行业引领绿色革命，实现净零目标

英国的制造商正在引领净零排放，因为该行业与 18 个月前相比有了巨大飞跃，当时很少有公司制定了具体的净零排放战略。 COP26 的积极影响以及在工作场所实施积极的绿色战略方面的实际帮助增加，推动了行业在“零竞赛”中的发展。根据 Make UK 今天发布的最新研究，近三分之二 (65%) 的制造商在过去 12 个月中采取了积极行动来实现其净零目标，而 35% 的企业已经制定了完整的净零战略，并且已经开始实施。这项名为“COP26 6 Months On”的研究表明，另有 14% 的公司制定了净零战略但尚未完全付诸实施，超过三分之一的公司表示实现净零是其业务的重中之重。这些数字在你的映衬下更加令人印象深刻在英国完全退出欧盟后，制造商不得不应对贸易规则的变化以及全球大流行带来的前所未有的挑战，这场大流行导致订单锐减、销售暴跌和供应链暂时遭到破坏。然而，尽管存在这些挑战和持续的通货膨胀压力，制造商已经意识到净零的重要性以及绿色经济可以为其业务带来的好处并相应地取得了进展。区域细分显示，你走得越远，净零越高在公司的优先列表中。北方地区近一半 (48%) 的公司表示，实现净零排放是他们目前业务的重中之重，而中部地区和南方地区的这一比例分别为 28% 和 25%。解决工厂内部排放问题一直是首要关注点，77% 的公司致力于提高能源效率，其次是近一半 (48%) 的公司寻求优化生产流程。一种此外，32% 的人希望通过使用或浪费更少的资源来提高资源效率。这可能就像将生产线移近出口一样简单，这样叉车只移动很短的距离来装载最终产品，引入复杂的能源在整个生产线上节省传感器，并实现流程的全面电气化。大约 32% 的公司已经开始使用现场可再生能源发电，另外十分之一的制造商现在热衷于改善其建筑物的空间供暖和制冷。让员工参与进来并加入绿色议程也被证明是报告的关键，四分之一的公司已经对员工进行了可持续性培训，以确保他们具备向净零过渡的正确技能。缺乏技能被认为是变革的障碍，大约 40% 的公司表示他们在业务中不具备实施变革的相关技能。在工厂之外令人鼓舞的是，近四分之三的制造商已经开始与他们的供应链合作来处理他们的排放（范围 3 排放）。这些来自价值链的“间接”排放构成了公司排放的大部分，但它们不受企业的直接控制，因此更难管理。这主要是通过在自己的供应链中宣传自己的净零目标来实现的（53% 的公司选择了这条路线），另有四分之一 (33%) 正在努力减少第三方车辆的物流行程和运输排放。近三分之二 (62%) 的制造企业被迫采取进一步行动因能源成本上升而净零，而另外三分之二 (63%) 的消费者或员工 (31%) 正在推动他们提高环保证书。虽然对政府主导的举措的总体认识不高，但围绕 COP26 的参与度很高（例如，Race to Zero 和 SME Climate Hub），四分之一的公司表示这些有助于加快这一进程。大约 38% 的公司认为通过引入创新产品或服务以及将积极的净零战略作为主要吸引力来获得竞争优势为企业招聘新人才 (35%)。四分之一的制造商还提到了商业机会，例如被列为公共/私人采购计划的认可供应商 (24%)，进入新的更高价值的“绿色”市场 (24 %) 和为新项目获得融资 (25%) 作为加快脱碳进程的驱动力。制造商组织 Make UK 的首席执行官斯蒂芬·菲普森 (Stephen Phipson) 表示：“英国的制造商长期以来一直表明他们处于创新的前沿在全球范围内，他们已经走了很长一段路来改进他们的流程，以实现净零。他们正在取得巨大的飞跃，并从 COP26 等举措中获益匪浅作为进一步变革的驱动力。随着能源成本处于历史高位，降低能源消耗变得更加紧迫，而绿色经济带来的新商机使变革更具吸引力。我们将继续合作，提出适合制造商的解决方案，让他们以更快的速度向净零迈进。”报告还显示，43%的公司认为数字化转型是向净零转型的重要推动力。 . 37% 的人已经实施了至少一个与可持续性相关的数字项目，另有 35% 的人在未来 12 个月内准备了一个数字项目。在此处阅读完整报告：https:///insights/reports/uk-manufacturers-are-leading-the-charge-in-green-revolution