Sanjeev Gupta 一直在英国和全球金属行业策划一场悄无声息的革命,同时在汽车和航空航天供应链中建立综合影响力,这将使他的 Liberty House 成为这两个领域的关键参与者。该战略最突出的例子是计划在苏格兰 Lochaber 建造的合金轮毂工厂,Liberty House 在那里购买了当地的铝冶炼厂和为其提供动力的水力发电厂。英国汽车公司将首次能够直接从英国制造商处购买合金轮毂。对于 Gupta 和他在 Liberty House 的团队来说,这是一项非凡而持续的成就记录,Liberty House 是全球 GFG(Gupta 家族集团)联盟的一部分。仅在钢铁方面,他们正在复兴曾经被注销为恐龙的英国工业,受到来自更便宜的外国竞争对手的竞争的打击,他们将通过回收钢铁而不是从头开始制造来做到这一点。在海外,在许多项目中,李berty House 已重启堪萨斯州的一家钢铁厂,而在欧洲,它正在从目前世界上最大的钢铁制造商安赛乐米塔尔手中购买七座工厂。在澳大利亚,Liberty 正与 GFG 联盟能源公司 SIMEC 合作,发展其在钢铁、采矿和能量。它还收购了欧洲最大的铝冶炼厂Aluminum Dunkerque。Liberty House现在年收入150亿美元,总部位于伦敦,在迪拜、新加坡和香港设有办事处。在教育方面,Sanjeev Gupta支持Industrial Cadets计划正在为明天的工业劳动力奠定基础,以弥补一代人对重型制造业所需技能的忽视所造成的损害。这是一个令人印象深刻的记录,这就是为什么在 2018 年,Sanjeev Gupta 被评为“模范”制造商 Top 100。据我所知,你在大学时创办了 Liberty House。Sanjeev Gupta:公司的推出确实是在我第一年剑桥。这听起来很不寻常,但实际上对我来说这没什么特别的,因为我一生都在做生意。作为一个很小的孩子,我以某种方式参与了我父亲和祖父的生意,去办公室, 并且通常会帮忙。在我的 A Level 和大学之间,我花了两年时间在土耳其为我父亲卖自行车。你觉得有什么你必须证明的吗?或者这对你来说是完全自然的事情吗?人们问我所有时间,“你还能做什么?你会是什么?你的梦想是什么?我说——我从来不知道有什么不同!我天生就有这种传统,从很小的时候就爱上了它,这是我一直想做的事情。Liberty House 最初是一家商品贸易公司,但在你职业生涯的后期,你决定转向制造业。是什么促成了这个决定?我家族的真正传统是制造业。我开始交易我在大学期间就开始创业,因为我看到了连接世界不同地区的机会。这个家庭已经习惯了在印度和非洲之间做生意。在欧洲,我看到了为这个等式增加另一条腿的机会,这是非常非常成功的。很长一段时间,这就是我继续做的事情。但我一直参与制造业,总是进进出出钢厂,从钢厂采购,向其他钢铁客户销售。我一直梦想着开创自己的产业。你通过投资英国钢铁业做到了这一点,近几十年来,钢铁业的发展趋势已经非常明显。你决定不仅要逆流而上,还要努力扭转它。是什么让你认为你可以做到这一点?也许有点不切实际?现在,感觉远非如此,因为这一切都取得了巨大的成功。但当时——我们谈论的是 2013-14 年——这可能是钢铁史上最糟糕的时期之一。有一个全球钢铁危机——Redcar 关闭(2015 年,由泰国 Sahaviriya Steel Industries 所有,后者从 Tata Steel 手中收购),实际上世界上每一家钢铁公司都面临挑战,尤其是实力较弱的公司,以及像英国一个接一个地倒下了。因此,决定重启纽波特停产的钢厂颇具争议。老实说,我花了比预期更长的时间。当我购买 Newport 时,我预计会在六、九个月甚至一年内启动并运行。实际上它花了两年多的时间。有很多怀疑的时刻,很多时刻,不仅来自业务外部,也来自内部,因为我们一直在烧钱。我的许多高级管理人员会来找我说,“也许是时候让这个.也许这不是命中注定的。”他们以为我着迷了。我们让所有这些工人半薪半薪了将近三年。