英国公司旨在推动碳纤维车轮技术的“革命”

为一些世界领先的高性能汽车品牌（包括法拉利、迈凯轮、保时捷、兰博基尼和捷豹 F-Type）提供尖端车轮的英国公司正在着手实施一项雄心勃勃的增长和发展战略：总部位于威尔特郡的 Dymag Group Limited (Dymag) 设计和制造用于汽车和摩托车的轻质碳复合材料混合动力和全碳纤维车轮，并希望在明年再筹集 500 万英镑的增长资本。注资将导致一条新生产线最终能够每年交付 50,000 个碳纤维车轮，让高性能用户享受的功能优势适用于乘用车市场中端市场汽车和其他车辆的车轮。预计产能的增加将降低生产成本，因为 Dymag 看起来与领先的 1 级汽车供应商签订协议，该供应商专门从事e 用于汽车、工业和航空航天领域的车轮和结构复合材料部件。Dymag 的技术因其独特的设计而获得了完整的英国专利，该技术使用不同的材料来加强轮辋，以提供更轻、更强、更快的完整车轮传统设计。一家领先的跑车 OEM 制造商表示，Dymag 碳纤维混合动力车轮通常比同等的铸铝车轮至少轻 40%，在燃油经济性方面具有显着的碳足迹优势，对于电动汽车而言，每次充满电的范围。 Dymag 首席执行官 Chris Shelley 评论道：“该技术现已开始进入主流汽车生产，并已在先进的超级跑车应用中得到开发和验证。 “目前，车轮的生产量相对较小，每月数百个。我们已准备好实施一项计划，将生产规模扩大到每月数千台。计划雪莱总结说，国际竞争温和但不断加剧，并指出一家澳大利亚公司最近筹集了 5000 万美元，以提高其在该利基市场的销售预期。未来汽车供应链市场。

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