丰田开始在德比郡生产新款卡罗拉车型

在对工厂进行了 2.4 亿英镑的升级后，新款丰田卡罗拉车型于今天在该公司的伯纳斯顿工厂开始生产。丰田卡罗拉——图片由丰田提供。 Burnaston 工厂是新车型在欧洲的独家生产中心。该公司声称该车辆将在日本公司的欧洲“市场野心”中发挥“关键作用”。工厂的设施已升级为新设备、技术和系统据丰田称，已经安装了200多台高速机器人。新车型是欧洲首款提供两种自充电混合动力系统选择的车型，将于2月在欧洲上市今年，Corolla 将为客户提供升级版 1.8 升发动机，该发动机在北威尔士的 Toyota Deeside 发动机工厂生产，并配备全新的动力强劲的2.0 升混合动力总成。迄今为止，德比郡工厂已经生产了超过 400 万辆汽车和发动机，目前在这两个工厂拥有约 3,200 名员工。 2010 年，随着第一款 Auris Hybrid 车型的推出，伯纳斯顿成为丰田在欧洲的第一个混合动力电动汽车生产基地。

汽车行业

丰田决定在伯纳斯顿投资工厂并生产新款卡罗拉是一个对工厂的显着推动，特别是考虑到英国脱欧给英国汽车行业带来的不确定性。丰田投资该工厂的决定是对该工厂的重大推动——图片由丰田提供。一旦英国在 3 月离开欧盟，在英国设有工厂的汽车制造商呼吁与欧洲其他国家达成无摩擦贸易协议。阿斯顿马丁首席执行官安迪帕尔默告诉路透社，不确定性导致Brexit 继续引起人们的担忧：“我不认为我们在过去两年中处于这样一种境地，即我们离理解我们将走向何方更远了，”他说。奢侈品汽车制造商也在德国储备汽车，作为其无交易战略的一部分。 Palmer 补充说：“这在某种程度上是我们在 2018 年期间进行的库存，根据未来几周发生的情况，可能会增加也可能不会增加。”这也是继英国最大的汽车制造商捷豹路虎发布有消息称，它正在裁员约 4,500 人，其中大部分来自其英国员工。作为成本节约战略的一部分，这些裁员中的许多人将担任与生产相反的后台职位。尽管该公司还宣布将进一步投资电气化，其位于伍尔弗汉普顿的工厂将建造电力驱动装置， Birmi 的新电池组装中心ngham.

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