SAP Digital Boardroom 为建设者提供了全球运营的快照。制造业正在进行的数字化转型伴随着许多不确定性，汽车业务也不例外。
汽车销量见顶、无人驾驶汽车以及消费者购买新车和卡车的替代方式都会在未来几年为汽车供应链带来巨大变化。在制造软件巨头 SAP SE（德国瓦尔多夫）本周于底特律米高梅大酒店举行的“汽车最佳实践”会议上，高管和与会者听到了未来几年汽车购买、维修和部署方式将发生巨大变化的预测.
通过采用工业物联网 (IIoT) 的最新软件和连接网络，汽车业界希望为供应链和制造流程中的许多变化做好准备。最佳实践会议由 SAP 与美国 SAP 用户组 (ASUG) 联合举办，强调了汽车原始设备制造商和供应商公司（包括宝马、德尔福、菲亚特克莱斯勒汽车公司 (FCA)、福特汽车公司）在 IIoT 和数字化方面正在进行的许多努力Motor Co.、Harley-Davidson 和 GM。
汽车研究中心（CAR；密歇根州安娜堡）研究执行副总裁 Dave Andrea 在他的演讲“重组供应商网络”中，描述了许多可能会显着改变汽车行业的变化。
汽车行业“去中介化”的影响，定义为“从供应链、交易或更广泛的意义上去除中间商的过程，任何一套社会、经济或政治关系，”都会深刻地改变这个行业，安德里亚说，影响汽车原始设备制造商到经销商。 “好市多、亚马逊和特斯拉将扰乱供应链——它会来的，”安德里亚说。 “未来五年的变化将比过去 20 年更多。”
他补充说，随着利润率的挤压，OEM 方面正在面临颠覆，服务方面也将受到严重打击，安德里亚说。 Andrea 说，拥堵和无人驾驶汽车在这个等式中发挥了作用，重要的是要了解车辆行驶里程 (VMT)。 “我们不会放弃这辆车，”他说。 “但我真的认为服务方面会有很多中断。” Andrea 表示，所有对动力总成技术（如新型 10 速变速器）的投资“都会被挤压”。汽车制造商将减少车顶内衬和其他领域的投资，使用商品组件来节省成本。
软件和数字化
软件和技术创新数字化的许多其他组成部分将有助于汽车制造商和供应商在未来展开竞争。 SAP 执行副总裁兼 P&I 行业定制开发负责人 Christoph Behrendt 在他的“SAP 创新战略”演讲中描述了 SAP HANA 云平台 (HCP) 可以为离散制造用户做些什么。企业资源规划 (ERP) 系统能够处理非常大的数据集群，大小高达 40 TB，他说，SAP 有 30,000 名开发人员。
虚拟现实 (VR) 和增强现实 (AR) 的数字化正在改变制造业的面貌。 Capgemini 照片。全球网络继续呈指数级增长，Robert Bosch GmbH（德国斯图加特）应用执行副总裁 René Deist 说。应用程序是他说，随着传感器和智能设备、无处不在的通信和人工智能的出现，智能变得越来越智能。 “设备变得智能，并且它们正在连接。以用户为中心的数字服务无处不在，”Deist 说，参与者包括 Uber、Lyft、Apple、Spotify、Facebook、Amazon、Airbnb 和 Zalando 等公司。
互联系统为制造商和用户提供可扩展性， Deist 说，便利和附加值，博世已决定到 2020 年将其所有设备连接起来。“如果你面临挑战，数字化会提供巨大的机会，”Deist 说。 “博世正在路上，这是一个巨大的进步。”
借助 SAP 的 ERP 系统，制造商可以在几分之一秒内从车间获取数据。 “价值在于从车间获取数据，”SAP LoB Manufacturing 解决方案管理全球副总裁 Mike Lackey 说。 SAP Connected Manufacturing 等系统获取数据他指出，车间只需 100 毫秒，就可以到达制造运营经理和高层管理人员的手中。该技术被广泛用于各种应用，包括国家冰球联盟，SAP 的客户之一圣何塞鲨鱼队使用它来监测鲨鱼缸（也称为 SAP 中心）的冰的湿度水平。
将制造车间数据连接到企业，将车间数据连接到顶层，是公司 IIoT 和工业 4.0 方法的重点，利用工厂数据使制造更加灵活，SAP 离散制造全球总经理指出，斯特凡·克劳斯。 “如今，它真正连接到机器以运行预测性维护，”克劳斯说。 “IT 和 OT [运营技术] 的世界越来越紧密。”
Crown Equipment 的 SAP 全球 CAD 负责人 Allen Heindel 描述了将 CAD 数据迁移到 SAP 的 ERP 软件的过程。将 CAD 迁移到 ERP
将制造商的 CAD 数据与 ERP 系统集成并非易事。 Crown Equipment Corp.（俄亥俄州新不来梅）的 CAD SAP 全球流程负责人 Allen Heindel 介绍了叉车制造商 Crown 将 CAD 数据从遗留 PDM 迁移到 SAP 的 ECTR（工程控制中心）的过程。
A迁移的主要目标是将公司的系统提升到一个新的水平。 “他们能否支持公司未来 10 年的发展？” Heindel 说。
Crown 在迁移其 Siemens NX CAD 数据时吸取的经验教训是“您的数据比您想象的要复杂......而且您的数据并不像您想象的那么干净”海因德尔说。制造商着手进行这样的承诺他说，应该尽早开始识别和清理或增强 CAD 数据，并“估计该数据需要多少时间——然后再增加 50%。”
