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当 Mary Barra 接管通用汽车公司时，行业发生了巨大变化，这意味着竞争对手（福特汽车公司）推出了铝制大型皮卡。
在她担任首席执行官的近八年时间里，业界见证了电动汽车制造商 (Tesla) 成为最有价值的汽车制造商。通用汽车本身已经全力投入电动汽车。
与此同时，这家总部位于底特律的公司面临着流行病和计算机芯片短缺，这些事件在 2014 年 1 月是没有预见到的。2020 年，COVID- 19 生产中断，直到汽车制造商实施新的安全程序。今年，半导体短缺迫使工厂暂时关闭。
尽管存在这些挑战，巴拉本周在底特律公开露面，表达了对通用汽车前景的乐观态度。
“数量变化是惊人的，”巴拉在汽车新闻协会的一次演讲中说。 “这是最激动人心的时刻
通用汽车表示，到 2025 年将推出 30 款电动汽车。它推出了 Ultium 平台，该平台将成为其电动汽车工作的基础。
对于许多人来说，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 是电动汽车的代言人。他的公司被视为开发电动汽车的领导者。他也是一个多姿多彩的角色，不可避免地会引起人们的注意。更重要的是，其他传统汽车制造商也在增加他们的电动汽车产品。
在她的露面中，巴拉说通用汽车正在取得自己的进步。
“我们会证明这一点，”她说。 “我们需要更好地讲述我们的故事……每个人（在通用汽车）都有一定的信心。
“当我说每个人都在的时候，我是认真的，”她补充道。
这位首席执行官表示，通用汽车的企业文化在 2020 年因 COVID-19 而被迫生产呼吸机时受到了冲击。
“从文化变革的角度来看，这对我们来说是一个游戏规则的改变者”巴拉说。 “每个人都知道它是如此重要的。每个人都想参与进来并提供帮助。”这位高管表示，该公司正在将这种紧迫感融入其电动汽车工作中。
上个月，总统乔·拜登 (Joe Biden) 试驾了一辆电动 GMC 悍马电动皮卡车，这家汽车制造商的电动汽车宣传得到了提升。巴拉还在 APA 活动上继续承诺，有关通用汽车电动汽车的更多细节将在下个月在拉斯维加斯举行的 CES 展会上公布。
与传统的内部控制相比，通用汽车“绝对”控制着更多与电动汽车相关的知识产权内燃机，巴拉在回答一个问题时说。
这位高管还表示，该汽车制造商将在部署新电动汽车时保持灵活性。
“我们有一个巨大的计划，可以逐步推进，“ 她说。 “我们会继续这样做。”
这位高管补充说，该公司的电动汽车平台“让我们走得更快。这是一个巨大的推动力。”
