根据一项新的欧洲航空航天研究,Covid-19 带来的挑战正在加速采用无人机技术的意愿,而英国正在引领潮流。近五分之四的英国航空航天公司 (78%) 相信,无人机形式的颠覆是该行业未来增长的最佳机会,表现优于意大利 (75%)、法国 (64%) 和德国 (57%) 的看法%)。这是 Protolabs 首份 Horizon Shift 报告的主要发现之一,该报告强调了人们对“低空间”创新的兴趣增加,以及对机器人和无人机快速通道测试的更多投资。来自 320 多位航空航天企业领袖的回应在整个欧洲,超过一半 (53%) 的人认为到 2023 年商用无人机交付将变得司空见惯,因为公共和私营部门都在寻求安全的方式来保证服务,同时遏制任何病毒的传播。/wp-content/uploads/2020/ 05/14113124/地平线移位t-video_hKkZSffu.compressed.mp4Protolabs Europe 副总裁兼董事总经理 Bjoern Klaas 评论道:“Covid-19 给全球经济带来了巨大的破坏,航空航天业是受灾最严重的行业之一。”然而,危机可以采取行动作为进一步创新的催化剂,迫使组织寻求替代方法以在瞬息万变的时代中生存。他继续说道:真正希望看到它在英国发挥作用。“事实上,负责英国民用太空计划的政府机构 UKSA 刚刚宣布了一项新的举措,为太空技术提供资金,以加强 NHS 对冠状病毒的反应。”无人机技术可以帮助应对挑战,例如在传染病暴发的管理中提供测试包、口罩、防护服和护目镜。”报告指出,商用无人机交付是最有可能的破坏者,随着 Covid-19 大流行的发生,人们对该技术的需求显着增加。Klaas 指出:“根据立法和技术进步,通过无人机进行最后一英里的产品交付是可行的覆盖整个欧洲高达 30% 的公民。此外,近三分之一的人认为城市交通将成为未来三年内可行的交通方式。”然而,尽管前景乐观,但在低空间运营的公司仍面临许多障碍。成本三分之一的受访者认为初始投资超过投资回报率是最大的挑战;紧随其后的是技术集成和不灵活的供应链引起的问题。详细的测试程序和产品开发周期是创新的主要障碍,而风险管理和无法从失败中吸取教训也可能扼杀进步。超过三分之一d 的公司希望投资于 STEM 教育、改善国际监管/合作并增加政府支持。
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