英国供应链对于实现绿色雄心至关重要

英国制造商对首相的 Build Back Greener 公告做出反应，并呼吁政府支持陆上供应链以实现该计划。昨天，英国政府宣布将提供 1.6 亿英镑用于升级英格兰北部、苏格兰和威尔士的提赛德和亨伯等社区的港口和基础设施，以大幅增加我们的海上风电容量。该计划将直接和直接创造 60,000 个工作岗位间接支持 Build Back Greener 项目。旨在使英国成为可再生能源领域的世界领导者。目前，英国 10% 的电力来自其海上风电容量，是世界上最大的。该公告是政府到 2050 年实现净零排放承诺的一部分。尽管该公告受到了制造业界的普遍欢迎英国，它带有警告。英国必须寻求发展自己的供应链来为这些专业人士提供服务项目并转向英国的制造和工程专业知识来实现​​这些雄心壮志。风能制造供应链。至关重要的是，在大规模扩大英国海上风电容量的过程中，政府重点建设国内供应链，以支持英国制造业就业，包括钢铁行业的就业。他继续说道：“在短期内 - 我们希望在钢材采购方面，英国政府对海上风电开发商的要求与对其他公共项目的要求相同。让我们为英国的内容制定一个目标，让我们确保我们知道钢铁的产地，让我们确保英国公司有最好的机会提供它。“能源消费者最终为这些风电场买单，t通过电费和补贴——政府将注意力集中在从中为英国获得尽可能多的经济价值上是正确的。英国是迄今为止世界上最大的海上风电市场，占总量的三分之一，我们继续进口它所需的大部分设备真是太疯狂了。” Walney Extension 是世界上最大的海上风电场。 GFG 联盟执行主席 Sanjeev Gupta 说：“为了提供新一代绿色工作的奖励，对海上风电的承诺伴随着支持英国基础工业的更广泛的绿色、有针对性的采购战略至关重要。”他总结道“通过适当地引导投资并降低缺乏竞争力的英国能源成本，政府可以鼓励对内投资并刺激英国钢铁产品市场，该市场将产生数以万计的英国电池公司 AMTE Power 首席执行官 Kevin Brundish：“绿色复苏取决于政府产业战略的实现，该战略概述了其在电池技术和陆上电池供应链方面的雄心壮志。为了维持更广泛的可再生能源产业，政府必须优先建立陆上全周期供应链，以实现高质量锂离子电池的可扩展生产。”GovGrant 首席执行官 Luke Hamm：“向海上风电投资 1.6 亿英镑基础设施是政府为增加制造业机会而采取的一项有前途的举措。这是我们在 Covid-19 之后经济复苏的关键部门，也是英国应该成为全球领导者的行业。国家对该行业的支持至关重要，因为制造商自然是宝贵知识产权的丰富生产者（IP）和创新将为未来创造可持续增长和更多就业机会。也就是说，提出 1.6 亿英镑是否足够的问题是公平的——考虑到制造业对经济的重要作用，当你考虑所提供的奖金时，这感觉就像沧海一粟。”