芝加哥——钱德拉·布朗 (Chandra Brown) 将于 9 月 26 日在这里担任数字制造和设计创新研究所 (DMDII) 的执行董事，她计划“在已经开始的良好工作基础上再接再厉”，她昨天表示。
Chandra Brown 将于 9 月 26 日成为 DMDII 的执行董事。该职位自 5 月以来一直空缺，当时 Thomas McDermott 离职成为波士顿 Wayfair 的类别产品性能总监。
布朗是土生土长的芝加哥人，曾在西海岸生活过一段时间，他说 DMDII“在短短四年内完成了令人难以置信的大量工作。他们已经投入了 60 多个应用研发项目，投入了数百万美元，这对我来说真的令人难以置信。”
她补充说，她的计划是“将其全部投入到下一级。”
“我是一名执行人员。他们经历了启动阶段，将建筑物组装在一起，建立了未来的工厂车间，这令人难以置信。我希望将它发展壮大，并将其带入下一步——成为一家完全成立的运营公司。”
在 DMDII，Brown 将负责监督该研究所的研发组合，并促进与政府和企业的关系，以该研究所告诉媒体，将新展示的能力付诸实践。
布朗在制造、联邦政策制定、国际贸易和创业以及小企业管理方面拥有超过 25 年的经验。
2013 年 3 月至 2016 年 1 月，她担任美国商务部制造部副助理部长，在美国制造委员会和其他制定国家制造政策的咨询委员会中发挥了领导作用，包括建立该网络的倡议14 个美国制造研究所的成员——DMDII 是其中之一，该研究所表示。
在商务部期间，布朗在全球范围内推广美国企业，致力于消除贸易壁垒，并监督一系列旨在增加DMDII 表示，美国制造商的国际竞争力。
Brown 之前是 Brown Executive Strategies 的首席执行官和创始人，这是一家专注于帮助小型企业提高竞争力的咨询公司。在此之前，她是 Green Endeavor Inc. 的总裁，这是一家帮助各行业用更有效、更实惠和更环保的替代品取代有害化学品的初创公司。
在联邦政府任命之前，她在一家公司工作了 19 年Oregon Iron Works，最近担任其子公司 United Streetcar 的副总裁兼首席执行官。 DMDII 指出，United Streetcar 是 60 多年来第一家制造现代有轨电车的美国制造商。
一个资金问题仍然悬而未决
DMDII 在某种程度上依赖于持续的联邦资助。
“我们最初获得了国防部的一些大额拨款，我们对此非常感激，”布朗昨天说。 “现在，我们非常有信心，我们将继续从国防部获得出色的联邦支持。”
数字制造在当前的国防拨款会议报告中，她说，并指出它表明成员美国参议院和众议院同意资金对未来发展很重要。
DMDII 在工业界、学术界和政府部门也有 300 多个合作伙伴。 “所以我们不仅仅依赖联邦资金，”布朗说。 “这只是一个非常关键的部分。”
DMDII 于 2014 年成立，帮助“为美国制造商配备数字工具和专业知识，以构建比上一个更好的每个部分，并建立更可靠、高效和安全的制造业能力，”该研究所表示。
“美国正在参加一场全球竞赛，以实现第四次工业革命的变革潜力，”DMDII 的母公司 UI LABS 首席执行官 Caralynn Nowinski Collens 在准备好的言论。 “凭借 Chandra 作为制造业领导者、企业家和政策制定者的经验，DMDII 比以往任何时候都更有能力提供我们的合作伙伴赢得胜利所需的解决方案。”
