Advanced Propulsion Center 已宣布向 14 家微型、小型和中型公司提供超过 100 万英镑的支持，以开发创新的低碳技术以显着减少车辆排放。赠款资金是通过 APC 成功的技术开发加速器计划 (TDAP) 分阶段进行的 18 个月流程的一部分，该计划支持小型组织从概念到可行的商业产品的旅程。除了高达 £ 的财务支持100k，项目也受益于行业专家的帮助，帮助他们确定进入市场的途径；保护知识产权并验证其技术。这些项目旨在开发三个战略技术领域的尖端技术，这将有助于实现净零排放车辆：轻型车辆和动力总成结构能量存储和能量管理电机和电力电子设备 TDAP 经理 Josh Denne , 解释: “中小企业在汽车行业的低碳未来中发挥着至关重要的作用；通过在公司开始商业化之旅时为他们提供支持，我们可以确保英国在该行业的一些最激动人心的技术创新中保持竞争力。”
获奖项目是：
2D Tech——曼彻斯特大学的一个衍生项目，开发石墨烯增强型轻质材料和动力总成结构。Agile Charging——一种带有集成电池存储的拖车式 EV 快速充电器易于安装、使用和重新部署。Balance Batteries – 一种轻型、低成本的电池模块冷却系统形成方法，专门设计用于适应电池膨胀力并允许对电池表面进行近乎直接的冷却。CB2Tech – Cambridge 的衍生产品大学希望将高功率电池技术商业化，以满足许多汽车应用的需求。芝士蛋糕能量 &nd灰;诺丁汉大学的衍生产品，开发储能技术以支持电动汽车充电，其成本远低于锂离子替代品。电冷却解决方案 – 一个模拟平台，将为汽车进行高保真多物理模拟汽车行业的公司更容易获得电机。Empel Systems – 开发可扩展的多电压电驱动模块产品系列，提供高性能、无与伦比的集成和灵活性，并提高产品价值。功能结构 – 制造过程和软件工具链使用机器人技术和增材制造方法实现数字柔性布线组装。Paragraf Limited – 在电力电子设备中创建基于石墨烯的传感器，以降低控制系统的复杂性并提高电机效率。Photocentric – 使用增材制造构建技术以创建通过 3D 打印实现电动汽车电池定制大规模制造的流程。Sam Pearce 设计——集成轮内悬架，为电动汽车的轻量化做出重大贡献。Spark EV 技术——使用公共汽车的行程数据、乘用车和卡车，以改善电动汽车的行程预测，减少里程/时间焦虑并提高驾驶员的信任度。升级技术工程——一种多化学电池概念，将延长汽车电池组的寿命并提高性能，同时减少产量和服务成本。White Motorcycle Concepts – 开发革命性的空气动力摩托车，显着提高相同电荷的车辆范围和性能。高级推进中心：APC 致力于加速技术的工业化，这将有助于实现 net-零排放车辆，作为英国政府承诺到 2050 年结束该国对全球变暖的贡献的一部分。自 2013 年成立以来，APC 已经资助了 110 多个低碳项目，涉及近 300 个合作伙伴。这些项目中开发的技术预计可减少超过 1.79 亿吨二氧化碳排放，相当于减少 650 万辆汽车的终生排放量。APC 项目也帮助产生了经济效益。相关公司的营业额增长了 14-17%，新工作岗位增加了 8-10%。这些加起来产生了 17% 的 GVA 提升。有关更多信息，请访问 apcuk.co.uk * 标题图片由来自 Pixabay 的 Andreas Lischka 提供。
