制造商播客 – 可持续发展系列，第 5 集

在制造商播客的这一集中，在全国制造业峰会上进行了热烈的小组讨论后，采访了名为“工业折纸”的更环保的 EV 汽车制造方法，编辑团队深入讨论了围绕核能的辩论。

嗨，听众 - 这是我们可持续发展系列的第 5 集，它是一个腰带！

亮点

技术和设计初创公司 STILRIDE 的联合创始人 Tue Beijer 向我们介绍了该公司的可持续电动摩托车和踏板车。它们是使用一种被称为“工业折纸”的突破性工艺制造的，该工艺涉及机器人，这些机器人能够将单张可回收钢折叠成复杂、轻便和耐用的新结构——显着减少生产对环境的影响。这项技术被称为STILFOLD 是好友 Tue Beijer 和 Jonas Nyvang 的心血结晶。通过 STILRIDE，二人旨在重新构想如何使用尖端钢结构、先进的机器人技术和雄心勃勃的设计来制造和分销高性能电动汽车产品。STILRIDE 推向大众市场的第一款产品是未来派的 Sport Utility Scooter One（不锈钢1)。与传统滑板车（由管状框架和塑料车身组成）不同，SUS1 是由不锈钢片在曲线上折叠而成，就像折纸一样。这不仅会带来耐用的机身和独特的美感，而且还需要更少的原材料并降低劳动力成本。与传统踏板车相比，SUS1 需要的部件减少 70%，劳动力成本降低 25%，材料成本降低 20%。为减少产品的碳足迹，该公司旨在创建一种生产流程，允许钢板将被扁平包装并运往欧洲各地的当地工厂，在那里它们将被折叠并装有轮毂电机和电池组。开发 SUS1 底盘对气候的影响已经比传统踏板车低 50%。

全国制造业峰会 – 核辩论

我们的编辑团队还回顾了他们于 2 月 8 日至 9 日参加全国制造业峰会的旅程，并讨论他们今年在考文垂制造技术中心举行的活动的一些收获。在第一天下午的小组讨论中，谈话围绕着从化石燃料向可再生能源的过渡展开。核先进制造研究中心首席执行官 Andy Storer 表达了他对核能可以发挥的作用的信念。大约一秒钟，18 年的清洁能源来自核能。它可以发挥作用。我不认为人们 q我很欣赏这个角色。它实际上一直在发挥作用。” 在争论的对立面，未来论坛的联合创始人乔纳森·波里特 (Jonathon Porritt) 的立场是“如果没有传统的核能商业案例，那么就没有真正的一个传统的核能气候案例要么是因为我们需要移动的速度——紧迫的故事真的很重要。”点击这里收听本系列的最后一集