S&P Global 在一份报告中表示，涉及欧洲汽车行业的能源问题将对全球产生影响。
“严冬可能会使某些汽车行业面临无法保持生产线运转的风险”标普全球表示。
标普补充说，COVID-19 大流行和俄罗斯入侵乌克兰“已经拉长了汽车供应线”。 “现在，一些采用能源密集型制造工艺的原始设备制造商和供应商在未来几个月将面临能源成本方面的巨大压力。”
今年早些时候，俄罗斯入侵了乌克兰。但袭击并未取得胜利。西方国家对俄罗斯实施制裁。作为回应，俄罗斯正在采取行动切断对欧洲的天然气供应。
标准普尔表示，从 2022 年的最后一个季度开始，欧洲每季度的生产损失可能超过 100 万辆。
标准普尔表示，这种影响可能会超出该地区。
报告补充说：“失去全球供应链中的一个关键部分可能会使全球制造业陷入停顿。”
标准普尔预测“从 11 月到春季，供应链将出现严重中断，”它在报告中说。标准普尔表示，“我们认为欧洲的强制性能源配给”“是该地区汽车生产商和供应商悲观情景的基础。”
这可能会使整个汽车行业的情况变得更糟。
p>“对于一个已经在经销商展厅中苦苦挣扎的汽车库存低的行业来说，一场额外的危机可能会在全球范围内丧失能力，”该公司表示。
欧洲供应商向全球发送零件和模块，标准普尔表示。因此，标准普尔表示，影响可能会扩大到欧洲以外。
