在美国，主要制造业地区正在评估大流行的影响，以及他们如何在 2020 年摆脱封锁以再次繁荣。
位于威斯康星州米尔斯湖的第 2 章公司的一名员工使用FastLOAD CX1000 协作机器人设置。密歇根制造商协会首席执行官约翰沃尔什指出，智能自动化是关于“如何从机器中获得更多，如何提高生产力，因为我们拥有提高生产力的数据”。 （由 Acieta 提供）一般来说，“各地区的复苏斜率将在很大程度上受到该地区制造业类型、劳动力的普遍可用性以及影响不同行业的特定供应链问题的影响——想想计算机芯片抑制美国在汽车行业的制造，”位于新罕布什尔州曼彻斯特的 ITR Economics 首席执行官 Brian Beaulieu 解释说：“这些地区的制造商面临的问题是劳动力需求和政府的明显目标，即以牺牲各州的工作权为代价来扩大工会规模。政治决心有可能使一个地区和意识形态相互对立。”
供应链问题“将在 2021-22 年间正常化，因为供应赶上了需求增长放缓的步伐，”他补充说，“但具体情况将受到近期政治因素的影响。例如，尽管今天的价格有利可图，但与石油生产相关的制造业恢复速度可能会比正常情况慢，因为人们更加强调所有“绿色”事物，而且银行业据称不愿以与过去一致的方式提供流动性。”
从一个地区到另一个地区，这个故事是一个谨慎乐观的故事，一个坚韧不拔的故事和一些艰难的故事经验教训。一个反复出现的主题——在大流行之前已经是一个重大障碍，但现在更加严重了——是缺乏技术工人。
迎接挑战
密歇根制造商协会拥有 1,700 名成员，代表企业从拥有约 20 名员工的公司到拥有 10,000 名或更多员工的公司，涉及汽车、航空航天、医疗保健、家具和其他行业。而且，总的来说，他们对走出大流行并有增长空间持积极态度。
“我有一个全面的好消息，”MMA 总裁兼首席执行官约翰沃尔什断言，他曾担任国家预算前州长里克·斯奈德 (Rick Snyder) 的主管。他说，在最近的一项调查之后，“我们从我们的会员（无论大小）那里得到的反馈是，他们对今明两年感到乐观——但他们也遇到了一些重大阻力。”
工党是最大的阻力，他指出。
“每个类别的订单从去年到今年都有所增加。我们不是se在我们的会员中，在我们的行业中，在密歇根州的任何软弱点。但是每个人都在为人力而苦苦挣扎；他们只是找不到足够的人来上班。”
没有人在谈论增加人手，他继续说道，“仅仅是因为他们现在没有足够的人手。担忧如此之大，以至于他们没有谈论扩张；这并不是说他们不在意，而是远远落后于完成今天的工作。”
沃尔什说，另一个削弱他们乐观情绪的问题是原材料和燃料的价格。如果通货膨胀确实开始失控，这种增长“可能会阻碍复苏。”
在他发表评论时，密歇根州的计划是在夏季之后让工人和学校重返校园。 “额外的失业救济金将于 9 月 6 日结束，然后学校就可以开学了。我们的州长 (Gretchen Whitmer) 表示她将努力工作，让每所学校都获得资助长期、定期——我们将和她一起做这件事。”
沃尔什说，有了这两件事情，“希望人们会继续相信他们回来了在上班。工资不错；希望稳定会抵消看似上涨的价格。”
在技术创新方面，“我看到人们对工业 4.0 越来越感兴趣，”Walsh 断言。 “每一个人都在努力应对这一流行病，以及所有正在通过的联邦和州命令——以及国际命令。”现在事情正在平静下来，人们重新对各种规模的人工智能和工业 4.0 产生了兴趣。我们正在努力与学术团体和其他协会合作，提供必要的培训和评估，以帮助他们实施这些技术。”
需要明确的是，他指出，这是智能自动化——“不在自动售货机的方式就像 70 年代、80 年代和 90 年代那样，离子正在取代人们。”它是关于“如何充分利用机器，如何提高生产力，因为我们拥有提高生产力的数据。”
“大公司正在关注所谓的工业 5.0——真正关注人类和机器人一起工作的地方。想象一台机器人机器现在经常与操作员分开，操作员在外面，机器人做它的工作，然后打开笼子，取出工作并用下一个产品替换。预测是您将拥有更多您和我可能认为的科幻电影中的机器人：本质上是类人动物，执行的不仅仅是琐碎的任务，但有些任务需要判断力。”
约 170 亿美元的联邦救济资金为该州带来了巨大的推动力——其中约 140 亿美元用于培训和工业基础设施等行业投资.正在讨论大约 4 亿美元用于教育。 “它今天没有提供帮助，但肯定会在一年后提供帮助。”
沃尔什说，大流行期间的制造业支出主要采取现场改进的形式。制造商“在停工期间花时间，尤其是一年前，改变他们的平面图或投资设备，在有机会的时候尽可能升级。除了一些正在对其工厂进行大量投资的大公司可能定期报告的情况外，我们在整个成员中没有看到太多的扩张方式。在大多数情况下，人们管理着他们在大流行病中所拥有的一切。如果有激励资金——我们肯定会从联邦救济基金中争取到这一点——我认为公司会被这些资金所吸引，并进行投资以留在密歇根或落户这里。但到目前为止，联邦关于这方面的规定有点模糊，a国家预算主管正在等待更多指示。”
