充满活力的英国建筑行业需要制造商和建筑商之间建立更牢固的联系

John Dyson 挑战制造和建筑行业打破壁垒、合作，并利用最好的现代数字技术创建一个充满活力的现代建筑行业。我们对更多住房、学校、交通和能源基础设施的需求创造了当前商业模式无法满足的需求。很少有物理结构比墙更能象征世界观之间的裂痕。从哈德良长城和中国的长城，到最近柏林的东西方分水岭，它们代表了字面和隐喻的分界线。我们倾向于将一堵墙的决定性时刻视为它的建造，但同样重要（甚至更重要）的是墙的破坏或破坏。我相信，我们现在正在见证分隔建筑业和制造业的古墙最终倒塌。其结果将是从陈旧的思想中解放出来，提供伟大的机会这两个行业的机会。这两个部门是更广泛的商业生态系统的一部分，该生态系统确定并创造对产品和服务的需求，然后寻求通过统一的供应链有效和高效地提供产品。制造业的工业化，由增长推动人口和需求的增长推动了生产力、质量和成本的巨大改进。相比之下，建筑业的变化相对较小。然而，对更多住房、学校、交通和能源基础设施的需求创造了当前商业模式无法满足的需求。这种供应失败不仅仅是数量问题，还有生产力和价值问题。现在，组件化、精益化和模块化建设时代的到来，加上数字化设计、交付和资产管理的采用，创造了合适的条件建筑业发展的激增。这篇文章首次出现在 5 月号的 The制造商杂志。要订阅，请单击此处。制造业在这个进化时期发挥着重要作用。 “非现场”革命将推动对制造建筑行业组件、子组件和产品的需求增加，并提升那些拥有制造和供应链专业知识的人的价值。增长的关键将是两个行业调整他们的数字革命背后的整个生态系统。要实现这一目标，需要三个步骤。

第一步：两个行业还是一个行业？

在过去的 100 年里，建筑业和制造业之间的技术差距急剧扩大。在过去的 20 年里，制造业生产率的提高速度超过建筑业 360%。 “建筑即制造”为这两个行业提供了机会。无论是制造瓶装啤酒还是高级电子产品，产品设计，l精益求精的技术和先进的技术推动了改进——所有这些都以了解客户需求和硬商业主义的需求为基础。现在，终于，建筑业开始迎头赶上了。事实上，如果你阅读过去一年的建筑头条新闻，你会认为这实际上是同一个行业，这是情有可原的。Laing O'Rourke 和 Legal and General 等公司正在投资和开设新工厂；巨大的 Crossrail 项目已经部署了 3D 打印弯曲混凝土面板，这些面板将排列在旅客隧道和车站的内部；和机器人现在被部署在工厂和现场。建筑行业的理念也在发生变化——我们越来越多地听到“产品设计”和“制造设计”，今年 3 月在制造技术中心推出了一本引人入胜的书, 平台——弥合建筑与制造之间的差距。现在连政府都在克参与其中，并且首次直接投资于该行业的研发。制造业和建筑业之间的分离神话需要——而且正在被——打破，这​​样这两个部门就被视为一个延伸的价值链。

第二步：数字化加入

当公司考虑如何开始他们的业务时在数字化旅程中，项目通常提供了开始该过程的黄金机会。通过勤奋的数据分析开始投资过程需要相对较小的投资，但可以产生巨大的收益。它有助于最大限度地提高投资回报率，并且作为一项重要的附加收益，它开始阐明数据可以在哪些方面改变绩效。在这里，建设有很多东西要学从制造业。例如，被麦肯锡描述为世界级“价值设计”公司的葛兰素史克 (GlaxoSmithKline) 将其财务模型直接映射到其制造流程。当公司不利了解如何开始他们的数字化之旅，项目通常会提供一个开始这一过程的黄金机会——图片由 Autodesk 提供。通过对不同的需求概况进行建模，他们可以了解在任何潜在资产中创造价值和产生成本的地方。他们知道要投资哪些资产，同时通过数字化深入了解要利用哪些资产。同样，在建设中，公路局发现分析他们已经捕获的有关道路的数据不仅可以让他们在升级项目中节省资金，还可以帮助他们制定改进的数字管理战略。现在很明显，在所有行业——包括建筑业——数字设计方法可以在短期交付中产生巨大的收益，也可以产生创造平行数字资产的长期价值。这是 IR 4.0 下制造业的基础，以及它提供的所有机会。每个项目都可以交付这是公司创造价值的数字化愿景的一部分，这是构建过程中必须吸取的教训。

第三步：流程——供应链

现代制造组织对供应链及其如何保持一致，以推动高效且高效的价值交付。这种专业知识需要延续到建筑中。在实现这一目标的地方，在客户的远见和意愿以及建设中最有前瞻性的思想家的帮助下，取得了惊人的成果。十年前，针对关键制药资产（包括研究实验室、药物化学工艺和药物）的研究制造和包装）证明所有涉及的建筑物都可以由 900 个零件制成。现代制造组织对供应链有着深入的了解。这个想法在 2015 年实现，当时 20 名廓尔喀士兵建造了一个试验药房在 12 周内从零部件制造一个设施。 2017 年，第二个真正的设施在 10 周内建成，仅需四名工人，成本比基准低 30%。英国工业面临的挑战是，我们在这场革命中并不孤单。有一种观点认为，我们已经迟到了，因为像日本这样的国家已经利用这些技术 30 年了。中国的制造业和建筑业不断发展壮大，正在进军英国。中国工业正在为新的福斯路大桥提供混凝土部分，并赢得纽卡斯尔的学生宿舍项目——存在真正的竞争，我们需要快速行动。

结论

制造业组织处于独特的地位，可以从制造业与建筑业分界线的崩溃所创造的新格局中获益。作为主要客户，制造业可以与建筑业进行战略合作，而不是战略合作只是项目级别。制造业是关键在共同创造高效交付高效和数字化先进资产的愿景以及提供实现这一目标的专业知识方面发挥着重要作用。如果我们做对了，它可以改变英国 plc 的生产力。我们将在下一期中重新讨论这个话题。如果您有任何您认为感兴趣的意见，请联系 [email protected]