略的重中之重，我们设定了到 2050 年实现净零排放的目标；现在是我们的一切。我们是车作为 micals 公司，我们拥有六个世界规模的生产基地，其中第七个在中国建设，全球还有近 300 个其他生产基地。我们每年生产 2100 万吨二氧化碳，这是一个巨大的挑战，而这只是范围 1和范围 2 排放。如果我们考虑到价值链上下游的范围 3，就会产生近 9200 万公吨的二氧化碳，因此我们必须支持我们的供应商和客户减少这种排放。我们还有如何度过难关的问题当今存在的能源挑战。我们是否有合适的人来应对这些挑战？技术从何而来？例如，去年我们在海上风电方面花费了超过 20 亿欧元，以帮助我们的工厂脱碳。但是，除了可持续地生产产品外，我们还必须生产客户想要的产品。他们要求产品具有更好的碳足迹，因此我们必须反过来要求我们的供应商和技术提供商。Darren Budd，Com巴斯夫英国和爱尔兰商业总监 您如何制造客户想要的产品，并以可持续的方式生产？对于汽车行业来说，这是一个非常激动人心的时刻，我不记得这个行业曾经像现在这样敏捷。如果您将汽车视为一项发明，我们已经花了 110 年的时间使柴油和汽油变得完美。但创新之旅又开始了。我们现在正在研究如何制造电力传动系统，并以经济高效和可持续的方式制造。我们也在研究我们使用的材料，我们正在与巴斯夫合作，将消费塑料升级回收为性能较低的部件。在工艺方面，工厂自动化、数据流和工程数据都被用来最大限度地利用数字化机会。在某些情况下，我们不得不退后一步从零开始的艺术 因为技术进步如此之快，我们经常不得不问这样一个问题：我们是否可以将最新的创新应用到现有技术上。今天，我们所有人面临的最大挑战是供应链。这是我记得的第一年，商业计划是根据供应而不是需求制定的。我们都必须重新考虑我们的业务案例、我们关注的重点以及我们构建的内容。Frank Ludwig，Jaguar Land Rover 首席转型官 您在可持续发展和生产力之旅中取得了怎样的进展？在可持续性方面，了解您想要实现的目标非常重要。对于 Siemens Congleton 的我们来说，到 2030 年或更早实现净零排放。其中很大一部分是将合适的团队聚集在一起。我们的第一步是寻找国际在我们的工厂内，所以我们有一个能源效率计划，研究我们可以在哪里引入新技术来提高生产力、更快地做事并最大限度地节省能源。这包括 LED 照明和查看工厂内的空气泄漏——这些东西听起来很简单。我们引入了一个新的建筑管理系统，并安装了一个使用沼气的新涡轮机，以减少我们受到停电和停电影响的可能性。我们还在迪恩河上开展了一个利用水力的社区项目，在 Havannah Weir 安装了阿基米德螺杆，为康格尔顿工厂供电。Sarah Black-Smith，运动控制总经理，Siemens Digital行业 企业如何应对生活成本危机？如何应对不断上升的员工成本和劳动力短缺是我们每天在 Make UK 进行的讨论，制造业的各个部门都有不同的反应。例如，如果你看看食品和饮料制造业，尤其是大型组织，我们在过去六个月中看到了自动化的巨大推动力。我们在这个领域看到了很多 18 个月前还没有的项目。有趣的是，该行业向自动化发展的速度有多快。我们看到许多小公司开始认真对待数字效率并实施数字技术，而弹射器在帮助公司提高生产力和运营效率方面发挥了关键作用。应对不断上升的员工成本的一种方法无疑是通过数字技术提高效率。 Make UK 首席执行官 Stephen Phipson在技​​能短缺的背景下，您如何实现数字化转型？在 Make UK，我们经营着全国最大的学徒培训中心。传统的三级/四级工程学徒制在过去几年中一直在向机电一体化转变。我们提供的学徒培训中约有 40% 属于这一领域，与两年前相比有了很大增长。