日产推出 EV36Zero——位于桑德兰的价值 10 亿英镑的电动汽车 (EV) 枢纽
日产今天宣布推出日产 EV36Zero，这是一个耗资 10 亿英镑的旗舰电动汽车 (EV) 中心，位于桑德兰，打造了世界首创的电动汽车制造生态系统。汽车制造商日产汽车今天宣布，日产将通过新电池工厂创造数千个工作岗位，推出日产 EV36Zero，这是一个耗资 10 亿英镑的旗舰电动汽车 (EV) 中心，可打造世界首创的电动汽车制造生态系统。桑德兰，日产 EV36Zero 将成为公司实现碳中和的关键驱动力，旨在为零排放汽车建立新的 360 度解决方案。该项目由日产及其合作伙伴 Envision AESC 投资 10 亿英镑，这是一家全球性公司世界领先的电池技术和桑德兰市议会的参与者。日产 EV36Zero 项目由三个相互关联的举措组成，将电动汽车、可再生能源和电池生产结合在一起，并为汽车的未来制定了蓝图汽车行业。
人们对 EV36Zero 有何看法？
日产总裁兼首席执行官 Makoto Uchida 说：“该项目是日产在我们产品的整个生命周期中实现碳中和的开创性努力的一部分。我们的综合方法不仅包括电动汽车的开发和生产，还包括使用车载电池作为储能以及将其重新用于二次用途。我们在欧洲为实现碳中和所做的努力。通过今天宣布的项目获得的经验和专业知识将在全球范围内共享，从而增强日产的全球竞争力。“日产将继续利用其在电气化方面的优势，成为一家持续为客户和社会提供价值的公司。”英国总理鲍里斯约翰逊部长说：“日产宣布我nt 在桑德兰建造其新一代全电动汽车，以及 Envision-AESC 的新超级工厂，是对英国和我们在东北部的高技能工人投下的重要信任票。“建立在 30 多年的在该地区的历史中，这是我们电动汽车革命的关键时刻，并确保其未来几十年的未来。日产首席运营官 Ashwani Gupta 在今天推出日产 EV36Zero 时说：“这对日产、我们的合作伙伴、英国和汽车行业来说是具有里程碑意义的一天作为一个整体。日产 EV36Zero 将改变我们行业的可能性，并为所有人制定未来路线图。ld 的第一款面向大众市场的全电动汽车。现在，随着我们加速实现全面电气化和碳中和，日产将与我们的合作伙伴一起开创汽车行业的下一阶段。”图片由日产提供。EV36Zero 意味着桑德兰的新工作岗位
今天宣布的项目以日产在桑德兰的存在为基础，为日产及其英国供应商提供 6,200 个工作岗位，其中包括 900 多个日产新工作岗位和 750 个新 Envision 工作岗位AESC 在其新的智能低碳电池工厂工作。从长远来看，该转型项目将使日产在英国的电动汽车生产能力现代化并扩大。全球绿色科技公司 Envision Group 的电池部门 Envision AESC 将部署集成的 AIoT 智能技术，以监控和优化能源消耗、制造和维护。新的超级工厂，使其能够迅速提高产量，并为每年多达 100,000 辆日产电动汽车提供电池。新一代电动跨界车
作为 10 亿英镑公告的一部分，日产将投资高达 4.23 亿英镑生产一款全新的-英国的新一代全电动汽车。基于日产在跨界车领域的专业知识和日产聆风在全球的成功，它承诺下一代汽车造型、效率和电池技术，使向电动驾驶的转变更加容易。专为全球市场设计，英国生产将出口到欧洲市场传统上由日产的桑德兰工厂提供服务。全新跨界车将基于Alliance CMF-EV平台打造，预计装机产能高达100,000辆。桑德兰的生产将为该工厂创造909个新工作岗位，并为英国供应链创造超过4,500个工作岗位，同时保护另外 75 个研发工作岗位。转型项目需要日产对该工厂的总资本投资超过 50 亿英镑，还包括：在位于贝德福德郡克兰菲尔德的日产欧洲技术中心进行研发支持英国供应商过渡到电动汽车工厂竞争力和环境改善日产员工的未来技术技能开发其他生产地点尚未尚未得到证实。有关新车的更多详细信息，包括定价和技术，将在临近汽车销售发布时发布。凭借下一代电动汽车电池
