博士. Paul Clements4 月 20 日，关于“基于特征的软件和系统产品线工程方法的方法和工具”的 ISO/IEC 26580 作为完整的全球标准发布。这对航空航天和国防意味着什么？这意味着现在可以在 RFP 和合同中强制要求创建一种强大的工程方法，以实现前所未有的成本避免和提高质量，并由承包商提供，引用国际工程界的权威定义。
基于特征的 PLE （产品线工程）是指使用一组共享的工程资产、一组受管理的功能和一种自动化生产方式对相关产品组合进行工程设计。
每个产品都通过给出一个其功能列表，表达了所有生命周期阶段的产品差异人工制品。这些共享资产由称为配置器的自动化商业工具进行适当配置。自动化不是为每个工件采用不同的“语言”和机制，而是适当地配置共享资产以生成该产品的产品资产实例。维护共享资产以服务于产品线中的所有产品，而不是克隆并拥有和浪费的基于副本的重用。
虽然标准已经最终确定，但基于特性的 PLE 已经出现二十多年来，在 A&D 部门服役多年，每年在海军 AEGIS 和陆军实时训练转型系列等系统中节省数千万美元的成本。该方法通过迎接现实和艰巨的挑战赢得了声誉，这些挑战是极具挑战性的 A&D 部门的象征。例如：
- 多合约资助：在A&D中，分享往往需要occ你跨项目、合同和客户。那会发生吗？是的。国防公司已经制定出一种方法来支付使多个项目受益的活动，方法是使用符合采购法规的方法。
- 出口管制合规性：一条产品线的成员可能会在国际交通不畅通的国家/地区销售在武器条例或出口管制限制适用。基于 PLE 的审核方法确保没有产品包含任何不允许出口的内容。
- 在安全密集型环境中工作：PLE 能否在某些产品内容被分类的情况下工作，或比其他部分分类更高的级别？是。
- 使用数字工程、基于模型的敏捷方法：PLE 不是孤立应用的。由于国防部遵循要求数字工程和基于模型的方法的行业趋势，基于特征的 PLE 也可以在这些领域有效发挥作用。
- 验证和认证成本高化：在验证系统所需的成本方面，很少有部门能与 A&D 相提并论，在某些情况下，它们需要接受国家权威机构的第三方认证。基于特征的 PLE 可以提供帮助。例如，航空航天公司报告说，生成认证包所需的时间最多缩短了八倍。
这样的例子不胜枚举。系统的系统、治理和监督、基于建议的业务开发、不会给第一个产品带来设置负担的低成本采用——这些情况已经被基于特性的 PLE 的从业者遇到并掌握了。
ISO/IEC 26580 的发布对系统工程界来说是个好消息。更好的消息是，基于特征的 PLE 不需要磨合期来学习 A&D 的诀窍。