在职业技能层面，学徒税正在推动更多数字能力；熟悉使用和维护机器人、围绕数字实施进行编程等。但是，我们收到首席执行官的抱怨，称在毕业工程师入职后，必须再投资六个月让他们做好数字化准备，因为他们通常缺乏他们离开大学时所需的数字技能。因此，我们正在与教育部 (DFE) 合作，特别是解决工程专业毕业生的课程问题，以便能够在未来为他们配备这些数字技能——但这需要时间。斯蒂芬·菲普森 (Stephen Phipson)，首席执行官，让英国变得更简单、更简单、更简单是我总是给出的答案。你需要更好地培训你的员工，使用数据流程和技术，但你也需要让人们更简单地使用功能。我们需要为人们提供工具，以便他们可以做正确的事情。我们需要让技术更容易集成，这样你就不需要博士学位就可以在中小企业中安装它。我们还需要确保这是一个开放的生态系统，以便您可以混合搭配技术。这就是我们需要解决的技能短缺问题，这种短缺不会消失——对于下一代，尤其是在发达国家，加入劳动力大军的人数将会减少，我们需要解决这个问题。Cedric Neike，数字产业首席执行官，西门子对于我们在联合利华研发的数字化转型具有三大支柱——技术、数据和人员。作为一个社会，我们常常忘记最后一个；我们以某种方式认为，如果您将技术投入到某些事物中，人们会自动接受它并开始数字化操作。现实情况是，在培训人员之前需要做很多解释——您需要非常清楚地解释为什么会发生任何转变，以及他们将在这一过程中做出什么贡献。根据我的经验，如果人们理解“为什么” ’以及我们正在努力实现的目标背后的基本原理，他们将希望学习、成长和获得新技能。这不仅仅是关于招聘；这也是关于训练你所拥有的。您今天拥有的人才库中蕴藏着大量的企业知识和经验。这些人可以配备额外的数字技能层，并且可以非常有效且非常快速地交付value.Alberto Prado，研发数字合作主管，联合利华数据将拥有自己的碳足迹——我们如何应对？随着我们继续数字化之旅，我们业务中越来越多的元素将生成我们可以从中提取价值的数据——这将是一个挑战。但这就是我们与合作伙伴合作进行存储和处理的原因——例如，我们与亚马逊和 Azure 合作。这就是这些公司面临的挑战。我们密切合作，以确保他们尽到自己的一份力量——建立这种信任度，这样我们就知道，当我们生成数据时，将以最可持续的方式对其进行处理、存储和处理。这是 net zer 积分方程的重要组成部分o.Alberto Prado，UnileverFactories 研发数字合作伙伴关系主管拥有大量数据。一家工业 4.0 工厂每月产生 2.2 TB 的数据，相当于 50 万部 Netflix 电影。然而，没有人在观看所有这些电影，那么我们如何将如此惊人的数据量用于制作过程呢？唯一的答案将是边缘。云的三大法则是土地法则、物理法则和经济法则。经济规律意味着，如果你把工厂里的每一条数据都推到云端，这将花费你数十亿美元，这显然没有意义。物理定律表明，如果你有实时数据，你必须立即采取行动，即使你使用的是附近的数据中心，那仍然不够好。土地法意味着您不能将数据从英国转移到美国或中国。因此，90% 的数据将位于边缘。Cedric Neike，Siemens Digital Industries 首席执行官 您如何对遗留运营进行技术改造？确保你所有的工厂都有长期规划，所以当你想要改造时，它已经被考虑在内。这非常困难，因为技术发展如此之快，但即使我们采用新技术，我们也一直在关注下一项创新将来自哪里；不仅在部署地点和方式方面，而且在培训的地点方面，这样我们就有合适的人来推进它。巴斯夫英国和爱尔兰商务总监 Darren Budd 数字化转型的思维障碍是什么制造业？如果你以错误的方式处理它，心态可能会成为一个障碍，但它又回到了问你为什么首先要转变。什么是烧录平台？例如，它是关于保持竞争力并保持英国的制造业吗？