对“正常和常规产品”的需求正在上升，“但还没有任何迹象表明系统性变化。”
对工人的需求是另一回事。沃尔什估计该州约有 30,000 个制造业工作岗位。 “就在大流行之前，我们有 628,000 名密歇根人直接为制造业工作；在关闭期间下降到 500,000 以下。但是一回来，我们就逐渐上升到大约560,000，565,000名员工。我敢打赌，我们可以及时回到 628,000。”
Walsh 总结说，保持灵活性最终是造成差异的原因。
“灵活是我们许多成员的原因——我们的坦率地说，整个行业——生存；那种打开一毛钱的能力。我们的大约 300 名成员参与了个人防护设备的制造，否则他们将闲置去年。这让他们活了几个月，直到他们的供应链恢复正常运行。我从我们的一些首席执行官和运营经理那里听说，他们有高管在几天内填补空缺，以满足他们的订单。其他人正在使用一种按日激励的方式：如果你加入我们一天、一周、一个月，你就会赚越来越多的钱来吸引人们。
能源中心受到重创
尽管大休斯顿制造商协会和会员协会主任韦恩·莫斯巴赫 (Wayne Mausbach) 表示，尽管已经恢复了在大流行病中失去的大约三分之一的工作岗位，但休斯顿周围重要的能源生产区仍然“受到了相当严重的伤害”中小企业休斯顿分会主席。
“我们过去的一位总裁是一家注塑公司的总裁，而y 跨越所有部门，”大休斯顿制造商协会主任兼中小企业休斯顿分会会员主席 Wayne Mausbach 说。 “他刚买了几台机器并搬进了新工厂，所以……它开始好转了。” （由 Texas Injection Molding 提供）“有希望，他断言，并指出“预测是 PMI（采购经理人指数）在下个季度，即今年年底，将是巨大的。我们的指数是正的，而且已经持续了几个月，这意味着人们开始准备好了——但在制造业方面一直相对平稳。 “
Mausbach 将不断上涨的燃料价格列为一个可能的恶化因素，但也有积极的迹象——例如埃隆·马斯克 (Elon Musk) 于 7 月宣布在得克萨斯州中部建立第二家 SpaceX 工厂，用于制造 Raptor 发动机。
“我的一个朋友是这里主要的集成商之一，”Mausbach 说。“他从石油行业开始，但也做了很多其他事情。他拥有为新汽车制造开发的一系列机器。他已经完成了三项，我想还有三四项正在路上。”奥斯汀作为“德克萨斯州的硅谷”，创业世界仍然充满活力。 “休斯顿有很多进入绿色能源的运动。我们刚刚有两个大型设施即将上线：一个是位于市中心东端的大型创客空间（East End Maker Hub），占地 300,000 平方英尺。它与镇南的另一个名为 The Ion 的设施相结合，这是一个由莱斯大学部分支持的创业办公空间，非常重视医疗方面。”
医疗制造，虽然与美国相比仍然很小能源部门，正在持有自己的。 “我们过去的一位总裁是一家注塑公司的总裁，他们横跨各个行业。 H我们刚买了几台机器并搬进了新工厂，所以……它开始好转了。”
Mausbach 也非常熟悉已经出现的供应链问题以及他们如何改变业务开展方式。
“人们开始意识到，在跨越半个地球建造建筑并将物品运回时，经济效益并不存在，”他断言。 “我们在新加坡工厂搬了很多地方，但他们的生活成本上升了，隐性成本就像我们过去所说的那样。运输成本不属于商品成本的一部分，因此由于我们的供应链如此之长，我们最终不得不空运很多我们的产品，这是一种井下工具。这耗尽了任何类型的成本节约。
迈向新时代休斯顿的两个新设施体现了制造业的活力：300,000 平方英尺的 East End Maker Hub 和 The Ion 创业办公空间。 （由 East End Maker Hub 提供）
“而且，你有质量问题；人们没有意识到石油和天然气在很多制造过程中都相当复杂，”他继续说道。 “人们真的有很大的流动——而且它在大流行之前就开始了。人们开始将 [制造业] 搬回去，尤其是一些高端昂贵的东西，因为很多中国制造商已经不再抱有幻想。 [区域制造商] 最终不得不在那里进行大量返工或建造更多装置，只是因为他们的制造还不够成熟。”
另一个问题是实现一致的质量。 “他们可以发表你的第一篇文章；这是您遇到问题的常规生产，因为有时他们会过度焦虑地试图削减 d拥有成本方面太多，以至于您的质量开始受到伤害。根据我们的经验，他们不会告诉你任何事情，直到你开始在你的产品中发现问题。”
Mausbach 说，热键劳动力问题也很明显。
“技能差距是真实的，并且开始抬起它丑陋的头。在这里附近的很多工厂，工人的平均年龄都超过 50 岁。而且情况会变得更糟。”为了解决这个问题，Heroes MAKE America 计划为离开胡德堡服役的退伍军人提供制造培训。
最终，长期前景“更具推测性，因为情况正在发生很大变化，”Mausbach 总结道。尽管继续大力推动为绿色产业提供资金并在那里雇用工人，“但我们不能说它是否成功。 ......普遍的共识是能源方面会发生变化......但它的惯性使得我们将为常规能源做一些时间，尽管有所有的补贴。”
