Safran Landing Systems 是世界上最大的飞机着陆系统制造商。在其位于蒙特利尔北部魁北克米拉贝尔的工厂，该公司为空中客车和波音商用客机制造起落架——全球航空业的支柱。每天，赛峰集团的产品都会让数百架商业航空公司的航班起飞，并将它们安全送达目的地。
Shawn Page，Safran Landing System 的 NC 协调员（左）和 Jamie King，区域Blum-Novotest Canada 的销售经理，拥有完全机加工的着陆系统部件。 （所有图片均由 Blum-Novotest 和 Safran 提供）航空航天领域是一个技术要求很高的领域，作为全球最大的起落架供应商，Safran 已经证明它可以应对客户提出的任何挑战进入。其中一种方法是使用先进的技术解决方案来支持制造和数据收集。公司有一个专门负责工业 4.0 的部门，致力于改进公司收集和使用制造过程中产生的大量数据的方式。该公司还将其收入的大约 7% 用于研发。
为确保离开其工厂的每个组件都满足严格的客户要求，Safran 一直在使用肯塔基州埃尔兰格的 Blum-Novotest Inc. 的测量设备。， 多年。该公司首先使用 Blum 激光器测量和检查刀具，监控长度、半径、直径和其他参数，以防止碰撞和跟踪刀具磨损。多年来，该公司还依靠 Blum TC63 CNC 测头来提高工件测量的精度。最近，Safran 部署了 Blum 的 TC64-RG 粗糙度仪来监测表面光洁度——这是高度工程化系统中的一个关键参数ms 它制造。
赛峰集团在米拉贝尔制造起落架的主要部件。监督制造过程的是 NC 协调员 Shawn Page。 “这是一个加工密集型过程，我们的客户对精度的要求非常高，”佩奇在描述他们制造起落架部件的过程时说。 “表面光洁度至关重要。”
Blum 的表面粗糙度测量仪 TC64-RG 可检测起落架部件的表面粗糙度。几年前，Safran 扩建了 Mirabel 工厂以处理大量新的空客和波音的起落架合同。增长是好的——但正如任何企业主都会告诉你的那样，它也可能是一个巨大的挑战。除了扩建工厂外，赛峰集团还需要快速提高产能，同时保持最高标准通过在零件检测过程中引入更多自动化来提高准确性和可重复性标准。
每个起落架系统的主要部件开始时都是一个巨大的锻件，有时重达 8 吨。每个锻件都安装在 CNC 加工中心上，该加工中心使用重型刀具对形状进行粗加工。这会产生粗糙的表面处理，使工件足够接近最终配置，因此只需去除一薄层金属即可实现最终表面处理。第二遍去除该层，使工件达到最终饰面。然后使用 Blum TC64-RG 粗糙度仪对成品零件进行详细的表面检查。在此阶段检测到的异常情况非常轻微，可以通过最终抛光将其消除。
赛峰集团需要提高自动化程度以应对增加的工作量、减少手动流程并保持和改进其高标准的质量控制。表面光洁度检查是 Page 需要的一个领域o 缩短流程时间、提高准确性并增加受检工件表面的数量——所有这些都需要更少的操作员。他还想增加生产过程中收集的数据量，并能够将这些数据反馈到生产过程中。
由于表面检测是在成品零件仍安装在加工中心上时进行的，因此除了增加操作员时间外，该过程还缩短了机器的循环时间。每个零件有 10 个区域需要检查。该过程大约需要 45 分钟。由于测量精度取决于操作员正确放置手持测量设备，因此必须考虑人为错误的可能性。所需的时间还意味着佩奇被迫检查有限数量的表面。
Safran Landing SSystems 生产飞机着陆和制动系统。几年前，其 Mirabel 工厂进行了扩建，以处理来自空客和波音的大型着陆系统订单。当 Blum-Novotest 的加拿大区域经理 Jamie King 向 Page 和他的团队介绍 TC64-RG 粗糙度仪时，他们对其优化表面检测过程的潜力很感兴趣。 “它对我们来说具有合适的潜力，”佩奇说，“我们想更详细地研究它。”在 Safran 的 Mirabel 工厂进行了几次现场演示后，King 安排佩奇参观位于德国拉文斯堡的 Blum 总部，以便更深入地了解。在亲眼目睹了粗糙度仪的可能性后，就很容易做出前进的决定。
据该公司称，Blum 始终与客户密切合作，根据他们的需求量身定制解决方案。在 TC64-RG 的整个实施过程中，金作为赛峰集团的资源发挥了积极作用。吨该过程包括定制软件的迭代开发，以将零件测量过程与 Safran 的后端 IT 系统集成。在其母公司赛峰集团开发该系统的特别资助下，Page 及其团队与 Blum 密切合作开发了该解决方案。 King 说：“我们取得今天的成就很大程度上是通过合作。”
Page 报道说，在 TC64-RG 粗糙度仪的帮助下，他希望消除人为错误的可能性测量过程。他预计粗糙度仪也将减少检查时间。 Page 解释说，他将通过进行更强大的零件检查来利用节省的时间，检查比以前更多的表面。现在可以在每次加工过程的开始和结束时检查每把刀具，这样就可以在出现严重问题之前发现并纠正磨损和偏差。 Page 计划将该解决方案迁移到其他机器和进程Safran。
有关 Safran Landing Systems 的信息，请访问或致电 450-434-3400。有关 Blum-Novotest Inc. 的信息，请访问 www.blum-novotest.us 或致电 859-344 6789。