人们问我什么’这是逻辑吗?继续烧钱有什么意义?在那段时间里,我什至有一两分钟的反思,但我很高兴我坚持了自己的信念。事实证明这是一个巨大的成功。它与过去的模式不同,它是一种关于回收钢铁的模式,而不是制造钢铁。我认为,这是这个国家的未来和子孙后代的未来,因为钢铁不是易腐烂的商品。一旦你成功了,它就会永远伴随着你;你只需要继续回收它。自工业革命以来,世界已经积累了钢铁。最终所有这些钢都必须回收利用。你不再需要制造钢铁,你只需要回收它。那么,回收是全球钢铁行业扭亏为盈的唯一途径吗?不,这取决于你在哪里。如果你在像澳大利亚这样的国家,那里拥有你需要的所有自然资源,比如铁或煤,那么生产初级钢材是非常可行的。我们也将在这方面进行投资。但是在像英国这样没有铁或没有煤的国家,所有这些资源早已被耗尽。千里迢迢从巴西、澳大利亚进口这些原材料,进口将近四吨原材料来生产一吨钢,对我来说完全没有意义。这篇文章首次发表在 The Manufacturer 的二月号上杂志。要订阅,请单击此处。我们在英国的桥梁、建筑物、全国各地——地上和地下——积累了近 10 亿吨钢材。所有这些都必须回收利用。今天在英国我们每年产生约 1000 万吨废料。研究表明,在未来 10 至 15 年内,废钢的可用性将从 1000 万吨增加到 2000 万吨,因此随着我们加快钢铁的回收利用,废钢的供应量将增加一倍。每一座由钢铁制成的建筑最终都必须被撕裂吃下。随着这些建筑物和桥梁的使用寿命结束,废钢的可用性将随着时间的推移呈指数级增长。所以,如果你只是回收系统中已有的东西,你就再也不必在这个国家制造钢铁了。回收钢铁——你称之为“绿色钢铁”——需要电弧炉。任何拥有电弧炉的人都可以与您竞争。你担心你可能会失去先发优势吗?我其实很鼓励其他人这样做。我们每年向这个国家进口大约 600 万吨钢铁,因此其他人也有很大的投资空间。我们拥有的行业参与者越多,产生技能的环境就越好,这是一个关键的缺陷.我们的模型需要新技能,而系统中缺少新技能。在我们进一步讨论技能之前,你认为为什么国内没有其他人有这种签证?关于你拥有的钢铁?这与英国有关吗?我们是否对长期以来似乎难以解决的问题有点失败主义?不,不是我们是失败主义者。英国是世界上最成功的经济体之一。如果你看看伦敦,它几乎垄断了你能想到的所有金融服务,它取得了巨大的成功。问题是我们在 1970 年代开始放松工业时打破了制造业的支柱。核心目的还不错,对吧?我是玛格丽特·撒切尔 (Margaret Thatcher) 的忠实粉丝,但尽管如此,我认为我们打破了制造业精神,我们并没有重新发明它。当然,我们在某些方面做到了——例如,我们的汽车行业非常成功,生物技术也是如此,所以在某些行业我们确实重塑了自己,但是在重工业,我们基本上放弃了。这种观念已经深入人心,英国在重工业上不可能成功。太贵了,人工太贵了,我们就是不擅长,在日本或中国或其他地方会更便宜。这意味着没有对该行业的投资。没有企业家,没有像我一样渴望进入这个行业的年轻人,他们出生在我父亲的钢铁厂。该市本身不想投资重工业,政府也不想鼓励它。你正在投资英国钢铁厂下游的公司。是什么推动了这一理念?我们相信在价值链的每个部分,从绝对的上游开始,无论是拥有铁矿还是您自己的能源厂,您自己的钢铁厂,铝厂,都向下游发展制造汽车、飞机或国防的部件。最终,可能会自己制造成品。这就是我们所相信的,但是以一种解耦的方式,而不是像一些大公司一样。这些企业中的每一个都是一个独立的企业tity 在我们称之为“解耦集成模型”的基础上运行。这听起来像是一场漫长的比赛;你相信培养、培养和成长。这个国家的钢铁产量已经下降到过去的一小部分。更重要的是,制造业出现了下滑。因此,就汽车的许多部件而言,我们在英国生产的每辆汽车中有一半以上实际上是进口的。我们正在努力弥补部分供应链缺口。一个很好的例子就是我们在苏格兰的工厂,该工厂将生产合金轮毂。我们在英国制造了将近 200 万辆汽车,但我们不制造车轮,它们都是进口的。