随着最近的全球事件对传统供应链和生产运营造成严重破坏，许多公司被迫重新审视他们的商业模式并做出大胆的改变以确保生存。 Stratasys 欧洲、中东和非洲地区制造主管 Yann Rageul 向我们介绍了他对 3D 打印在大流行期间的影响及其应对供应链复杂性和提高生产灵活性的适用性的看法。 Yann Rageul，Stratasys 欧洲、中东和非洲制造主管。
为什么您觉得供应链中断变得越来越普遍？
“因为我们已经习惯了快速供应链，许多公司都选择了准时制生产，以确保精益供应链并降低开支。这种做法一直有效，直到供应链中断，这正在成为常态。“根据 2019 年 6 月的一项调查，英国脱欧导致 mo五年来供应链中断的总和超过了网络攻击和自然灾害的总和。1 同样，美国和中国的贸易战给供应链带来了不确定性，尤其是对于在任何一个国家都有供应商的公司而言。“因此，在 COVID- 19 大流行期间，许多公司对其供应链进行了更改，以避免对其业务造成永久性中断。利用公司范围内的数字库存，西门子交通现在可以根据需要，通过现场 3D 打印其列车的基本工具和更换部件，快速响应服务请求的变化。” COVID-19 在多大程度上影响了供应链，影响有多大？
“COVID-19 大流行暴露了传统供应链的脆弱性，导致几乎在一夜之间完全停产。例如，阿迪达斯关闭了 8090% 的业务，导致每周损失 1 亿美元的收入。3 当供应链问题导致面对极端的生产积压，捷豹路虎甚至用手提箱将急需的汽车零部件运送到世界各地。” BAE Systems 在其“未来工厂”计划中使用了工业 Stratasys 3D 打印机3D 打印在克服这一问题中扮演什么角色？
“面对这种程度的不确定性，制造和供应链领导者正在寻求能够带来速度和效率的解决方案适应性使生产可以上升和下降、切换齿轮甚至转移到新的位置。这让 3D 打印成为人们关注的焦点。传统上，个人防护装备 (PPE) 的生产是通过注塑成型完成的，但生产模具需要数周或数月的时间，而且一旦制造出来，就无法修改设计。“同样，其他产品，如呼吸机或者，在制造开始之前需要昂贵且耗时的加工工作。相比之下，3D 打印就像一台电动机——轻按一下开关，它就会立即全速运转。更重要的是，不需要任何工具，3D 打印机可以按顺序制造 10 个不同的东西，就像它可以制造 10 个相同的零件一样容易。”你能给我们一些例子来说明这真正脱颖而出的地方吗？“戴姆勒、福特和捷豹路虎等汽车制造商利用他们的 3D 打印火力来调整生产并制造 PPE。 Stratasys 自己的联盟由 150 多家公司组成，其中包括波音、丰田和美敦力等公司，仅在短短几个月内就生产了超过 100,000 个 3D 打印面罩。与此同时，通用汽车转向 3D 打印工具，以快速将专为汽车设计的生产线转变为呼吸机生产线。n 现场按需生产能力。巴黎大学医院信托 (AP-HP) 投资了 60 台 F123 系列 3D 打印机，以提供所需的自给自足。由于无法等待其供应商按照传统方式制造重要的医疗设备，该医院使用其 3D 打印机农场迅速在现场生产了数千个零件。巴黎的 AP 医院“其中包括防护面罩和口罩、电动注射泵、插管设备和呼吸阀。危机过后，3D 打印机将分配到 AP-HP 的网络中，以实现更多的分布式制造能力。这将使他们能够在另一波浪潮或其他未来危机中做出更快的反应。“要阅读制造商的更多相关内容，请查看我们的创新部分。图片由 Stratasys 提供
