使英国制造业处于领先地位

Brandauer 首席执行官 Rowan Crozier 着眼于政府需要做什么，以帮助中小企业利用围绕可持续发展和交通革命的新机遇。制造装配网络 (MAN) 去年发布了其后 Covid-19 MANifesto，详细说明了该行业要从大流行中恢复所需的支持。由 9 家公司的 MD 签署，10 点计划的重点是创造英国制造业再次成为全球强国所需的商业支持和经济条件。我们目前正坐拥一个非常有趣的机会，一个可以提供为严重紧张的英国制造业提供一些经济救济。全球对可持续发展的渴望已经加速，引领潮流的似乎是交通革命，我们正在寻找让旅行更清洁、最终更环保的方法。Brandauer 首席执行官 Rowan Crozier 这标志着我们设计和制造飞机的方式发生了范式转变，重要的是我们如何看待为未来的汽车提供燃料，随着总理宣布禁止销售，后者更加受到关注到 2030 年新柴油和汽油汽车的数量。当您考虑电气化时，电池通常是人们首先想到的，但要实现这一目标需要数百种新零件和技术，而英国有绝佳的机会引领潮流。制造装配网络 (MAN) 已经审查了其五年计划以及它如何在“绿色”经济中发挥作用。中小企业在这些变化方面处于领先地位并不罕见，我们已经在研究我们需要的技能和设备，以提供更轻、更复杂的部件，同时仍能提供所需的性能。现在这些都不是小决定。他们通常需要大量投资并且，由于大流行病仍在扼杀现金流，只有当您认为机会是可以实现的并且值得花费时，您才会做出这些决定。这就是政府需要介入的地方。它需要采取长期的方法来定位英国作为电气化领域的全球领导者，这将需要一个多方面的战略，为供应链的繁荣创造环境和贸易条件，从原始设备制造商到不同层次。电池技术专家 Britishvolt 宣布它希望投资英镑英国第一家在布莱斯生产电池的“巨型工厂”投资 26 亿美元，为这一战略打了一剂强心剂。它有望为其他公司提供承诺的信心，但我们不要只关注汽车——公共汽车、摩托车、自行车、轮船，当然还有飞机都有电气化的机会。发展供应链能力意味着技术可以磨练逻辑，然后将其应用于不同的最终用途应用程序，这是英国真正擅长的地方，也是我们杰出的学术机构可以发挥作用的地方。华威制造集团、考文垂大学和弹射器中心等机构拥有如此丰富的知识和他们现在非常擅长与企业合作并理解对速度的需求。我们希望将投资投入到这些合作中，并且我们的政府大胆而勇敢地采取措施确保资金进入项目这将带来全球竞争优势。但不要止步于此。重塑世界领先的研发计划，为准备抓住机会并开发新技术的各部门提供显着的税收减免，这些新技术将在未来几年为运输部门提供支持。长期以来，英国提出了一个想法，然后又看到了它在其他地方商业化。这必须停止，我们需要找到我们的公司可以将新技术推向市场，然后在整个供应链中分配经济利益的方式。您还可以将服务化添加到组合中。我们曾经认为这只是针对大公司的，但最近几个月我们研究了 MAN 集团如何在组件供应后为我们的客户提供持续支持。这不仅仅是对英国制造业如何的情绪化看法可以在新世界中繁荣昌盛。我们在 Brandauer 和该集团的其他成员有很多例子，我们已经获得了供应纸薄层压板、轻质铸件和电池外壳的合同。竞争正在进行中……所有图片均由制造装配网络 (MAN) 提供