我们有一个铝冶炼厂,我们有从中提取的液态铝,可以直接制成车轮。这是一个闭环模型,这意味着我们不会拥有当前车轮制造商的所有当前成本——制造一块铝,将其运到其他地方,重新熔化加工、重铸、废料、运输损失。现在,一切都将在一个地方现场完成。我们正在回流许多随着时间的推移而丢失的制造活动。当然,如果我们得到错误的英国脱欧,考虑到世贸组织,提高英国制造汽车中英国制造零件的水平将是绝对关键的决定我们是否可以称英国汽车为“英国”汽车的原产地规则?如果你是一个独立的国家,你需要将工业作为平衡经济的一部分,包括第一、第二和第三产业。你不能拥有仅基于第三经济的经济。这三个你都需要。告诉我你支持的项目,旨在帮助年轻人进入职业和制造业,工业学员。这是您的同事乔恩·博尔顿在威尔士亲王的陪同下形成的想法。 STEM 市场绝对挤满了各种倡议。你为什么认为还有更多的空间?这可以追溯到我说的我之前说过,在过去的 30 或 40 年里,技能一直在空心化,因为没有人进入我们的行业。如果你是小学生,你不想去钢铁厂。你想进入银行业,或者你想进入金融科技,或者你想为 iPhone 发明下一个应用程序——你不想做重工业。这意味着上一代或当代的孩子都不想想进入重工业。因此,工业学员的整个概念不是解决今天的问题,而是解决明天的问题。这是一项 20 年时间的投资。我们让中小学生离开学校,让他们进入我们的工厂,让他们接触和培训,向他们展示这些让他们兴奋不已的制造过程。我知道我的六岁的孩子画爸爸的钢铁厂,他不会画画爸爸的银行。孩子与生活中的真实事物有关。我小时候与生活中的真实事物有关。所以,如果你能带一个孩子进入这个行业,它会留下一个印象,会激励他们进入这个行业。这是一个为期一年的项目,基本上鼓励明天的一代进入这个行业。今天的技能问题是通过 STEM 计划、学徒计划、研究生培训计划来解决的,所有这些我们作为一家公司也在做。但我希望我的儿子、我的孩子长大后能够在工作场所或在有大量技能和想进入行业的人的环境。这样,我们将重新平衡经济,使制造业再次在经济中占有可观的份额。您制造制造商生产许多不同、奇妙和美丽事物的材料。有没有您特别欣赏的制成品,您的选择是否说明了您的情况?有很多东西让我感到惊奇。我发现整个制造概念令人难以置信。技术消除了贫困并提高了全世界的生活水平。我们的生活方式和所做的一切都完全基于制造。制造业是人类文明的精髓,金属显然是其中的核心。但我发现相当惊人的是汽车和航空航天领域正在发生的演变。它完全是颠覆性的。实际上,它完全颠覆了我自己的行业!因为你不再需要使用钢或铝,它可以是复合材料,更坚固、更轻的东西。我觉得这很有趣,这就是为什么我们也参与开发我们自己的汽车创意。我发现能够颠覆我自己的行业是所有行业中最大的特权,因为与其试图保护我的行业,不如我真的能颠覆它做一些完全不同的事情,也许在短期内会有一些结果但从长远来看,这就是进化的意义所在。这就是人类的意义所在。我宁愿领导颠覆、影响改变,也不愿被改变,对吧?你表现出非常积极的态度,但有没有时候你会怀疑自己?你提到当你在纽波特烧钱时,你可能会怀疑,但你有没有反思过自己?当然有。我的意思是,如果你不犯错误,就不可能在生活中取得成功。任何不这么想或这么说的人都是在自欺欺人。你不断犯错,但你从中吸取教训。这又是整个概念。我一直在喋喋不休地谈论进化:它是关于尝试的。如果你失败了,你会从错误中吸取教训,然后站起来,然后再做一次,你会以不同的方式做得更好。通过这个过程,你会进步。这是从对 Sanjeev Gupta 的音频采访中提取的,并经过编辑以供杂志使用。完整的音频采访可以在这里听到。名义The Manufacturer Top 100 2019 的征文现已开放!我们鼓励所有读者考虑他们的同事或客户中谁最能代表该计划背后的精神,并因其对团队、公司或更广泛社区的额外贡献而值得认可.可以在这里提名。
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