数据所有权和安全性：您需要了解什么？

制造业可以从增加的连接性和这种生态系统产生的数据中获益匪浅，但数据所有权和安全性方面的风险是什么？制造商探讨了这个问题。那些取得最大和最快成果的公司是那些采取积极主动的方法来连接其生态系统并与适当的合作伙伴共享相关情报的公司——图片由Pixabay提供。几十年来，制造商一直在成功地将其运营数字化，但主要是在微观层面上，使单个生产单元或机器受益。直到最近，行业才达到一个转折点，数字化可以被放大以真正优化整个生态系统。制造业可以从增加的连接性和产生的数据中获益良多，同时也可以通过选择惯性来承担风险。他们是生产者，供应者liers，维护者；他们越来越希望拥有产品生命周期的每个阶段，并利用洞察力更好地为后续产品迭代和更广泛的组织提供信息。然而，跨越生命周期每个阶段的企业提出了一些关于数据所有权的深刻但基本上没有答案的问题。例如，世界大型汽车制造商之一的生态系统包括数十家一级和二级供应商、第三方物流供应商和分包商、经销商网络和数以千计的最终用户。谁在任何时候拥有数据辩论的阶段已经到了，可以理解的是，有几方急于提出索赔。尽管在很大程度上仍未解决，但这是一个值得解决的难题，因为这样做可以为所有相关派别带来巨大的利益和增长机会。越来越多的人认为，制造商面临的许多挑战——生产力、技能、优化、增长，创新——只能通过更高水平的协作和可追溯性来解决。代表一家全球航空航天制造商的高管最近向制造商解释说，“我们已经开始将生产单元数据与我们的服务技术人员正在执行的工作联系起来，将其与我们更广泛的联系起来制造数据和我们供应链的数据，我们已经看到更优化的供应链带来的巨大好处。对我们来说，未来真的是激动人心的时刻。”英国制造业的典型代表是设计和制造所涉及的高度复杂性和技能，例如，以该国在航空航天领域的全球声望为例——图片由劳斯莱斯提供。英国工业的典型代表是设计和制造产品的高度复杂性和技能。考虑一下该国在汽车、航空航天、国防和制药业的全球声望例如，医药学。因此，关于产品制造或性能的知识具有内在价值，专有知识公司热衷于坚持是可以理解的。制造商目前正在进行或考虑数字化转型的主要原因有两个：优化运营，提升客户体验。这些是任何制造商的首要目标，无论是分包商、一级供应商还是原始设备制造商。值得强调的是，那些实现最大和最快成果的公司是那些积极主动地连接其生态系统和共享的公司与适当合作伙伴的相关情报，这是涨潮提升所有船只的具体体现。然而，这种情报共享水平仍然是许多人焦虑的根源。在内部分享见解和数据是一回事，但向外部各方开放您的组织仍然被视为将竞争IVE 优势和知识产权保护处于风险之中，更不用说这样做涉及的潜在“监管雷区”。制造商经常被描述为“风险不利”，但制造商的经验表明制造商更“风险主动”——评估各种因素做出明智的决定。如果情况确实如此，那么任何围绕 IP 安全、云计算、异地数据存储和合规性持续存在的潜在恐惧都可以通过参与和教育来消除——技术供应商在这个领域具有重要、积极的影响力发挥的作用。没有普遍的答案，确实某些方面需要全球商定的立法，但情况正在发生变化。对竞争差异化的需求比以往任何时候都更大，并且正在通过连接的生态系统、数据收集、服务合同和实时洞察力来实现——所有这些都基于数字骨干网。这篇文章是采取n 来自最近的白皮书，启用互联生态系统，该白皮书基于 The Manufacturer 和 Microsoft 进行的研究，以及从汇集了英国制造业高级领导人的两次独家圆桌会议中获得的见解。过去 18 个月清楚地表明了什么是那些最有可能在现代互联商业环境中取得成功的人是那些渴望吸引客户、赋予员工权力并成功利用这些新数字技术的人。完整的白皮书 - 由 The Manufacturer 和 Microsoft 共同创建 - 探索数字转型和连接在最实际的意义上。如果您的企业已经迈出了迈向互联生态系统的第一步，或者正在考虑迈出第一步，那么这对您和您的企业决策者来说是至关重要的阅读，以质疑您现有的流程并充分利用您的连接之旅。

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