现在是制造商创新商业模式的时候了

制造业内部存在差异化的真正机会，我们已经看到越来越多地使用服务化以及制造商直接面向最终用户。新方法的好处是；更多的钱包份额、更长期的合同、更好的客户关系、稳定的现金流预测等等。李科林森报道。根据《2020 年年度制造报告》，几乎所有英国制造商 (94%) 都积极采用新的运营方式来实现增长。这是一种压倒性的积极心态，只有少数企业希望坚持使用传统上具有以下特点的方法：事实证明是成功的。更令人鼓舞的是，几乎相同数量 (91%) 的工业企业意识到市场的变化和挑战，并相应地调整他们的商业模式。过去四个月带来的变化和挑战肯定比任何人都多可以哈已经预料到。但随着封锁措施的放松和政府针对特定行业的指导方针帮助确保工作场所尽可能安全，许多制造商正在寻求增加活动并让他们的业务重回正轨。然而，许多管理团队并没有简单地希望像往常一样恢复业务，而是利用这种计划外的中断退后一步并重新评估他们端到端的运营，从营销和销售到生产和交付再到接下来发生的任何事情。其中一种方式制造商希望“重建得更好”是为了了解接下来会发生什么，这个领域对许多企业来说仍然是个谜。

升级

从历史上看，大多数制造商都追求“火灾和火灾”忘记'的方法，几乎​​看不到他们的产品最终去向或离开工厂后的用途。一小部分人通过报价建立在这个产品供应水平上提供维护和维修、状态监测、现场服务和客户支持等中间服务。更进一步并围绕提供结果而不是产品构建运营的人就更少了。这些更高级的服务可以包括按使用付费、车队管理、可用性合同和集成的交钥匙解决方案。但研究表明，这种趋势正在增长，原因有多种：不断变化的世界中的离散制造：跨越障碍和识别机会（IDG-Sage，2020）这种销售“X 即服务”的商业模式对行业来说绝不是一个新概念。近 60 年来，劳斯莱斯一直提供“按小时供电”，这是其航空发动机维护的开创性方法。几十年来，机床制造商也一直在销售这些先进的服务。然而，获取最新的数字技术可以让这种服务变得更加深入和丰富——无论是在 te有效的客户体验和制造商的宝贵见解。至关重要的是，如今这些系统和工具的可负担性使每个组织都能获得此类产品，无论其规模、行业或血统如何。“您可以从质量等传统差异化因素中创造竞争优势，或硬件级别的功能差异化。但真正的差异化来自于服务层的功能，”Frank Piller，麻省理工学院智能定制小组的创始成员

获得洞察力

传感器、大数据分析、智能算法、虚拟模型的结合准确的预测模拟使企业能够提供预防性和预测性维护，甚至可以在客户意识到问题已经发生或即将发生之前运送组件或派遣工程师。能够提供这种水平的洞察力并最大限度地延长正常运行时间，从而创造出更强大、更直接的客户关系，一个有帮助的保持忠诚度并保障经常性收入流。这也意味着制造商能够更好地准确了解其产品的使用方式和使用地点，这些知识有助于改进未来的模型并激发潜在的有利可图的创新。这是一个诱人的前景，也可能是为什么更多超过四分之三 (78%) 的英国制造商正在开发或已经开发了某种形式的基于服务的商业模式。这与巴克莱企业银行的研究相符，该研究表明英国制造业在 2025 年可以通过销售增加 133 亿英镑的收入直接面向客户，而不是通过批发商、零售商和其他第三方。采用更直接、以服务为中心的商业模式的旅程将根据您的特定市场需求和产品组合而有所不同，当然没有一种尺寸适合所有解决方案。最近发生的事件可能导致这些计划被搁置或搁置，但现在正是时候改变方向可以带来回报——快速和长期。您的企业是否积极追求更面向服务的商业模式，或者您的产品组合是否使概念的应用更具挑战性？您使用什么方法与客户建立更深层次的关系并加深对市场的了解？我很想听听您的想法，所以请在 LinkedIn 上与我联系。什么是服务化？ – 伯明翰阿斯顿大学阿斯顿商学院的一段动画短片：

Lee 提供的进一步思想领导力：

您不必在可持续性和业务增长之间做出选择如何克服英国退欧带来的影响关于英国制造业“直接发展”是发展制造业的关键吗？为什么升级英国的数字基础设施对制造商如此重要改善交通基础设施将有助于推动北路的业务增长未来可能令人望而生畏，但英国在电池科学方面拥有世界一流的专业知识
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