JCB——冠状病毒如何使英国供应链瘫痪

由于从中国进口的零部件短缺，JCB 被迫停止生产线并削减约 4,000 名英国员工的工作时间。 JCB 已将大约 4,000 名员工的工作时间从每周 39 小时减少到 34 小时，并取消了生产——图片由 JCB 提供由于冠状病毒的影响，许多中国供应商关闭后，其英国工厂关闭。JCB 已将约 4,000 名员工的工作时间从每周 39 小时减少到 34 小时，并撤回了生产，因为它没有从中国接收满足其预测需求所需的“所需”零件数量。它还暂停了其英国工厂的所有加班。该公告被认为是第一个有形的影响一家英国制造商感受到的疫情爆发的行为，将对来自不同行业的其他英国公司产生影响，这些公司也从中国采购材料，并且冠状病毒对全球供应链的风险暴露无遗。据了解，受疫情影响，JCB在中国超过25%的供应商被迫停工。这家位于斯塔福德郡的公司依赖中国提供数百种电子零部件、铸件和其他零部件，生产的车辆不约而同地停产在建筑和农业部门。该病毒已大大降低了 JCB 供应商工厂的产能，但仍保持开放状态，据信起源于湖北省武汉市。迄今为止，该病毒已夺去生命全球有 2,000 多人。JCB 尚未表明其英国工厂的常规生产何时恢复。

冠状病毒对其他制造商的影响

这不是制造商第一次urer 已警告其供应链将因冠状病毒而中断。菲亚特克莱斯勒表示，其至少一家欧洲制造工厂可能被迫停产，因为它也从中国采购零部件。而另一家汽车制造商现代则倒闭当来自中国的零部件停止运抵时，其在韩国的所有汽车制造基地也都停产了。各种媒体也有报道称全球科技公司的供应链因疫情而中断。“Covid-19 导致全球供应链严重中断继续，影响从汽车到玩具的行业——而且这个问题还在继续升级，”克兰菲尔德大学供应链战略教授 Richard Wilding 说。 “在中国，规模较小的公司可能会发现更容易恢复运营。但较大的工厂可能必须经过清洁和消毒过程，然后员工才能完全返回并执行适当的程序来识别 po劳动力中的潜在感染，类似于我们在机场看到的情况。对于较大的站点，实施此类程序可能需要数周时间。”

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