Envision AESC 已在桑德兰拥有并运营欧洲第一家电池厂，该工厂于2012年实现日产聆风电池国产化生产。该工厂的英国团队在为日产聆风和 eNV200 供应电池方面拥有九年的专业知识，生产的电池、模块和电池组足以为 44 个国家/地区的 180,000 多辆电动汽车提供动力，达到全球基准质量水平，性能卓越为支持这一新车型配置，Envision AESC 将投资 4.5 亿英镑在国际先进制造园区 (IAMP) 建设英国第一家超级工厂，该园区毗邻日产工厂，由可再生能源提供动力，并开创了下一代-新超级工厂的正式规划过程即将开始，该工厂代表初始 9GWh 工厂，Envision AESC 未来阶段可能投资 18 亿英镑，产生高达 25GWh 并创造 4,500 个新的高价值绿色能源到 2030 年该地区的就业机会，现场潜力高达 35GWh。新工厂将提高英国生产的电动汽车电池的成本竞争力，包括通过能量密度提高 30% 的新型 Gen5 电池，从而提高续航里程和效率。这一承诺将为日产的新车提供动力，支持采用先进技术的汽车零部件的持续本地化。这将使蝙蝠未来，越来越多的客户会更便宜、更容易接触到电动汽车。新的超级工厂将创造 750 个工作岗位，并保住 300 名现有员工的工作岗位。远景集团创始人兼首席执行官张磊表示：“远景集团的使命成为全球企业、政府和城市首选的净零技术合作伙伴。因此，我们很高兴与日产和桑德兰市议会一起成为 EV36Zero 的一部分。作为其中的一部分，Envision AESC 将投资 4.5 亿英镑在桑德兰新建一家尖端的低碳超级工厂，创造 700 个新工作岗位。性能、续航里程更长的电动汽车电池价格实惠且可供数百万驾车者使用。“到 2030 年，需求增长可能带来高达 18 亿英镑的未来投资、25GWh 的额外产能和 4,500 个工作岗位。这将使东北成为中心在英国建立一个新的电动汽车中心，围绕整个电池生命周期展开研发合作，从存储到二次使用、V2G 智能充电和闭环回收。”零排放汽车和零排放制造
带来这个生态系统结合在一起，桑德兰市议会正在领导一个旨在提供 100% 可再生电力“微电网”的项目，该项目每年将减少 55,000 吨碳。由于能够整合现有的日产风能和太阳能农场，初步计划表明可以将创建多达 10 个太阳能发电场，预计发电量为 132 兆瓦，并与英国电网的可再生能源直接相连，为位于相邻国际先进制造园区 (IAMP) 的日产和汽车公司提供“稳固”的电力供应。将继续与潜在的私营部门绿色投资者密切讨论制定计划。该项目是同类首创，估计耗资 1 英镑8000 万美元的投资，还包括使用二次使用的 Nissan/Envision AESC 电池建设 1MW 电池存储系统的计划，该系统还将允许捕获白天产生的多余能量并在其他时间使用，有助于平衡电网需求.支持创建新电动汽车中心的额外基础设施项目使初始投资总额超过 10 亿英镑。桑德兰市议会领导人、议员格雷姆米勒说：该地区和英国 Plc，以及与日产、Envision 和英国政府合作数月的高潮，以确保我们完成这个转型项目。 80m 基础设施项目，这可能是英国首个此类项目，通过专用 microgrid。“我们承诺到 2040 年使桑德兰成为碳中和城市，电气化是该愿景的关键部分。今天的公告使桑德兰成为欧洲电动汽车生产的中心。它证明了本市议会对推动电力革命的能力的坚定信念，与私营部门和政府合作，使具有全国意义的项目取得成果，为我们的人民和企业创造就业机会和繁荣，并提供更清洁、更环保的服务过程中的汽车。”
