曾经是德国最大汽车制造商之一的宝沃 (Borgward) 在沉寂 50 年后重返德国。上周,该公司宣布将在德国不来梅市开设一家新的制造工厂,生产电动汽车。该公司本身于 1962 年破产,直到该品牌于去年由前首席执行官的孙子和中国投资者重振。宝沃回来了现场展示了一款在中国生产的名为 BX7 的新车,该车已在该国售出 15,000 辆。为了继续公司的复兴,宝沃现在概述了在其前总部所在地不来梅建设新工厂的计划。宝沃集团首席执行官 Ulrich Walker 表示:“通过重返不来梅,我们将过去与未来联系起来,我们将继续书写宝沃的历史。”将于 2018 年开始生产车辆。工厂本身 w将用于生产一种新的、更先进的 BX7,它使用电池电力驱动。它还将生产 Borgward 最近发布的 BX5 和 BX6 车型的电池电动和插电式混合动力版本。之前 Borgward 在不来梅生产了多达 120 万辆汽车,但其重新启动生产的初始目标要低得多。Borgward 的目标是初始年产能约为 10,000 辆,但计划以易于扩大规模以满足需求的方式建造工厂。这样一来,我们就可以在进入其他欧洲市场时随时根据需求调整——从而增加——产量和模型数量,”首席执行官沃克说。工厂最初将雇用 50-100 名工人,但现在随着需求和后续产量的增加,预计也会增长。尽管如此,Borgward 在中国密云的现有工厂仍将是该公司的制造中心。重要的是,不来梅工厂的存在将使 Borgward 能够将自己作为“德国品牌”推销给注重质量的中国消费者。