8400 万英镑推动技术推动绿色航空革命

有朝一日可以用于类似出租车的飞机的绿色技术将彻底改变航空业，到 2023 年有望实现零排放航空旅行。近 5,000 个工作岗位可以确保英国航空业更加环保，这要归功于多方面的- 商务部长 Paul Scully 今天（1 月 28 日，星期四）宣布的三个开创性研发项目将获得 100 万英镑的资金支持。获奖项目的总投资为 8460 万英镑——一半来自政府，通过 ATI 计划交付，并与之配套这三个项目中的每一个都将利用英国在绿色技术方面的创新和专业知识为零排放航班提供动力，使用氢或电的替代能源来减少该行业对污染性化石燃料的依赖。从布里斯托尔到考文垂，从克兰菲尔德到奥克尼，这些项目可以帮助保护多达 4,750 个设计，e工程和制造工作。这项技术不仅可以让乘客以更环保的方式出国旅行，未来它还可以让天空用于更短的旅行，类似于当地的出租车服务，减少道路网络的拥堵，以及允许乘客更快地在当地旅行。创新的航空航天技术正在迅速发展，这意味着零排放飞行有可能最早在 2023 年底成为现实。ZeroAvia 的氢电 Piper Malibu 起飞前往世界- HyFlyer I 在克兰菲尔德的首次飞行——图片由 BEIS 商务部长保罗·斯库利提供，他说：“这些开创性的项目正在拓宽未来航空旅行的视野，走向更绿色的未来，在那里我们可以从空中叫到出租车而不是在我们的街道上。“这个数百万英镑的嘘声这将有助于在英国的这些项目中确保多达 4,750 个工作岗位，并可能为技术进步铺平道路，使该行业在 Covid-19 大流行之后重建得更好、更环保——并有助于应对气候变化。”以下三个项目正在接受资助：GKN Aerospace 领导的项目 H2GEAR 将获得 2720 万英镑的政府拨款，用于开发用于区域航空旅行的创新液氢推进系统（推动飞机前进的组件），该系统可以扩大规模以实现更大的规模ZeroAvia 的 HyFlyer II 将获得 1230 万英镑的政府拨款，以扩大其零排放发动机的规模，以便在 19 座飞机上进行演示，展示其重大技术进步，这意味着客户可以期待以零排放飞行飞机最早将于 2023 年底问世。由 Blue Bear Systems Research 领导的 InCEPTion 将获得 280 万英镑的资金政府拨款用于开发全电气化零排放飞机推进系统，该系统功能强大、安静且高效，可用于短距离飞行的小型飞机——即使在同一城市内。政府致力于帮助推进英国的未来交通系统通过其广泛的研发路线图，并将研发公共支出增加到 2024/5 年每年 220 亿英镑。这项投资是在我们今年就航空脱碳战略进行磋商之前进行的，该战略是总理绿色工业革命十点计划的一部分，零喷气式飞机和低碳航空是建设更绿色的关键支柱。公告今天的赠款获得者是政府对航空航天业的最新支持。它构成了 2013 年至 2026 年通过 Eros 对航空航天研究和开发项目进行的更广泛的 39 亿英镑政府行业投资的一部分加快增长合作伙伴关系并通过 ATI 计划交付。在大流行期间，航空航天公司能够受益于政府广泛的业务支持措施，包括休假、CBIL 和反弹贷款。通过贷款担保、对出口商的支持、英格兰银行的 Covid 企业融资机制和研发赠款，航空航天部门及其航空客户获得了近 110 亿英镑的支持。航空航天技术研究所首席执行官加里·埃利奥特 (Gary Elliott) ，说：“今天的公告表明航空航天技术研究所 (ATI) 如何通过其长期资助来刺激技术研究以实现未来的零排放飞行。 ATI 计划专注于创新和可持续性：使英国航空航天业始终处于下一代技术的前沿。“我们正在为公司提供重要支持创新英国的副执行主席西蒙埃德蒙兹说：“改变我们飞行方式的需求从未像现在这样紧迫，朝着零碳动力飞机是我们减少温室气体排放的一种方式。通过投资于创新的英国公司和技术，我们可以确保保持发展势头，并使该国在即将出现的市场中处于有利地位。“这些项目中的每一个都非常令人兴奋，我们期待与合作伙伴合作以确保他们的成功。”