区块链供应链难题

IT 领域的下一个重大发展是区块链，和其他所有人一样，惠普企业正在开发关于它在行业中如何运作的想法。比特币就是 HPE 所说的区块链 1.0，非常简单。区块链 2.0 是企业与企业进行交易——图片由 Depositphotos 提供。制造商的编辑总监 Nick Peters 与惠普企业 (HPE) 区块链全球总监 Raphael Davison 坐了下来。Raphael Davison：许多人认为区块链是比特币。这不是真的。比特币是一个用例——一个最成熟的用例——但它只是一个用例。就是我们说的区块链1.0，很简单。区块链2.0就是企业跟企业做交易。这就是它的工作原理。假设我们要跟踪客机的部件。两个或三个制造商，一些分销组织，两三个航空公司和一个机场都注册了，所以假设你有九个不同的团体。我们都同意创建一个私有供应链区块链。我们都经过验证，所以我们都可以相信这一点。我们都将拥有自己的账本，任何时候我们任何人向我们的账本添加任何东西，它都会同步到我们私人区块链上其他人的账本，所以每个人都有完全相同的信息，按相同的时间顺序排列。它有公开的和私人数字密钥，因此非常安全。如果一个新零件进入系统，零件制造商将其放入他们的分类账中，立即同步到所有其他分类账。这是真的吗？好吧，它在我的分类帐中。它在其他人的分类帐中。它与每个人的分类帐的时间顺序完全相同。数字、公钥和私钥匹配，并且加密哈希是完美的。因为它与我们 p 中的所有分类帐完全匹配私有区块链——所有身份都经过验证——这意味着我们都相信，所以是的，这是事实。

工业区块链交易所是英国最大的制造业区块链专家聚会，将于 2019 年 4 月 11 日在伦敦举行。

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这消除了哪些令人头疼的问题？

航空公司平均每年为航空公司赚取约 1 亿美元。一架客机需要飞，你不希望它在地面上，那么你如何让它保持在空中呢？好吧，一架客机就像它的各个部分的总和一样好，它是由一百万个部件组成的编队飞行。那百万个部分中的每一个都必须是健康的，而且你必须知道它得到了维护。你怎么可能得到一份良好的健康记录，所有那百万个部分的医疗记录，一个我们都能同意的？假设你给每个部分一个分类账，你现在有一百万个分类账分发给我的区块链的所有成员。你现在 h拥有我们可以共享的那架喷气式飞机的数字双胞胎，因此我们拥有单一的事实来源。我可以看到那架飞机的历史，我可以进行人工智能、分析和预测性维护。我可以让更多的飞机在空中飞行，因此我不必购买那么多飞机。我可以节省数十亿美元，只需能够在自动化的区块链分布式网络中拥有单一的真实来源。

是有什么会阻碍区块链成为制造商的工作方式吗？

是的。想象一下，如果戴尔和惠普在同一个供应链区块链上，我不想让戴尔知道我们以这个价格买了这么多芯片，戴尔也不想让我们知道。如何，在同一个私有区块链上，可以像我们和戴尔这样的实体共享信息并拥有隐私？制造业必须弄清楚我们如何在这些联盟中作为“亦敌亦友”一起工作。我们将成为朋友，我们将成为竞争对手，但我们将分享信息交配。这是一个文化问题，而不是技术问题。本文首次发表于 2018 年 3 月的 The Manufacturer 杂志。要订阅，请单击此处。