与人沟通并公开你正在做的事情、为什么要这样做以及计划是什么是至关重要的。当我们引入自动化时，我们是在车间进行的，沟通非常清晰——我们想让人们参与到这一过程中。通信，通信，通信。Sarah Black-Smith，运动控制总经理，西门子数字化工业让人们能够使用工具。我们有过在软件产品上使用企业许可证的非常有趣的经历。这允许车间人员在他们的系统中挖掘他们的数据。他们已经理解了，我们现在有大约 2,000 名编辑自己写 prgrammes 来了解他们的数据。一旦你在车间找到一些真正热情的超级用户，只要给他们通话时间——他们会把人拉进去，剩下的会自动发生。捷豹路虎首席转型官弗兰克路德维格如果你打开心态，那就是信任，恐惧和所有那些需要解决甚至解释的根深蒂固的情绪。通常人们往往会对技术感到恐惧或缺乏信任，这会阻止它以更具变革性的方式被接受和使用。这是人类需要经历的一个过程，但它可以被指导，也可以被加速。这与沟通和证明信任可以实际提供的价值有很大关系。你不能指望人们会自动接受技术，特别是如果他们担心他们的工作会因此而改变甚至被裁员。Alberto Prado，联合利华研发数字合作伙伴关系负责人我们仍然有这样的想法’；s 蓝领和白领；硅谷的人比车间里的人更擅长编程。我们需要改变这一点；我们需要让技术变得如此简单，以至于我们拥有公民开发人员——在这种状态下，车间里的人不仅仅是执行；他们了解自己的流程，并且可以不断优化流程。Cedric Neike，Siemens Takeaways 数字产业公司首席执行官，您的燃烧平台是什么？制定战略，与合作伙伴接洽，真正让人们与你同行。与他们沟通并建立信任，让他们相信这是在英国和爱尔兰继续制造的正确方法。Sarah Black-Smith，运动控制总经理，西门子数字工业在合作方面，我们已经取得了长足的进步。但我们意识到，作为一家化学品公司任何，我们不能单独做到这一点；我们必须与合作伙伴合作——无论是上游还是下游，这并不重要。只有通过合作，我们才能实现净零排放和可持续发展的目标，而数字技术在实现这一目标方面发挥着巨大作用。巴斯夫英国和爱尔兰商务总监 Darren Budd 我们正处于转型阶段——转型为更数字化、更可持续并经营更高效的业务。净零可持续发展的责任不能仅由企业的制造方承担，它融入了整个公司的责任。这样做时，您会开始发现以更有效的方式推动该战略的机会；不仅作为公司内部的团队运动，而且在生态系统中。我们需要开放和协作，这是我们需要训练的力量。Alberto Prado，联合利华研发数字合作伙伴关系负责人我们已经谈了很多关于技术和 t转型过程等。但从我的角度来看，未来几年我们行业将关注一件事，那就是获得技能和人才。我会建议全国各地的首席执行官和董事总经理将自己转变为他们未来的主要人力资源总监。这将成为我们未来竞争的基础。只有身边有合适的人，数字化转型才会奏效。 Make UK 首席执行官 Stephen Phipson 数字化、简化和专注——做你擅长的事，并做好。确保您与您的员工互动，因为他们经历过 COVID 和英国退欧等诸多挑战。人们很担心，因此请带他们一起去旅行，并解释您的工作和原因。确保您不会花太多时间解释他们应该如何工作。关注什么和什么时候，他们将处理如何处理。首席转型官 Frank Ludwig，Jaguar Land Rover英国和爱尔兰是非常自豪和有能力的制造中心，但我们正处于十字路口。我们目前面临的能源、人员、COVID 等危机将决定我们是否真的要朝着正确的方向前进，或者我们是否会失去更多的能力。一件令人惊奇的事情，尤其是在英国，是在危机时刻展现我们最好的一面。因此，拥抱技术、快速移动软件、有目的性，然后您将能够吸引人。Cedric Neike，西门子数字工业公司首席执行官 在此处阅读有关数字化转型的更多故事