关于打破制造企业内部“孤岛”的讨论仍然很多。设计工程师设计制造工程师制造的产品，但仍然难以让这些专业人员进行交流。除了文化和商业问题，这也可能是他们数字工具的问题，对他们今天的工作至关重要的软件。如果设计数据不能轻易转化为制造数据，孤岛就会持续存在。与其他软件供应商一样，西门子正试图通过提供更易于集成和协同工作的工具集来解决这个问题。
Siemens Digital Industries Software 总裁兼首席执行官 Tony Hemmelgarn 强调了收购 Mendix 对集成的重要性Xcelerator 产品组合中的产品io 公司于 9 月 4 日宣布。（所有图片由 Siemens Digital Industries Software 提供）这些工具以及如何最好地使用它们构成了 9 月 4 日在纽约举行的 Siemens Digital Industries Software 媒体和分析师会议的主题。 2019 年 3-6 日。
西门子创建了一个 Xcelerator 产品组合。
Xcelerator 产品组合于 9 月 4 日在会议上宣布，是许多现有产品的套件，其中有一些Siemens Digital Industries Software（前身为 Siemens PLM Software）总裁兼首席执行官 Tony Hemmelgarn 表示，新功能和更好的集成。在会议上发言时，Hemmelgarn 小心翼翼地没有将 Xcelerator 称为平台。相反，它是一个产品组合，由产品生命周期管理 (PLM)、电子设计自动化 (EDA)、应用生命周期管理 (ALM)、制造运营管理 (MOM) 以及嵌入式软件和物联网 (IoT) 的多个应用程序和解决方案组成).
Hemm 的新皱纹elgarn 强调了 Mendix 的加入，这是一个用于应用程序开发的无代码和低代码系统。 Mendix 于 2018 年被西门子收购。无代码和低代码运动旨在通过允许领域专家直接访问正在开发的应用程序来减轻 IT 部门的负担，而无需对 C 或 C 或Python。他们使用由图形符号表示的预先存在的代码块来创建可以接入其他现有软件系统的应用程序，例如 SAP 和现在的 NX 以及 Siemens Digital Industries 提供的其他工具。 Mendix 首席执行官 Derek Roos 表示，“抽象复杂性是其优势的一个关键点”。
创建易于构建且易于使用的应用程序是使用其公司的重要承诺之一技术，他说有时会受到潜在用户的怀疑。 “我们确实注意到工程界的采用速度比其他 Mendix 客户更快市场，”他说，例如 Mendix 起步的金融或银行业用户。
“Mendix 平台为 Xcelerator 客户提供了构建多体验应用程序和在任何设备上共享数据的能力，从西门子 9 月 4 日发布的新闻稿称，“任何位置、任何云和任何平台，并更快地实现数字化转型的好处”。
西门子发言人诺亚科尔描述了这项新工作将 Mendix 纳入 Xcelerator 产品组合，作为 Mendix 应用程序开发平台与现有软件（如 NX、Teamcenter、Opcenter 和 Simcenter）之间的“数字数据管道”。这包括现在在 Mendix 中增加由西门子 MindSphere 提供支持的物联网应用服务。
不断发展的数字孪生
新功能的基本目标是使用它们来创建数字孪生，在当前的概念中，这可能被视为有些原始。几年来，西门子软件集团（无论其名称如何）强调了数字孪生作为打破孤岛的另一种技术的重要性。会议上不同演讲者的收获是，至少有两种方法可以改进它。首先，数字孪生的工程基础可以更深入地包括功能，其次，更广泛地包括生产它的过程和工厂。
Mendix 首席执行官 Derek Roos 观察到工程和工业客户能够使用该公司的低代码/无代码工具甚至比 Mendix 合作过的其他市场更快。标题“数字孪生需要的不仅仅是 3D 模型，”Hemmelgarn 说。 “数字孪生并不是什么新鲜事，我们多年来一直在谈论这个问题。不同之处在于数字双胞胎已经变成了什么。”他以汽车行业为例，国内主要 OEM 的数字孪生用于包装和零件装配。 “今天，[新车]的所有部件都可以毫无问题地组合在一起，”他说。虽然这很好，但已经不够好了。下一步是验证车辆是否按照预期运行，例如提供平稳的行驶或所需的燃油效率。 Hemmelgarn 说：“你想知道的不仅仅是它如何抢购在一起，而是它是否会提供最终用户想要的体验，无论是汽车、飞机还是其他东西。 “数字孪生必须不仅仅是一个 3D 模型。”
至于生产过程的广度，西门子重申其各种过程模拟工具，包括其 Tecnomatix 工厂模拟，非常适合创建生产和工厂数字双胞胎。这些从公司可以为自己创建的流程清单库中运行。
将这些主题放在Siemens Industrial Digital Software 负责业务战略和营销的高级副总裁 Brenda Discher 共同强调了闭环数字孪生的必要性。闭环数字孪生超越了整合产品、制造过程和制造工厂的集成系统，将每个系统视为一个子系统。闭环意味着数据在每个子系统之间馈送，以使系统适应最佳性能。这确实需要持续关注并为这些模型提供数据以使其保持最新状态，因此需要仔细注意回报与持续费用的关系。
24 个月内的一家新汽车公司
新成立的越南汽车公司 VinFast 使用西门子的数字设计工具来帮助加速非常快速的开发过程。标题
最有趣的是会议上展示的案例研究是 VinFast，这家成立于 2017 年的新越南汽车公司建立了一个绿地制造工厂，并声称已于 2019 年 6 月开始生产。VinFast 的首席设计师 Dave Lyon 在会议上发言，强调了西门子数字工具套件在帮助满足紧迫的时间表方面的实用性。第一批车辆是电动滑板车、紧凑型轿车、轿车和 SUV。根据西门子的一份新闻稿，紧随其后的将是电池电动乘用车和电动公交车。这些汽车似乎主要针对越南国内市场。
据西门子称，整个价值链都集成在 VinFast 中，使用的数字工具包括西门子的数字企业产品组合，其中包括 Xcelerator 产品组合软件和全集成自动化 (TIA)。
虽然数字工具很重要，但有许多因素促成了如此快速的开发周期，根据里昂的说法，通常是两倍或更多。例如，有报道称，他们在2018年巴黎车展上亮相的两款车型均基于宝马授权的车型和发动机。但他们确实使用西门子软件创建了独特的外部和内部设计。里昂表示，VinFast 的大部分设计工作都严格在数字世界中完成。这意味着他们不必诉诸物理特性，例如粘土模型，直到创建并展示这些物理特性，例如在巴黎车展上。这是一个使用数字孪生来加快和加强工作并减少工程和设计协调对物理特性的耗时依赖的案例研究。
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